Проблемки с 3vz-e

[Volveg 4]

Клапан EGR на х.х. не работает и трубочка там не при делах...

[DIXON 11]

Надо еще лючек сделать, как-то не охота бак снимать)))...

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=249758

[polykrowka 0]

У меня такое было... лила форсуика пусковая, иногда тоже бывает... По выхлопу вижу как затупит, газ в пол, черный выхлоп как на дизеле выплюнет, глушу, заведу и все ок!!! Думаю как лечить пока редкость такое, думаю как то форсунку изолировать, но как пускать в морозы?

926103[/snapback]

сделай отключаемый минус ,который идет на термореле ..выведи его в салон на кнопку и будет счастье!..минус на пусковую форсунку идет через термореле.. плюс приходит ,когда стартером начинаешь крутить.. у меня термореле глючило я просто добавил к проводу после него минус ,через кнопку.. зимой завожу с кнопкой..и сразу после запуска ее отключаю..все работает как часики!!

[alaska 1]

простите за глупый такой вопросик...а где сие термореле находится, не подскажите ?!

[Orlangur 0]

Клапан EGR на х.х. не работает и трубочка там не при делах... 

926453[/snapback]

По букварю не работает. А в жизни всякое случается. У меня именно он заставлял холостой ход плавать от 1000 до 400 об/мин. Как снял трубочку - так ХХ стал 800 и не шевелится - держится стабильно. Так и езжу года два последних. Что интересно - когда снимал клапан ЕГР - продувал его во все щели и направления - вроде бы рабочий, не залипший - открывается-закрывается, однако на холостые влияет самым вредным образом, поэтому и заглушен в настоящее время. Да, кстати, когда он подключен - жуткая вонь из выхлопухи - даже на ХХ, а без него нормальный автомобильный запах... Так что наверное все-таки просекать может и на ХХ

[polykrowka 0]

простите за глупый такой вопросик...а где сие термореле находится, не подскажите ?!

927137[/snapback]

между двигателем и моторным щитом.. там два температурных датчика и термореле

[NazareT 391]

сделай отключаемый минус ,который идет на термореле ..выведи его в салон на кнопку и будет счастье!..минус на пусковую форсунку идет через термореле.. плюс приходит ,когда стартером начинаешь крутить.. у меня термореле глючило я просто добавил к проводу после него минус ,через кнопку.. зимой завожу с кнопкой..и сразу после запуска ее отключаю..все работает как часики!!

927009[/snapback]

Да почасти электрической проблем то и нет.... Сама форсунка не держит, надо "краник" в магистрали делать до форсунки.... Как то топливо до нее перекрыть..

[polykrowka 0]

сделай отключаемый минус ,который идет на термореле ..выведи его в салон на кнопку и будет счастье!..минус на пусковую форсунку идет через термореле.. плюс приходит ,когда стартером начинаешь крутить.. у меня термореле глючило я просто добавил к проводу после него минус ,через кнопку.. зимой завожу с кнопкой..и сразу после запуска ее отключаю..все работает как часики!!

927009[/snapback]

Да почасти электрической проблем то и нет.... Сама форсунка не держит, надо "краник" в магистрали делать до форсунки.... Как то топливо до нее перекрыть..

927262[/snapback]

у меня к пусковой идет на подачу гибкий армированный шланг от какого то дизеля ..возьми два таких..а между ними электромагнитный клапан от кнопки ...

[polykrowka 0]

пусковая новая стоит 2830 ..думаю.кто нибудь здесь найдет за 1000 максимум!

больше на расходе потеряешь!

у меня вроде есть на доноре..но слать из питера.....

[AZIAT 4 230]

У меня такое было... лила форсуика пусковая, иногда тоже бывает... По выхлопу вижу как затупит, газ в пол, черный выхлоп как на дизеле выплюнет, глушу, заведу и все ок!!! Думаю как лечить пока редкость такое, думаю как то форсунку изолировать, но как пускать в морозы?

926103[/snapback]

сделай отключаемый минус ,который идет на термореле ..выведи его в салон на кнопку и будет счастье!..минус на пусковую форсунку идет через термореле.. плюс приходит ,когда стартером начинаешь крутить.. у меня термореле глючило я просто добавил к проводу после него минус ,через кнопку.. зимой завожу с кнопкой..и сразу после запуска ее отключаю..все работает как часики!!

927009[/snapback]

Может проще реле новое купить .

[AZIAT 4 230]

Сама форсунка не держит, надо "краник" в магистрали делать до форсунки.... Как то топливо до нее перекрыть..

помой форсунку . делов то на пол часа . у меня перехождник для стенда есть .

[alaska 1]

между двигателем и моторным щитом.. там два температурных датчика и термореле

Спасиб тебе добрый человече )))

[sidex 0]

Вообщем таки оказался бензонасос мертвый. При включении зажигание еле-еле до 2.2давление доходило, причем очень медленно...а при заведенном тоже где-то 2-2.2, если газу дать, то вообще падало до 1.2-1.5.

Лючек уже сделал, осталось насос купить...

[AZIAT 4 230]

[sidex 0]

Поставил Бош от Ваза, машина поехала))))) Цена вопроса 900 рублей + 60 на всякие хомутики))))