Экспедиционник на базе TLC80. Лифт 5", резина 35"

[Ярослав TLC 64]

To: Yop Критика эт хорошо.Значит не оставил ранодушным дивайс наш.Спасибо.

Света мало,правда.Но модули 90е врезаны,вроде видно.Кроме них на средней нижней поперечине кенгурина установлены 4 кронштейна под танковые фары.Должно хватить.

А сетку я б не ставил.Дима прально сказал-воля владельца.

Заднему свет маловат,но не приселось ничего,кроме 55 модулей в бампер.Забавно,что померил на днях АРБшные,так вот,они же.Забавно.Чесно,не слизывал.Да и потом,пока нету багажника,встанет на него чего нибудь покрупнее.

Ну как бы лампы то отродясь менялись с заду,из под капота.Вот фары да,со съёмом.

Не,не антикорили,грешен.

[Русский 5]

Ну и напоследок, всё познаётся в сравнении:

А света, как и мощности, много не бывает. Допфары на кенгурин, люстра на багажник. Подсветка задняя, как и камеры заднего вида на калитки. Что мешает?

Воля заказчика.

Изменено 20 июня 2010 пользователем Русский

[AlexGel 0]

Сравнение хорошее, но и надо было такую же фотку с отлифтованной 80-кой!

[Ярослав TLC 64]

На эту машину,которая пойдёт вдоль хребта уральского ставили проверенный комплект лифта.Сейчас готовим другой.Он вродь бы умнее,продвинутей.Тяги,вродь повыше,хрен погнеш.

Но надо покатать их.Как то хлипче они старых.Там не очень есть за что взяться,на мостах то.А в старом за раму-цоп и висит.По взрослому.

Собственно ничего нового в том,что выложили нет.Просто закончен комплекс.Весь.И это радует нас.

И ещё.Я бы не менял аммы.Хозяин привёз ОМЕ +2".Оно и вовсе не правильно.Солдатики точить надо всего на 5см.А это неправильно.Не крепкие они.Шток в шток входит.Да и ваабще мы считаем ,что в экспелиционнике надо оставлять родные аммы с 10см солдатиком.Только пральна их по паре ставить .

[Ярослав TLC 64]

Глюк,ребята.

Изменено 20 июня 2010 пользователем Ярослав TLC

[Русский 5]

Сравнение хорошее, но и надо было такую же фотку с отлифтованной 80-кой!

1038449[/snapback]

Так вот она, на заднем плане, не получилось рядом поставить:

Изменено 21 июня 2010 пользователем Русский

[AlexGel 0]

   И ещё.Я бы не менял аммы.Хозяин привёз ОМЕ +2".Оно и вовсе не правильно.Солдатики точить надо всего на 5см.А это неправильно.Не крепкие они.Шток в шток входит.Да и ваабще мы считаем ,что в экспелиционнике надо оставлять родные аммы с 10см солдатиком.Только пральна их по паре ставить .

1038451[/snapback]

Ярослав, можешь объяснить для таких,как я, почему именно родные лучше ? Я хочу Koni поставить. (сейчас стоят такие же OME +2")

Сравнение хорошее, но и надо было такую же фотку с отлифтованной 80-кой!

1038449[/snapback]

Так вот она позади, не получилось рядом поставить:

1038461[/snapback]

Ну вот, вроде уже и не такая сильная разница. Еще багажник 80-ке на крышу, люстру и почти так же будет

Изменено 21 июня 2010 пользователем Русский

[Русский 5]

   И ещё.Я бы не менял аммы.Хозяин привёз ОМЕ +2".Оно и вовсе не правильно.Солдатики точить надо всего на 5см.А это неправильно.Не крепкие они.Шток в шток входит.Да и ваабще мы считаем ,что в экспелиционнике надо оставлять родные аммы с 10см солдатиком.Только пральна их по паре ставить .

1038451[/snapback]

Ярослав, можешь объяснить для таких,как я, почему именно родные лучше ? Я хочу Koni поставить. (сейчас стоят такие же OME +2")

Это больше к Владу.

Пружины Владовские под штатные амы рассчитаны, разгружают их процентов на 70-80, они же в паре работают.

Поскольку, после замены пружин, живут они (амы) долго и счастливо, просто смысла нет тюненговые ставить.

[Ярослав TLC 64]

Дык оно просто не надо.Все эти действительно замечательные аммортизаторы,Кони,в частности,разработаны с целью убрать недостаточную энергоёмкость пружин.Не наших.

Принципиальная разница владовских с остальными состоит в том,что ему удалось сделать пружину весьма разгрузившую аммортик.Мы много раз это говорили.Его пружина так же отличается от штатной(холоднокатанной)как та от торсиона.Это просто разные упругие элементы.Соответственно и все характеристики его пружин строятся под штатный амм.И классно с ним работают.Как поведёт себя его пружина с другими аммами мы не знаем.По нашему разумению Кони и пр. просто лишнее.

[AlexGel 0]

Ясно. Может к сожалению, может к счастью, но у меня ОМЕ, а их я точно хочу поменять

[Rusland75 4]

Да-а-а впечатляет!!!

В среду вроде как на мою будет задний вешаться бамперок и пружины от Влада посмотрим своими глазами............

[DIESELMASTER_52 412]

РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !

огромная работа осуществлена вашей лабараторией правильного тюнинга -очевидно что получилось практически идеальное комплексное решение постройки внедорожника !

глядя на этот крузер 80-покритиковать-вообще нечего.(решётки кстати сильно понравились ).

.

пиндософф-с их "ничтяками" за зелень -ф топку ПИТЕР рулит !!!

Изменено 20 июня 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[Eugen 15]

Че-то у меня фото не открываются...

[Петр KIA 2]

И мне не кажет

[Русский 5]

Отсутствие фото связано с техническими проблемами на сайте http://photofile.ru/, где были выложены оригиналы. Пытаюсь решать.

[tari 6]

гыыы, надо было на комп сохранять

завидуем вместе:

[VNZ 0]

Эх столько ждал и такой облом с фото

[Русский 5]

гыыы, надо было на комп сохранять

завидуем вместе:

1039036[/snapback]

Опытный юзер

Но вишь, не все успели.

Эх столько ждал и такой облом с фото 

1039039[/snapback]

А как мне обидно, 6 с лишним часов работы насмарку.

Ничего, саппорт не дремлет, скоро всё поправим.

Изменено 21 июня 2010 пользователем Русский

[AlexGel 0]

А кто подскажет, диски с каким вылетом установлены на этой машине?

[tari 6]

ярослав говорил 0 вроде