Задние зеркала а-ля 215 в 130

[SAM]

Как известно при движении задним ходом обзор из раннера хреновый, особенно при выезде задом с парковки, не видно кто едет сбоку.

И вот давно увидел на сайте Бориса (Boris4Runner) решение данной проблемы, примененное в 215-м, вот

.

Понравилось, решил сделать себе такое же. Долго рожал конструкцию, т.к. цель была установить зеркала БЕЗ сверления дырок в пластиковых панелях, но в итоге все получилось на удивление просто.

Итак, исходные данные, имеем:

1. 4Runner в 130-м кузове

2. Выпуклые зеркала - 2 шт.

3. Стяжки монтажные маленькие - 4 шт.

4. Шурупы с потайной головкой 3,5*40 мм (длина примерна) - 2 шт.

5. Самое главное: пробки от вина - 2 шт.

Зеркало состоит из трех частей: Основания, зеркального элемента и рамки, которая крепится к основанию на защелках.

Чтобы не сверлить дырок, решено было использовать для крепления вентиляционные отверстия в задней верхней части боковых панелей.

Процесс установки:

1. Разбираем зеркало и в верхней части основания сверлим отверстия под стяжки:

[attachmentid=83867]

Сверлим с таким расчетом, чтоб стяжки прошли через отверстия в основании и через верхнюю перемычку вентиляционной решетки.

2. Монтируем основание: Сначала я пропускал один конец стяжки в верхнее отверстие основания, затем сверху перемычки вент. решетки (стяжку нужно предварительно согнуть, чтоб она охватывала одну перемычку, чтоб вставить нужна некоторая ловкость рук ), стяжка выходит снизу перемычки и заводится в нижнее отверстие в основании.

[attachmentid=83868]

Стяжку пока не затягиваем сильно. Ставим вторую стяжку аналогично.

После этого подтягиваем стяжками основание к панели так, чтобы основание висело почти вертикально, с небольшим отклонением ближе к панели (тут главное не переусердствовать, т.к. придется заменять стяжки).

[attachmentid=83869]

3. По середине основания зеркала сверлим отверстие для шурупа и с другой стороны прикручиваем к шурупу пробку.

[attachmentid=83870]

Пробка слегка подрезается по месту так, чтобы нижняя часть основания была слегка завалена в панели от вертикальной плоскости. Кроме того, срез на пробке позволяет менять угол наклона зеркала поворотом пробки.

4. Собираем зеркало.

Вот что получилось:

левое:

[attachmentid=83865]

левое подробнее:

[attachmentid=83871]

И вот как это выглядит через салонное зеркало заднего вида:

[attachmentid=83872]

Вот что видно, если повернуть голову

[attachmentid=83873]

Вот что получилось, примерно месяц проводил испытания, прежде чем написать.

В целом доволен. Если паркуешся мордой к бровке рядом с бусиком, а потом из-за него выезжаешь, то достаточно чуток выставить корму в поток и уже видно несется кто или путь свободен.

Единственное может стоит чуть отвести внутреннее крепление от панели и тем самым изменить угол зеркала, может будит лучше видно, но пока руки не дошли.

Спасибо за внимание. Надеюсь кому-то пригодиться.

[matroskin2]

Зачетный девайс!!!

[Lion]

Прикольно!

Не сильно ли болтается вся эта конструкция?

Зеркала какой выпуклости? Может название модели есть?

[toyota0972]

То:SAM

Блин голова,

[SAM]

Прикольно!

Не сильно ли болтается вся эта конструкция?

Зеркала какой выпуклости? Может название модели есть?

995404[/snapback]

Конструкция не болтается, т.к. стяжки, если их полностью затянуть - притягивают зеркало полностью к панели, поэтому длина пробки и затяжка стяжек подбирается так, чтоб вся конструкция на болталась.

Вот фотка, где чуток видно выпуклость зеркала:

[attachmentid=83887]

Называется зеркало 3R, модель не помню, брал на автобазаре, подбирал примерно по размерам побольше и гнутое. Удачно получилось, что зеркало разборное.

Кажись упаковка осталась, сфоткаю выложу.

[саш]

Ух как понравилось! Я несколько раз уже догадывался, что обо мне говорят водители, которых я не видел

[mikob]

Не знаю как другие обладатели 215-х, но я этой фигнёй не пользуюсь.

1. Всё видно очень мелко (надо зрение 200%) и хрен сразу поймёшь под каким углом вывернуто изображение. Пока соображаешь, 10 раз по обычному выехать можно. И по "кривым" зеркалам расстояние фиг определишь, потому как пользуешься ими редко и не привыкнешь никогда, в отличии от боковых.

2. Заводская тонировка. Нормально видно только в солнечный день.

3. Вечная грязь на заднем стекле. Говорю про Новосибирск.

Моё ИМХО. Рулят боковые зеркала и парктроник.

Изменено 7 мая 2010 пользователем mikob

[DIESELEK]

мне тоже не пригодится,меня в городе пропускают(в смысле маленький у нас город,а сурфов задраных 2),да и стекло почти всегда грязное.Но за задумку +500!

[SAM]

Как и обещал, фотки упаковки зеркал:

[attachmentid=84109]

[attachmentid=84110]

Не знаю как кому, мне данная система реально помогает при маневрах задним ходом. По крайней мере наличие помехи в поперечном направлении определить реально. Никакой парктроник в такой ситуации не поможет.

И в отличии от 215-го здесь можно изменением угла установки зеркала добиться оптимального обзора.

[Lion]

SAM

Спасибо!

Посмотрим есть ли такое у нас в продаже...

[Lion]

Нашел за 60 руб такие зеркала. Качество страшное конечно

Сделал пока с одной стороны такую же конструкцию.

[limitium]

Ну и как?) Помогает в грязой машине в лесу?

[Lion]