Экспедиционник на базе TLC80. Лифт 5", резина 35"

[DIESELMASTER_52 412]

To: Ярослав TLC

очень убедительно обьяснил

буду думать .

[Ярослав TLC 64]

To: DIESELMASTER_52 Да фигли думать,тянуть надо.

Я скоко раз народу про стропы говорил,так на меня только ручками машут.А тут ТАРИ со своими фотками.От молодца!Ну нету лучшего решения для съёмной лебёдки.НЕТУ.Что те вперёд,что вбок,что назад.Ни те на тросе перегибов,ни на бампере излома.

После стационара стропа рулит.На втором месте.

[Снайпер 3]

Интересная мысль про стропу. Я на своей 80-ке съемную лебедку 9500 Т-МАХ испытал на переднем квадрате в бампере . И вкривь и вкось и на 35 увязал "по уши" - все замечательно . Площадка съемная цела, квадрат цел , бампер на месте . Назад все равно квадрат буду делать в подрамнике фаркопа, но теперь еще думаю надо на съемной площадке лебедки приспособу сделать для крепления стропы . Спасибо за мысль

P.S. Кстати может кому пригодится - лебедки для "съемных вариантов" с "горбом" вместо трубок сверху оказались ГОРАЗДО крепче и их не ведет на площадке . Вот такое наблюдение

Изменено 26 июня 2010 пользователем Снайпер

[FCSM*Vovan 0]

А скока такой задний бампер? С габаритами и одной калиткой!

[Русский 5]

To: Снайпер Ну видать не по "уши".Я ж посчитал.Всё просто.Оно понятно,что какие то усилия держать и квадрат будет.Но совсем простенькая ситуация,регулярненькая такая на бездоре-тыкнувшаяся вниз в бруствер машинка мордой и лебёдка в квадрате уже ни как.А стропа легко.Тем бо,что её можно чуть загодя в уши завести,да на бампер закрепить,а лебедь при необходимости привесить.Эт чтоб не копать в грязи до проушин.

To: FCSM*Vovan

Привет.В барахло,плиз.

[tari 6]

такое ощущение, что русский говорит голосом ярослава

тыкнувшаяся вниз в бруствер машинка мордой и лебёдка в квадрате уже ни как.

а вот это апож - согласен, видел такое. выглядит нелепо и обидно.

[DIESELMASTER_52 412]

P.S. Кстати может кому пригодится - лебедки для "съемных вариантов" с "горбом" вместо трубок сверху оказались ГОРАЗДО крепче и их не ведет на площадке .

Рома,

это ты про встроенный блок соленоидов управления сказал ? как я себе купил..или там другой горб-металлический какой...

[attachmentid=87976]

Я на своей 80-ке съемную лебедку 9500 Т-МАХ испытал на переднем квадрате в бампере .

покажи примерно-какая площадка была.

Ярослав TLC

для стационара раму резать чтоль взади ?

Изменено 26 июня 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[Русский 5]

не, цепи не айс. юзал девайс от форосенко - цепь порвалась после пары применений. правда там она короткая ппц - не для крузера совсем.

теперь пользуем стропу - намного лучше. при лебежении вбок можно нормально выбрать угол.

Меня лично цепи не подводили.

Ролика, такого душевного, на шакле не хватает, продлит жизнь стропе, а вообще самое оно!!! На все случаи.

а вообще, съемную считаю злом. а корзина на квадратный фаркоп - просто бесполезная трата денех имхо.

ДАЁШ СТАЦИОНАР В ЗАДНИЙ БАМПЕР!!!!!!!!

Для Крузера лебедь в фаркоп отпадает однозначна, тяжеловата машинка. Тока если по прямой в гараж затянуть. Хотя у каждого свой опыт...

такое ощущение, что русский говорит голосом ярослава

Показалось

Изменено 26 июня 2010 пользователем Русский

[Русский 5]

Ярослав TLC

для стационара раму резать чтоль взади ?

1044217[/snapback]

Зачем такой садизм...

Хотя наши коллеги в штатах базу Круизёров укорачивают, но там другие задачи.

