Нужен кибернетик :-)

[M@Xxxx* 1]

Вообщем люди в Москве жадные, те кто спидометры скручивают, цены называют запредельные за работу, а некоторые вообще не понимают о чем речь.

Ищу спеца, который за разумные деньги перепрошьет (или перепрограммирует - не знаю как правильно) спидометр и ттахометр в панели приборов.

История такая - при установке панели с авто 2000 года на мой авто новая панель не понимает тех импульсов которые идут по сигнальным проводам. Панель с KD, ставится на KZ, поэтому думал что они поймут друг друга...

Как я представляю сей процесс. Берется старая панель, подключается к спец девайсу, смотрятся данные по которым она показывает скорость и обороты тахометра. Эти данные с помощью того же девайса записываются в новую панель. Усё

[Bormental]

Спидометры не скручиваю, но тоже не понимаю о чем идет речь... Как прошить, положим, тахометр? У него разве есть ПО? Какие импульсы по проводам??? Как это - пишут "на панель"??? ... и на каком, раз уж дело пошло, языке программирования??? ... ну и чтоб эта вся магия за сто рублей была, я так понимаю...

Изменено 28 июня 2010 пользователем Bormental

[Архип]

ТО M@Xxxx* Нравится мне твоя логика На то и СПЕЦЫ, чтоб денег просить.

Я представляю как кто-то говорит ДИЗЕЛЬМАСТЕРУ 52 или ЛЕХЕ ЮРИЧУ---ты пошто ирод денег просишь? Всего-то сеточку в ТНВД заменил ,да плунжерную пару новую всунул.

Если бы все было так просто,то этим бы занимались все кому не лень.

Без обид . СПЕЦИАЛИСТАМ нужно платить

Изменено 28 июня 2010 пользователем Архип

[vintik]

Если судит по аналогии тахометров 80-ки и 100-ки, то форма и частота импульсов там совсем разная, нормально совместить их не удалось.

[M@Xxxx*]

Есть такая штука программатор. Ее все волшебно исправляется.

Просто эта процедура никаких 4тр не стоит и делов там не намного времени.

[Serg1256]

To: M@Xxxx*

Если считаешь, что это элементарно, сделай сам.

З.Ы.

"Одна английская фирма попросила П. Л. Капицу ликвидировать неполадки в новом электродвигателе, который по неизвестным причинам отказывался действовать. Капица внимательно осмотрел двигатель, несколько раз включил и выключил его, потом попросил принести молоток. Подумав, он ударил по нему молотком, и – о чудо! Электродвигатель заработал. За эту консультацию фирма заранее заплатила Капице 1000 фунтов. Представитель фирмы, увидев, что дело решилось в несколько минут, попросил Капицу письменно отчитаться за полученную сумму. Капица написал, что удар молотком по двигателю он оценивает в 1 фунт, а остальные заплачены ему за то, что он безошибочно знал, в какое место надо ударить."

[M@Xxxx*]

Спидометры не скручиваю, но тоже не понимаю о чем идет речь... Как прошить, положим, тахометр? У него разве есть ПО? Какие импульсы по проводам??? Как это - пишут "на панель"???    ... и на каком, раз уж дело пошло, языке программирования??? ... ну и чтоб эта вся магия за сто рублей была, я так понимаю...

1045670[/snapback]

в тахометре ПО нет но, есть плата управления (исполнительный механизм, можно назвать как угодно), в ней прописано счтать за 1 оборот столько-то импульсов. Вот это и можно поменять. Там обычные транзисторы, как я понимаю.

ТО   M@Xxxx*             Нравится мне твоя логика   На то и СПЕЦЫ, чтоб денег просить.

Я представляю как кто-то говорит ДИЗЕЛЬМАСТЕРУ 52 или ЛЕХЕ ЮРИЧУ---ты пошто ирод денег просишь? Всего-то сеточку в ТНВД заменил ,да плунжерную пару новую всунул.

