Ёмкость топливного бака на 4 Раннер в 130 кузове.

[trolk 0]

А дополнительный бак есть на сурфа или колхозить надо?

990519[/snapback]

В основном колхозить надо. Но говорят были редкие экземпляры с доп баком.

[black cat 1]

А дополнительный бак есть на сурфа или колхозить надо?

990519[/snapback]

В основном колхозить надо. Но говорят были редкие экземпляры с доп баком.

990620[/snapback]

Увидеть бы это чудо............

[AZIAT 4 240]

А дополнительный бак есть на сурфа или колхозить надо?

990519[/snapback]

В основном колхозить надо. Но говорят были редкие экземпляры с доп баком.

990620[/snapback]

Увидеть бы это чудо............

990642[/snapback]

Его не то что увидеть можно , а и купить можно свободно

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=54663&hl=

Изменено 2 мая 2010 пользователем AZIAT

[ugra86 1]

вот она

990461[/snapback]

Круто!!! У меня нет лампочки, у нас с тобой щиток приборов разный. У тебя на показометре шкалы нарисованы - белые, а у меня только риски и всё. А лампочки нет, щиток снимал весь на солнышке просмотрел (((

[runner4 0]

по моему на 130х до рестайла на датчиках лампочек небыло

[ugra86 1]

Привет всем!!! В общем я разобрался со своим баком В общем так. Выкатал я его полностью. Как только стрелка показометра (датчика) ровно достигла риски с буковй "Е" - я обнулил одометр и ждал конца ) топлива - и он настал, буквально через 39 км умеренного городского режима. Машина задеогалась, я встал, выключил ее и залил из канистрочки 5 литров 92-го и на заправку. Там еще заправил 56 л 600 мл = почти 62 л. Если предположить что в баке оставалось 3 литра и я не напрягался дальше (т.е. выкл. двигатель) - то смело можно утверждать что бак 65 л. теоритически. ))

Спасибо всем ребята за помощь.