Под лебедь не надо.

Пытаюсь фоты найти...

Уже знакомая всем машина, не будем говорить чья

Лебёдки нет, задача не стояла.

Вот вид снизу, площадку видно справа:

Конструктив:

Если доп-бак, или газовый балон, придётся мудрить, но раму резать не надо.

Изменено 26 июня 2010 пользователем Русский

[tari 6]

Уже знакомая всем машина, не будем говорить чья 

кстати, а как все-таки управлять рычагом размотки-то? в бампере предусмотрено окно?

[eu001 0]

Испытание агрегата.

[eu001 0]

[tari 6]

супер!

рассскажи как ощущения по трассе и вне ее. крены сильные?

зы за что сотку так?

[eu001 0]

Что можно сказать, по трассе машина идет достаточно тяжело, жестко тупит после 3й передачи. Максимальная скорость 110км.ч. Видимо что то с главными парами намудрили, либо ТНВД. Мы его от другой машины поставили, чтобы родной к экспедиции подготовить, возможно по этому и тупит. Так что на трассе сейчас тяжеловато, учитывая что добирался я до этого места 9 часов. А было это на одном из островов республики Карелия.

Вне трассы это просто сказка. Ощущение абсолютной уверенности, как сказал один мой приятель "Говномес так говномес". В глинистой колее ты даже но ощущаешь что ты только что свернул с гравейки. Гребет сказочно. Плавает тоже зачетно, главное волну гнать )

Крены небольшие, но на поворотах конечно на скорости 60 одно место играет. Пару раз вылетал на встречку на извилистой дороге. Я считаю что это нормально для такой резины , так как она не асфальтовая.

Мое мнение в итоге: Испытания прошли удачно!!!

пс. А сотка случайно туда с вертолета упала ))

Добавлю про ребят, которые застряли.

Абсолютно отважные и бескомпромиссные!!!

[tari 6]

а какие пары?

зы а на сотке со стоковыми колесами в говнах только и остается быть отчаянными и бескомпромисными

ззы не на кильполу ездили?

[DIESELMASTER_52 412]

для стационара раму резать чтоль взади ?

Зачем такой садизм...

Хотя наши коллеги в штатах базу Круизёров укорачивают, но там другие задачи.

Под лебедь не надо.

как это не надо-а клюз куда ставить..[attachmentid=88012]

.

eu001

запаски зачем сзаду снял-тяжело чтоль с ними по гумну...

[eu001 0]

а какие пары?

зы а на сотке со стоковыми колесами в говнах только и остается быть отчаянными и бескомпромисными biggrin.gif biggrin.gif

ззы не на кильполу ездили?

Ага именно туда

пары 4.3

[Ярослав TLC 64]

To: DIESELMASTER_52 Андрюш,не генери,всё придумано за тебя.Девайс получиш,всё сразу поймёш.Резать ничего не трэба.Клюз стандартный,Рамсей.Чугунный.Ставится в бамперна готовое место и готовые дырдочки.

После нашего сервису ему на запаски денег не осталось Кстати,лови его насос,отослали.

To: eu001 Пары у тебя 4.1.Их на трассе с лихвой хватает,что б на нормальном моторе двигаться 170.Мыж говорили,помучься,насос подменный,неделанный,пока Андрюха твой колупает,на тебе.А ты пары-пары......

[DIESELMASTER_52 412]

To: Ярослав TLC

честно говоря я ничего не понял про то как поставить лебедь взад стационарно,но то что иметь стацианарную лебедь на машине это удобнее -до меня дошло ! потому прошу вварить площадку соответствующую

Кстати,лови его насос,отослали.

Да сделаю конечно а чего за тнвд-мотор какой -DT или FT ? какой компанией послали ?

.

PS.

рамсей говоришь

[attachmentid=88264]

.

PS #2/

а действительно непонятно как зырить на смотку троса на барабан,и как долезть до ручки размотки..

Изменено 30 июня 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[eu001 0]

Да сделаю конечно think.gif  а чего за тнвд-мотор какой -DT или FT ?

FT. Хочется чтобы машинка пуляла