Автопалатка на крышу автомобиля

[avtotravel]

Привет всем! Как вы думаете реально продвигать такую тему, будет спрос?

Или все таки на базе грузовика?

Изменено 3 мая 2006 пользователем КукуруДза

[Katonych]

Хорошая вещь вообще, да и магнолии в частности. Кроме того, что

а) цена

б) занимает эксп.багажник

в) при сильном ветре там наверху ...

[gekkfinn]

To: avtotravel

Очень дорого, раз.

Как отапливать зимой, вебасто?

Уж лучше шмурдяк на верх а самому в авто...

Но мысль интересная..

[avtotravel]

Честно говоря, зимой черт его знает как, хотя производитель позиционирует что отдых типа в любое время года, есть там и аксессуры к палаткам типа зимних комплектов, но это может, не на нашу зиму.

Насчет шмурдяка, там во первых в саму палатку когда она закрыта что то влезает + на некоторых из моделей есть багажник сверху. Все туда конечно не сложишь, но 2 канистры + 2 запаски вполне

[avtotravel]

Кстати

[gekkfinn]

ДВе канистры, две запаски????

Да вот у приятеля точно такаяже..она вообще сама одна еле закрывается..с матрасами и спальными пренадлежностями.

Причем пришлось колхозить ему туда отдельно вебасту, но вродебы получилось не плохо...

[MrBlues]

2 avtotravel

При всех минусах спрос все равно присутствует, если цена ниже 1000 уе будет и качество приличное. Знаю людей которые пользуются и довольны

[Bolomut]

Согласен.Самое главное цена.

[avtotravel]

Запустили отдельный форум по эксплуатации автопалаток и домов на колесах http://www.avtotravel.com/tabid/64/Default.aspx велкам в гости.

gekkfinn!!! дай пожалуйста координаты друга, который себе вебасту замонтировал. Хочу с ним пару технических вопросов обсудить.

[СкиталецЪ]

А, собсно, я уже тут.

[Master]

Палатка не автомобильная, зимняя стоимость в районе 200$. Не занимает в багажнике места совсем. О чем вообще речь? Какой нафиг автомобильный багажник???

Установка ОБЫЧНОЙ каркасной палатки около автомобиля - дело 10-15 минут, зачем весь багажник отводить под такие надобности?

Все проблемы решает палатка зимняя, самонадувные коврики + газовая горелка для отопления. ФСЕ, и не надо мудрить! 8)

[VovСолярка]

Установка ОБЫЧНОЙ каркасной палатки около автомобиля - дело 10-15 минут, зачем весь багажник отводить под такие надобности?

Все проблемы решает палатка зимняя, самонадувные коврики + газовая горелка для отопления. ФСЕ, и не надо мудрить! 8)

162191[/snapback]

Установить то я её установлю за 15 минут, а убирать кусок льда совсем не полчаса. И место она начнёт занимать несколько больше, чем ничего, и согревшись в салоне течь начнёт... Вечером снова ставить, мокрую и несовсем оттаявшую, а это уже более получаса... Я про температуру от +2 до -10 и осадки.

[serg-hard]

ИМХО все же лучшая лежанка - в автомобиле! 2 года на сурфе, 3 года на крузаке юзаю! Не хочу палаток на крыше и на земле! Ни зимой не летом!

PS: Ну лежак только на 2 человека комфортно или для троих не очень комфортно!

[ADB-50RUS]

все же лучшая лежанка - в автомобиле! Не хочу палаток на крыше и на земле! Ни зимой не летом!

+1

Только себе хочу еще бокс пластиковый на крышу, а то в путешествиях валяющиеся и мешающие в салоне вещи бесят.

[ice-age]

Меня всегда удивляло решение спать в машине. Или на крыше. В отдельной палатке на хорошем коврике и качественном спальнике всегда намного теплее. В машине скапливается конденсат. Теплопотери куска железа и стекла на много больше чем 3 килограмовой

двойной палатки. Любая палатка собирается быстрей, весит меньше и заранее более комфортна и унивесальна. Палатки на крышу были придуманны для сафари и защиты от различных гадов... =

[WalkMan]

To: ice-age

+1

[Master]

Кроме того обычная палатка - более универсальный вариант, в конце концов не в любое место можно на авто проехать... 8)

Кстати есть у меня в тачке спальник, только я его еще не опробовал, от японца конструкция осталась.

А палатка на крыше... ну это действительно для теплых стран, где гады всякие по ночам ползают.

[Миша]

Меня всегда удивляло решение спать в машине. Или на крыше. В отдельной палатке на хорошем коврике и качественном спальнике всегда намного теплее. В машине скапливается конденсат. Теплопотери куска железа и стекла на много больше чем 3 килограмовой

двойной палатки. Любая палатка собирается быстрей, весит меньше и заранее более комфортна и унивесальна. Палатки на крышу были придуманны для сафари и защиты от различных гадов... =

+1 В палатке , в хорошем спальнике и теплее и комфортнее значительно.

[DAN 555]

А мне правится вариант с палаткой на крышу авто, только очень дорого

[Nike78RUS]

А мне правится вариант с палаткой на крышу авто, только очень дорого

Иванович себе поставил палатку на крышу какую-то советскую. Цена сравнима с простой палаткой.