Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет.

[ДмитрийС 125]

Под шумок задам свой вопрос ))) Можно ли на фултайме поставить на перед, или зад (LSD) 31 колесо, когда везде стоят 33. А то у меня запаска 31, и я каждый раз переживаю уезжая далеко, уже всю голову сломал, и мне всетаки кажется, на перед можно поставить.

Если только 33 сдуть до размера 31, или 31 надуть до размера 33.

Вообще запаска у тебя должна быть тоже 33.

Изменено 11 февраля 2010 пользователем ДмитрийС

[ВЛ-85 34]

Вообще запаска у тебя должна быть тоже 33.

У меня когдато так и было но! както пришлось выкинуть одно колесо а четыре оставщихся уже хорошо подношены чтоб купить новый балон, а в гараже лежит 31 вот и приходится...

Или я не понял ващей мысли?

[kurch 0]

В нске нет шипованных б/у, с япии идут липучки.

Ну а зачем именно с Японии, смотри местные сайты , форумы. Я не раз встречал шипованную резину б\у твоей размерности.

895419[/snapback]

Направь, пожалуйста, куда-нибудь. НГС-авто, Оффроадмастер, академорг -смотрел. Щас гляну дром

[Serjik 81]

To: AlecN

Чёт я опять не догоняю?Куда у кого жопу то несёт на полном приводе?  Послабже пидальку топтать не пробовали  Если на дороге гололёд-включи голову и езди на полном,а если промерзший асфальт, то и на задней всесезонке -легко.Посоветовал поставить шипы вперёд(А)-управляются на машинке всё-таки передние колёса,(В)-тормозит первым тоже передок,если помнить,что колёса стоят разные и тормозить без тапки в пол ,то задний контур может даже не вступить в работу

да, не догоняешь)

занос будет при торможении, когда задние колеса начнут обгонять передние.

особенно хорошо это почувствуется при торможении в повороте или когда едешь с горки.

не забывай, что помимо режима разгона, еще бывает режим торможения.

[kurch 0]

To: AlecN

Чёт я опять не догоняю?Куда у кого жопу то несёт на полном приводе?  Послабже пидальку топтать не пробовали  Если на дороге гололёд-включи голову и езди на полном,а если промерзший асфальт, то и на задней всесезонке -легко.Посоветовал поставить шипы вперёд(А)-управляются на машинке всё-таки передние колёса,(В)-тормозит первым тоже передок,если помнить,что колёса стоят разные и тормозить без тапки в пол ,то задний контур может даже не вступить в работу

да, не догоняешь)

занос будет при торможении, когда задние колеса начнут обгонять передние.

особенно хорошо это почувствуется при торможении в повороте или когда едешь с горки.

не забывай, что помимо режима разгона, еще бывает режим торможения.

895509[/snapback]

Мы же не рассматриваем экстремальные ситуации. Я уже писал, что вчера чуток поездил, на асфальте(сухой вымерзший) по прямой тормозит хорошо, при плавных поворотах и постоянной скорости все ок, на снегу чуть газку дашь-ловишь машину, но это и на шипах было, естественно в меньшей степени.

Вопрос в общем-то куда ставить шипы на перед или зад, хотя было мнение, что лучше поставить всю всесезонку.

Изменено 11 февраля 2010 пользователем kurch

[ДмитрийС 125]

Направь, пожалуйста, куда-нибудь.

Как увижу, направлю. Еще не забывай о Доске объявлений и Из рук в руки.

[John298 201]

Приключилась у меня маленькая неприятность. Позавчера порезали два правых колеса Нокиан Хакка 265/70 R16 SUV 5 (износ менее 3 % все шипы на месте). Кто и за что порезал - пока разбираюсь (кредиторов нету ) ). Решил проэксперементировать. Поставил по правому борту резину той же размерности по внешнему диаметру 265/65 R17 Данлоп грандтрек А20, естественно не шипованную (износ 20%). Катался 2 дня - сегодня поставил новые шипованные Нокиан. Выводы: Шипованные и нешипованные МОЖНО СТАВИТЬ по БОРТАМ, а не по осям!!! Трекшен контроль срабатывал - при предельном провоцировании. Применяю я лично шипованную резину с 1982 года (тогда ещё - камерную нокию). Ставил их и на переднюю и на заднюю оси - не принципиально! На 105-ку (поскольку есть АБС) рекомендую поставить шипованную по правому борту, а нешипованную по левому. Это не шутка и не попытка спровоцировать ДТП. Ещё раз - это результат личного опыта. Критику восприму только с учетом практического опыта.

[AlecN 0]

To Serjik.Перед тем,как кнопки тыкать неплохо было бы внимательно прочитать мой пост,там и про разгон и про торможение.Ниччо личного,только констатация фактов.Засим дискусию прекращаю.

[Serjik 81]

To: AlecN

To Serjik.Перед тем,как кнопки тыкать неплохо было бы внимательно прочитать мой пост,там и про разгон и про торможение.Ниччо личного,только констатация фактов.Засим дискусию прекращаю.

про торможение - это рекомендация "не томозить в пол"??

Именно про режим торможения я и пытался обратить Ваше внимание уважаемый AlecN. Не тормозить в пол - это конечно же хороший совет, но не все от нас зависит.

Я не зря упомянул, что занос может возникнуть в повороте - в этом момент на машину действуют не только продольные силы, но и силы, которые стремятся ее повернуть. Такая ситуация на дороге встречается довольно часто, и, имея разные колеса на осях предотвратить занос будет сложно.

с уважением ...

[Zhornic 25]

Моё имхо без объяснения причин такое - колёса с лучшим сцеплением лучше ставить на зад авто!

[EZDOK 1]

А какие могут быть проблемы с торможением при наличии АБС? Если ее нет, или она как-то некорректно работает при разном сцеплении по осям, то стоит на скользком покрытии заблокировать межосевик. Разница сразу же невелируется, зад обгонять не будет, но будут небольшие курсовые колебания при блокировке, так как тормоза иногда могут блокироваться по диагонли. Но это лучше, чем заблокированный зад.

[Белый орел (Romax) 2]

То: kurch

Кроилово ведет к попадалову.

Купи сейчас один баллон, а сьэкономишь на распродаже купив 4 новых со скидкой. А это на запаску.

[леха nsk 1]

А всесезонка у тебя какая. У себя гляну мож есть чо.

[kurch 0]

То: kurch

Кроилово ведет к попадалову.

899379[/snapback]

Да это уж точно. Сам боюсь.

А всесезонка у тебя какая.

899536[/snapback]

Какой-то Данлоп.

[леха nsk 1]

Скажи точно размер да название. Еси есть у меня за пиво отдам.

[kurch 0]

Скажи точно размер да название. Еси есть у меня за пиво отдам.

900038[/snapback]

Написал в личку

[леха nsk 1]

Твой размер нашол только 3фалкена и 1бриджа. Рисунок чемто похож на данлоп. Нокия увы на 235/75R15.

[kurch 0]

Спасибо

[Heimdall 0]

А какие могут быть проблемы с торможением при наличии АБС? Если ее нет, или она как-то некорректно работает при разном сцеплении по осям, то стоит на скользком покрытии заблокировать межосевик. Разница сразу же невелируется, зад обгонять не будет, но будут небольшие курсовые колебания при блокировке, так как тормоза иногда могут блокироваться по диагонли. Но это лучше, чем заблокированный зад.

897067[/snapback]

хм, если заблокировать межосевик - АБС отключится и пробемы повылазиют аки гоблины из мусорной кучи.