Стаб передний

[Химик 3]

Прочел, не понял о чем речь, колея или грейдер (куча волн твердых как асфальт - попадаешь в резонанс). Короче хочу своими глазами увидеть, видел пока только 80 ку на это способную и то по деньгам в нее вложенным она просто обязана так ездить.

[kamaz 0]

Сафари и 120 идет, вобще как по асфальту

такой вариант пробегал?

[attachmentid=5178]

[Химик 3]

А это че???

[kamaz 0]

Разьемные косточки

http://www.4crawler.com/4x4/CheapTricks/SwayBar.shtml

типа тест - http://www.off-road.com/toyota/reviews/swaydis/index.html

Вот еще вариант - http://www.4x4wire.com/toyota/reviews/disconnects/

Поиск по "SwayBar Disconnect" столько всякого выдает...

Изменено 13 июня 2006 пользователем kamaz

[Химик 3]

Вот чего понравилось так это балка под раздаткой - элегантно. На втором рисунке видно.

[kamaz 0]

смотрел-смотрел, ничего не увидел, может ты о трубе распорке на задних креплениях рычага хотел сказать?

[Ziliboba 137]

СНЯТИЕ СТАБИЛИЗАТОРОВ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ - НЕБЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕДЕЛКА - ПОВЕДЕНИЕ МАШИНЫ В ПОЛОГИХ ПОВОРОТАХ И ПРИ ЭКСТРЕННОМ МАНЕВРИРОВАНИИ СТАНЕТ НЕПРЕДСКАЗУЕМЫМ.

прикольно, а как интерессно себя ведёт подвеска со стабами при в принципе непредсказуемых ситуациях на дороге??? и в чём же разница и так ли важно её значение

имхо японцы делая внедорожник для своих условий думали не о наших "дорогах", а о том что 99% времени он будет проводить на японских хайвеях и, возможно даже поворачивать на них

в пологих поворотах я лично вообще нифига разницы не увидел, раскачку при экстренном маневрировании тоже проверил (да всю неделю только и проверяю то там то тут) - ну нету никаких кардинальных ухудшений управляемости в принципе, спасти от форс-мажора эта железяка явно не сможет, а вот сберечь задницу и подвеску - вполне

ибо: на грунте у меня перестало таскать морду - факт, теперь я не "лечу", а управляемо еду по ней, причём с большей возможной скоростью, тормозить бибика также на грунте стала заметно лучше

по говнам лазит значительно приятнее, офигенные крены и диагональные вывешивания на элементарных буграх канули в прошлое, по сути при диагоналках кузов лишь чуть покачивает, а раньше по салону приходилось летать в разные стороны

в общем я доволен как слон, стаб уже поселился в подвале...навечно

[kamaz 0]

Ндаа уж, экстрималы

Имхо для грунта лучше разьемные линки сделать

[Artur 1]

Я вот недавно на поскакушках задний оторвал, снял, езжу пока без него, разницы особой не заметил. Начитался, думаю передний открутить, без него попробовать

[JEEPpopotam 8]

Я передний пока не трогаю, а задний уж год как выкинул.

[mspirit 0]

Посмотрел на вас и тоже открутил, т.к. надо резинки менять.

Стало помягче, но зато началась боковая раскачка и прямую стало хуже держать субъективно.

А уж рулем покачать на скорости так ваще страшно

Возможно, конечно, аморты у меня сдохли за год Каябовские, проверю как-нить.

В общем, выводы пока неоднозначные. Буду кататься дальше, а после Байкальского фестиваля наверное вкорячу обратно с новыми резинками

[Zhornic 25]

Насколько я представляю себе энтот механизим - он нужен только при резком маневрировании на достаточно высокой скорости. Тогда машина не так сильно кренится, у неё меньше смещается центр тяжести - соответственно меньше вероятность завалиться на бок. Вернее выше скорость, при которой это произойдёт...

Возможно, стаб немного поможет при езде по местам, имеющим большой наклон - опять же чуть меньше градус, при котором бибика начнёт заваливаться на бок...

Во всех остальных случаях от стаба только лишние колебания, думаю что и излишняя "валкость" и какая-то странная "прыгучесть" при проезде изрытых участков - как раз происки стабилизатора(ов), мягких пружин, тяжёлого кузова с высоким центром тяжести и общего небольшого хода подвески. При установке усиленных пружин и более современных аммо влияние стабов должно сильно уменьшиться, а общая плавность хода увеличиться.

Насчёт ухудшения курсовой устойчивости при прямолинейном движении по трассе - очень сильно сомневаюсь...

Как-то раз наблюдал резкий разворот Нивы на асфальте - так у неё переднее внутреннее колесо висело в воздухе, так машину перекособочило...

И ещё - сколько раз наблюдал за Сюрфами в полёте - почему-то почти всегда колёса скачут по дороге на участках где у других авто всё Ок. Врядли у всех Сюрфов поголовно неисправны аммо...

[mspirit 0]

Гм,хм. На прямолинейно движение влияет все таки, но не так сильно как мне в первый день показалось...

К зиме буду ставить обратно по-любому, потому что как будет себя вести бибика на льду без стаба пусть другие экспериментируют

[sergk65 11]

Если на машине гоняешь за 120 км стабы нужны однозначно иначе УШИ обеспечены это факт проверенный . В остальном да конечно если ездить медленно то можно обходится и без стабов т.к. нужны они именно для того чтобы убрать боковую раскачку авто и при езде по хреновым асфальтовым дорогам(типа колейность, ямы, дробилка и т.д.) без них(стабов) машину очень трудно удержать в прямолинейном движении а на большой скорости просто нереально это сделать(проверять не советую ! уже проверяли машины после этого только на разборку).

[Kostyan 1]

Пожалуй тоже выскажу свое мнение.

После установки 80-х пружин и аммо, ездил с стабом пока не оторвал на летних покатушках. Потом снял и ездил без них (в течении полгода). По городу нормально сильно не гоняю (максимум 80 км/ч), по трассе (гравийка) тоже нормально. Вот на выходных съездил к родне в деревню - дорога типа горного серпантина (подъемы, спады потом резкие повороты) и так 100 км примерно. Кузов раскачивает нехило - приходилось постоянно ездить с включенным полным приводом чтобы не унесло с дороги. Вывод: нужны все-таки стабы, желательно размыкаемые.

[AZIAT 4 251]

Сафари и 120 идет, вобще как по асфальту

такой вариант пробегал?

[attachmentid=5178]

85124[/snapback]

А как ведет себя такая конструкция в замкнутом виде ,стучать не будет на пальцах ? Все таки там люфт не большой полюбому имеется . А зиму как переживет ? Не заржавеет всё нафик , что потом не разомкнешь?

[kamaz 0]

А зиму как переживет ? Не заржавеет всё нафик , что потом не разомкнешь?

нержавейка там, что ей будет

http://www.translate.ru/url/tran_url.asp?l...0&psubmit2.y=14

стучать не будет на пальцах ?

пальцы конусные, как фиксируются хз, не вникал...