[130] оцените плиз люфт по видео

[работаю у ашота 3]

Заснял вчера на мобилу

http://photofile.ru/users/dzin_tonic/video...19285e9c7/view/

Сколько по времени еще возможно так проездить пока буду покупать новую крестовину? Или ставить машину на прикол? Что посоветуете?

Новую крестовину хочу заказывать такую 04371-60070, с масленкой. Все правильно? А менять можно одну разбитую или только парой?

[олег71 221]

Что за номер не проверял.Но сразу скажу не ломай мозг едь на горбунова и бери оригинал!!Это однозначное моё мнение. ездить так можно но осторожно если кардан отвалится неприятностей не оберешься.Почему и говорю едь и покупай. менять всё подряд не надо.Оно в ТОЁТЕ так если не сломано значит еще походит главное в этих узлах при ежедневное!!! эксплуатацыи раз в 5000 шприцевать

[ochotaru 45]

Сколько по времени еще возможно так проездить пока буду покупать новую крестовину? Или ставить машину на прикол? Что посоветуете?

конечно советовать так ездить-это глупо и неправильно,но я на такой же крестовине,даже ещё хуже, проехал почти 750 км,раздавило подшипники на северах в тайге(ягода,рыбалка,охота),там в деревнях даже света нет,не то что магазинов запчастей,так я до дому доехал ,главное нагрузки резко не давать,и по дорогам ехал не более 70-80 км/ч.вибрация конечно была,но не критически

[ВЛ-85 34]

Ну в магазин за новой сьездить можно

[саш 125]

Я бы на такой крестовине доехал до магазина, и до сервиса.

Крестовины, по крайне мере у нас в Рязани есть в каждом более менее приличном магазине , который торгует з.частями для иномарок. И цена не грузит особо.

Видно не очень хорошо, но проблемка может быть. люфт приличный.

Изменено 4 мая 2010 пользователем саш

[Sadxu 18]

У меня с таким люфтом машина проехала около 500 км, потом был уже визг и вибрация, что не мог ехать быстрее 40км.ч

Я бы на такой крестовине доехал до магазина, и до сервиса.

+100

[работаю у ашота 3]

Спасибо за советы! Крестовину оригинальную заказал, к выходным должна быть, тогда же и поменяю. Буду ездить пока так, надеюсь ничего не случится

[Alles 4]

To: работаю у ашота

Во-первых - не поймешь нифига, что там за люфт, надо было двумя руками. Во-вторых, даже совсем без иголок можно некоторое время ездить, чашки очень прочные, главное не допускать рывков. А в третьих - заднюю крестовину менять надо полчаса максимум. Из инструментов: ключ на 12, молоток и отвертка. Главное - пометить все не забыть до разборки.