помогите !!! Не знаем что делать !!!

[Kudo 0]

уже писал про проблему с 5vz-fe на 120ом прадо . сегодня заменили все что можно-свечи, фильтра, проверили все ремни, угол опережения зажигания, прочистили всю топливную систему, промыли форсунки, почистили дросельную заслонку, проверили все датчики воздуха, проверили катализатор, проверили производительность топливного насоса, протестировали на сканере . сканер ничего не дал, все в норме.

но проблема осталась ! на низах еще нормально едет, а потом тяги вообще нет . после 80 вообще тупит, какой то звук, как будто высрать что то не может. сделали стоп тест - 1.9 . а в целом причину найти не можем.

говорят что остался один вариант-это дергать клапанную крышку ! и там смотреть по ситуации.

может кто посоветует что еще можно глянуть ?

[NazareT 391]

уже писал про проблему с 5vz-fe на 120ом прадо . сегодня заменили все что можно-свечи, фильтра, проверили все ремни, угол опережения зажигания, прочистили всю топливную систему, промыли форсунки, почистили дросельную заслонку, проверили все датчики воздуха, проверили катализатор, проверили производительность топливного насоса, протестировали на сканере . сканер ничего не дал, все в норме.

но проблема осталась ! на низах еще нормально едет, а потом тяги вообще нет . после 80 вообще тупит, какой то звук, как будто высрать что то не может. сделали стоп тест - 1.9 . а в целом причину найти не можем.

говорят что остался один вариант-это дергать клапанную крышку ! и там смотреть по ситуации.

может кто посоветует что еще можно глянуть ?

943746[/snapback]

Как??? Думаю в выхлопе проблема!Нет свободы выхлопа..............

[Lawnmover 31]

Похоже на расходомер воздуха....

Воздух высрать не может.

[Predator 153]

А как выглядит скорость прогрева мотора? и как выглядят свечи?,.....

Вопщем все снова надопродолжать

[Asanya 8]

А чо каталитический нейтрализатор , который в глушителе, который в резонаторе, который первый от движки??? Типа там соты мелкие, через который хаз выхлопной идет и типа дожигается в угоду экологии , а соты керамические от нашего бензина заплавляются и вся экология по п...де ЕВРО-нормы мля

А лечится путем длинной железяки, которой пробивается нейтрализатор и в виде кусочков высыпается наружу... он тебе все равно не нужен

[NazareT 391]

Похоже на расходомер воздуха....

Воздух высрать не может.

943763[/snapback]

Кодов нет.... Воздух мотор всасывает , а высирает выхлоп .............

А чо каталитический нейтрализатор , который в глушителе, который в резонаторе, который первый от движки??? Типа там соты мелкие, через который хаз выхлопной идет и типа дожигается в угоду экологии , а соты керамические от нашего бензина заплавляются и вся экология по п...де ЕВРО-нормы мля

А лечится путем длинной железяки, которой пробивается нейтрализатор и в виде кусочков высыпается наружу... он тебе все равно не нужен  

943799[/snapback]

Ну типа я хотел предложить, но машина вроде свежая, для начал погонять без глушака для 100%-ной уверености, на ХХ нормуль будет и на разгоне не сильно орет, но вот при торможении двс, орет нормуль.

[Asanya 8]

Да пусть орет важен результат и причина выявленная

А то что свежая, вот то и оно!!! там еще катализатор есть А горючка у нас такая, что отборным гуаном можно враз загубить эту штуку машина то свежая, с современными технологиями, под современный бенз (ихний)

мне когда с япы конструктор пришел, солярка в баке иха была, дык меня потом придали всеобщему порицанию, что я соляру японческую для музея не слил и всяких там испытаний

[kolyan 2]

Похоже на расходомер воздуха....

очень похоже

[archstyle 48]

Похоже на расходомер воздуха....

очень похоже

943944[/snapback]

+1

и вообще, всю магистраль входную просмотри, начиная от воздушного фильтра и кончая воздуховодом...может тряпку забыл, когда фильтр менял...

[Kudo 0]

да все проверяли и разбирали. с выхлопом вроде тоже. чтоб всю трассу не откручивать, мы лямбду выкрутили и проехали, результата нет .

[Kudo 0]

мотор тоже греется нормально. свечи новые

[Lawnmover 31]

Нужно, гдето взять "на покататься" расходомер воздуха, можно в гаражах с кемнибудь договориться с такой же машины на пиво, чтобы перекинуть ДМРВ, там всего два болтика, проедешь 100 м и будешь спокоен уже на счет него.

А коды могут не показывать неисправность, там только на обрыв цепи предусмотрен код.

[Danila07 7]

Может пены строительной кто-нибудь в глушак залил? Или перегородка отслоилась и не дает выйти газам наружу.

Проверить ремень/цепь(нужное подчеркнуть) на совпадение меток. Не по меткам на шкиву - а по звездочкам на распредах и колене.

[Кайман 0]

Сто процентов катализатор. Соты оплавились вот и не даёт выхлопу идти. Было тоже самое. Раздробил всю керамику, высыпал и пустую банку на место поставил. Совсем другая машина стала.

[NazareT 391]

да все проверяли и разбирали. с выхлопом вроде тоже. чтоб всю трассу не откручивать, мы лямбду выкрутили и проехали, результата нет .

944267[/snapback]

Этого мало.. Отверстие очень маленькое. Диаметр глушака 55мм, а под датик 20 максимум. Открутите перед катализатором, снимите среднюю часть.

[Kudo 0]

ок. попробуем открутить

[Warlock 1]

Помимо расходомера может быть и такая шняга- не хочу пугать но вспомнил случай с прогоревшим клапаном на новой королле.....чел проехал из автосалона 2500 км и мотор стал никакой.....на тойота центре сказали заводской дефект и отремонтировали по гарантии....причем ни дыма, ни подтраивания или троения вообще небыло.....свечи тоже работали...все работало-а в клапане прогорела юбка......а искали они причину недели 2-профи блин...

[NazareT 391]

На прогоревший клапан не похоже, а вот на зажатые клапана,-вполне!