ПОМОГИТЕ КТО СТАЛКИВАЛСЯ !!!

[трассер 1]

Всем доброго времени сутот !!!

после перепрошивки авто упали обороты движка (4.7 V8 2005 год),появилась вибрация...проверил все (диагностика ничего не показала.все в норме обороты по диагностике 700),на самом деле 400-450,дроссель чистил...

кто прошивал разводит руками(непойму почему так)...сначало подумал троит,поменял свечи...не оно....все расходники свежие...в чем проблема господа???кто сталкивался???какие советы ездить так с вибрацией или попробывать опять прошиться (там же,дениги то уплачены)или как назад прошить в американские меры (если это возможно)

всем большое спасибо!!! 4RUNNER-СИЛА !!!

[трассер 1]

мужики хоть посаболезнуйте в конце то концов !!!!!!!!

[jurok35 7]

соболезную

нарушено правило-не мешайте тойоте жить!

[трассер 1]

логично...........нарушил........больше не буду !!!!!!!!!!!!!

[dmetan 0]

О сколько раз твердили миру

Мозги ТОЙОТЕ не прошить.

И лучше в бубен дать проныре

Кто это хочет изменить...

[трассер 1]

все понятно ребят......((((((((( виноват.......не спорю........как исправить где копать?????продать машину купить такуюже и никуда не лазить????))))))))

если без подё.....ок.....кто что дельное скажет.......буду очень благодарен...можно в личку если что стесняетесь....

[dmetan 0]

1. Посмотри на мозгах код.

2. Ищи на разборках такой-же.

3. Дай в бубен прошивальщику, возьми с него деньги за новые мозги.

Старые ему отдай. Мозгов больше- умнее будет.(Хотя врят-ли...)

[SSR111 0]

Я такую хрень излечил после перепрошивки мойкой дроссельной заслонки.Ток на американце.

[Volveg 4]

1. Посмотри на мозгах код.

2.  Ищи на разборках такой-же.

3. Дай в бубен прошивальщику, возьми с него деньги за новые мозги.

    Старые ему отдай. Мозгов больше- умнее будет.(Хотя врят-ли...)

1026845[/snapback]

Единственный приемлимый вариант!

А зачем вообще туда полез? Какова причина?

[трассер 1]

цитата

Я такую хрень излечил после перепрошивки мойкой дроссельной заслонки.Ток на американце.

дроссель блестит как у кота яйца....чистил...

цитата

Единственный приемлимый вариант!

А зачем вообще туда полез? Какова причина?

полез по причине исправить американские меры на российские...мили в км,фаренгейты в градусы....

Изменено 8 июня 2010 пользователем трассер

[NazareT 391]

......... и что прошил, форингейты, градусы???

[Anatoly 5]

Какие мозги? Вроде бы перепрошивке подлежит лишь одна микросхема в приборке. Для этого её отпаивают. И у кого-то после этого тахометр врать начинал.

[SSR111 0]

Ну дык надо было сначала у народа спросить как перепрошить на евро .Гы.Ездий так пока,если там мозг стоит *самообучаемый* то через недельку заработает нормально а если нет тогда чеши на очередную прошивку.

[NazareT 391]

Ну дык надо было сначала у народа спросить как перепрошить на евро .Гы.Ездий так пока,если там мозг стоит *самообучаемый* то через недельку заработает нормально а если нет тогда чеши на очередную прошивку.

1027132[/snapback]

Он сам видит что уехал на другой континет????

[Roman_Kolesnikov 1]

У меня всегда обороты падают гдето до 400 после того как клему с аккума сидываешь. Надо проехать около 50 км что бы все в норму вошло.

А где в Минске прошивал?...просто интересно...сам нам иногда обслуживаюсь, но восновном на толексе.

Изменено 8 июня 2010 пользователем Roman_Kolesnikov

[Volveg 4]

      Он сам видит что уехал на другой континет????

1027406[/snapback]

Не, ему таможенники сообщают...

[NazareT 391]

      Он сам видит что уехал на другой континет????

1027406[/snapback]

Не, ему таможенники сообщают...

1027856[/snapback]

!!!

[PTerekhov 42]

Всем доброго времени сутот !!!

после перепрошивки авто упали обороты движка (4.7 V8 2005 год),появилась вибрация...проверил все (диагностика ничего не показала.все в норме обороты по диагностике 700),на самом деле 400-450,дроссель чистил...

  кто прошивал разводит руками(непойму почему так)...сначало подумал троит,поменял свечи...не оно....все расходники свежие...в чем проблема господа???кто сталкивался???какие советы ездить так с вибрацией или попробывать опять прошиться (там же,дениги то уплачены)или как назад прошить в американские меры (если это возможно)

всем большое спасибо!!!  4RUNNER-СИЛА !!!

1026650[/snapback]

Так что ты прошивал?

ECU, что маловероятно.

Или же ты прошивал приборку и климат?

[трассер 1]

Ну дык надо было сначала у народа спросить как перепрошить на евро .Гы.Ездий так пока,если там мозг стоит *самообучаемый* то через недельку заработает нормально а если нет тогда чеши на очередную прошивку.

1027132[/snapback]

прошивал приборку и климат....ездил не 50 км а где то 4000 тысчи намотал....в минске шил во внутреннем дворе гостиници Орбита......на днях перепрошил в москве...зделали 600 оборотов.....проблема моя была в том что прошили от 4.0 а надо от 4.7 (как у меня)

вот что заметил (((((((((((((((((((((((((((

раньше при езде 120-140 обороты больше 2000 не поднимались (с 400 холостыми),сейчас при тойже скорости 2500 !!!!!!! (соответственно расход поднялся )....гадство какоето....

выпаевать ничего не надо выкручивают приборку спец шнуром подключают к компу 3-5 минут и собирают.....

Изменено 12 июня 2010 пользователем трассер

[Nail32 0]

Прошивай 4.7 с фаренгейтами