3RZ-шники, внесите ясность!

[mav 0]

Всегда заливаю 4,5 литра и не парюсь.

[Temiksib 2]

так вот они помимо просто слива еще и откачивают старое масло шприцем - оказывается там есть какие то пазухи откуда масло не сливается само.

1009598[/snapback]

А откуда именно они его шприцем откачивают, не судьба было спросить? А главное, через какую дырку - сливную, заливную или через щуп?

[halekc 13]

Купил в аптеке шприц 100 кубиков

приладил к нему трубку загнутую крючком и через сливную пробку

выкачиваю около 250г масла.

Пробка поддона сделана почему-то выше нижней точки уровня остатка масла

[Temiksib 2]

Купил в аптеке  шприц 100 кубиков

приладил к нему трубку загнутую крючком и через сливную пробку

выкачиваю около 250г масла.

Пробка поддона сделана почему-то выше нижней точки уровня остатка масла

1012394[/snapback]

Ну, блин - тоже мне техническое решение! Я тупо морду домкратом задрал и эти 250 г масла сами вылились!

[yan-69 0]

так вот они помимо просто слива еще и откачивают старое масло шприцем - оказывается там есть какие то пазухи откуда масло не сливается само.

1009598[/snapback]

А откуда именно они его шприцем откачивают, не судьба было спросить? А главное, через какую дырку - сливную, заливную или через щуп?

1011683[/snapback]

спросил ща - берут шприц, на конце загнутая трубка крючком как написано выше).

откачивают через сливное отверстие - там полости есть ниже уровня слива, дополнительно откачивается от 300 до 500мл.

и я так понимаю как раз там самый осадок то и зависает

Изменено 25 мая 2010 пользователем yan-69

[tkirill 0]

За сальники не боишься с таким уровнем?

Можно по подробней...Что будет, если уровень немного выше max?

[mikob 8]

За сальники не боишься с таким уровнем?

Можно по подробней...Что будет, если уровень немного выше max?

1012944[/snapback]

Выдавит.

[tkirill 0]

Выдавит.

Даже если перелив 2 мм?

[Temiksib 2]

Выдавит.

Даже если перелив 2 мм?

1012977[/snapback]

Не факт, но вероятность увеличивается в разы, особенно в мороз.

Это практически тоже самое, если бы уровень был на 2 мм ниже уровня. Двигатель вряд ли стуканет, но и жизни это ему вряд ли добавит! Уровень нужно поддерживать между крайними метками. Идеальный вариант - посередине! В букваре кажется даже рисунок пояснительный есть для тех, кто по буквам не понимает!

Изменено 25 мая 2010 пользователем Temiksib

[sunroof 0]

кто нибудь знает,что это в мануале по сурфу215,может картеры двигателей разные? у меня 4.2 примерно входит

[tkirill 0]

Не факт, но вероятность увеличивается в разы, особенно в мороз.

Это практически тоже самое, если бы уровень был на 2 мм ниже уровня. Двигатель вряд ли стуканет, но и жизни это ему вряд ли добавит! Уровень нужно поддерживать между крайними метками. Идеальный вариант - посередине! В букваре кажется даже рисунок пояснительный есть для тех, кто по буквам не понимает!

Видел, что в букваре рисунок есть, но решил, что это просто картинка. Так же в букваре написано: с фильтром - 5,4л. Реально влазит еле-еле 5... Вот как букварю верить?

Temiksib, спасибо за разъяснение. Поехал сливать лишку

[mikob 8]

кто нибудь знает,что это в мануале по сурфу215,может картеры двигателей разные? у меня 4.2 примерно входит

1013118[/snapback]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ic=35634&st=210

[Temiksib 2]

кто нибудь знает,что это в мануале по сурфу215,может картеры двигателей разные? у меня 4.2 примерно входит

1013118[/snapback]

Я так полагаю в верху левой колонки написано - "без замены масляного фильтра", а в правой колонке - "c заменой масляного фильтра". Но все равно непонятно, куда там еще литр влазит.

Кстати, а может Японский литр меньше, чем наш?

[evgeniy 25 0]

По верхнюю метку у меня входит 5,2 литра.

[Temiksib 2]

По верхнюю метку  у меня входит 5,2 литра.

1014036[/snapback]

Японских или русских?

[Lawnmover 31]

Уточненная инфа. При смене масла+фильтр на СТО с отсосом из поддона, 3 RZ-FE, потребляет 4,7 л масла.

[Romanoff Vlad 62]

Поменял масло с фильтром без отсоса с поддона, влезло 4,7 литра в 3RZ.

[mikob 8]

Поменял масло, докладываю.

Влезло 4,95л Потому что на этот раз продувал компрессором при сливе отработки.

В прошлый раз, без продувки вошло чуть более 4л.

Вот такая разница получилась.

Так что в мануале похоже правда написана, для "сухого" двигателя.

P/S/ Уровень по середине между метками.

[const74 1]

У меня ровно 4,5 литра входит и получается по верхнюю метку.

[KDN 0]

Может в мануале и правильно написано, просто абсолютно всё масло с двигателя слить невозможно в меру его конструктивных особенностей, кстати именно поэтому многие мастера не рекомендуют пользоваться промывкой, т.к. 0,5-1 литр остается в системе, смешивается с новым маслом и потом приходится на этой гадости ездить...

А ещё масляные фильтры разные бывают. Недавно сравнил родной и не родной, так объем родного оказался в 2 раза больше!