Если бы все было так просто,то этим бы занимались все кому не лень.

Без обид   . СПЕЦИАЛИСТАМ нужно платить

1045675[/snapback]

Каждая работа стоит своих денег, я не спорю и не требую перебрать ТНВД за 3 копейки. Но когда говорят, что процедура эта будет стоить 4т.р. чуть-чуть понимающий человек поймет, что его хотят на***ть. Т.к., повторяю, во Владике, Красноярске, это стоит макс. 1500р.

Если судит по аналогии тахометров 80-ки  и 100-ки, то форма и частота импульсов там совсем разная,  нормально совместить их не удалось.

1045705[/snapback]

Панель от такой же машины, только помоложе, да импульсы другие, да получается колхоз. НО это возможно, просто нужны спец инструмент и лди с опытом.

To: M@Xxxx*

Если считаешь, что это элементарно, сделай сам.

З.Ы.

"Одна английская фирма попросила П. Л. Капицу ликвидировать неполадки в новом электродвигателе, который по неизвестным причинам отказывался действовать. Капица внимательно осмотрел двигатель, несколько раз включил и выключил его, потом попросил принести молоток. Подумав, он ударил по нему молотком, и – о чудо! Электродвигатель заработал. За эту консультацию фирма заранее заплатила Капице 1000 фунтов. Представитель фирмы, увидев, что дело решилось в несколько минут, попросил Капицу письменно отчитаться за полученную сумму. Капица написал, что удар молотком по двигателю он оценивает в 1 фунт, а остальные заплачены ему за то, что он безошибочно знал, в какое место надо ударить."

1045897[/snapback]

хм, бывает так оно и происходит, приезжаешь поменять помпу, а тебе подшипник в ролике натяжителя за 200 рублей меняют, хотя уже расчитывал на покупку и замену помпы...

Изменено 28 июня 2010 пользователем M@Xxxx*

[DIESELMASTER_52]

To: M@Xxxx*

Т.к., повторяю, во Владике, Красноярске, это стоит макс. 1500р.

отправь туда по почте-там сделают за столько.

[shulman]

Дело может быть не только в ПО.

Переделывал на RAV4 мили в километры - меняли чип на плате.

Т.е. разобрать/собрать, выпаять/впаять новый, сам чип.

Т.е. есть, за что взять деньги.

[Serg1256]

Не, всё же интересный подход. Значит, микросхема, денег стоит, а то, что чел учился, специальные приспособы какие-то покупал, это не в счет...

Занятно...

Я вот как-то на Астре задумал сделать БК, скандинавский свет, круиз и прочие занятные плюшки. Дилер за это дерет немыслемых денег. Нашел парня -самоделкина. Он сделал раз в 5 дешевле. А потом я в инете натолкнулся на прибор, которым он это всё делал.

http://www.dealerscan.ru/catalog/product129.html

Ну и как? Я уж не говорю, что заработать... Сколько машин надо обслужить, чтоб хотя бы цену этой приблуды отбить...

[Архип]

Не, всё же интересный подход. Значит, микросхема, денег стоит, а то, что чел учился, специальные приспособы какие-то покупал, это не в счет...

Занятно...

Я вот как-то на Астре задумал сделать БК, скандинавский свет, круиз и прочие занятные плюшки. Дилер за это дерет немыслемых денег. Нашел парня -самоделкина. Он сделал раз в 5 дешевле. А потом я в инете натолкнулся на прибор, которым он это всё делал.

http://www.dealerscan.ru/catalog/product129.html

Ну и как? Я уж не говорю, что заработать... Сколько машин надо обслужить, чтоб хотя бы цену этой приблуды отбить...

1046850[/snapback]

+1 Почему-то многие не берут в расчет профессиональный инструмент и знания специалиста.

У меня на даче пришли таджики копать. Долго торговались за работу( ценники говорят ). Из инструмента на четверых одна лопата. Посланы ....за лопатами