Проблема с АКПП

[eshl1 0]

Месяц назад купил TLC Prado 95 1999гв 1KZ АКПП. Когда покупал нормально общался с продавцом в внешний осмотр проблем не выявил. В итоге приехал домой в Киров, покупал в Москве, подняли машину - оказался отключен передний мост, установлена раздатка от сурфа мультимод с подключаемым передним приводом - соответственно ничего из электрики для включения реализовано не было, поэтому в данный момент езжу только на заднем приводе. В общем суть проблемы такая. Когда включаешь "D" трогаешься несильно нажимаю на газ машина разгоняется и крутится на первой передаче до 3 и более тыс оборотов, отпускаю газ тупит пару секунд и включает вторую.и как бы не жать на газ машина на первой передачи крутиться сильно и шумит на остальных передачах такого нет...кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[саш 128]

To: eshl1

крутиться сильно и шумит на остальных передачах такого нет...

Это о чем?

[eshl1 0]

ну как я понимаю на первой передаче прямозубое зацепление, поэтому при больших оборотах много шума от работы коробки..двигатель дизельный после 3-х тысяч уже тоже много шума издает..

[жорж 47]

,Какого цвета масло Акпп? Уровень?

[Crolik 1]

привет земляк!

С АКПП если будешь менять масло не езди на ХИМИЧЕСКИЙ ( там улица какая-то рядом с ГАИ) там мне недолили 1.5 литра масла! А на вторую машины перелили литр! Так что осторжнее, сервис на слуху - будут рекомендовать!

Если надумаешь - черкай в личку посоветую к кому обратится!

[eshl1 0]

привет)) я забыл написать, что масло уже как раз таки поменял на декстрон 3 + фильтр там около 3-4 рублей стоил с какими то магнитами..после замены ничего не изменилось, такое ощущение что в самом автомате что то не так, стал задумываться о его замене...

[koti4 29]

у D3 фрикционные свойства ниже чем у D2, так что искать D2 и менять

[eshl1 0]

заливал то что написано в мануале для а343ф..

[жорж 47]

У меня жип такой же у масло декстрроон 2.

[koti4 29]

заливал то что написано в мануале для а343ф..

1060144[/snapback]

а на щупе то что написано то ? я тоже воевал пока д2 не залил как на щупе надпись гласила , как вариант можно д4 попробывать но это ссинтетика

[гроин 0]

привет, ребяты у меня такая проблема, масло в автомате прогреется, ивот началось, в горку тронуться не могу, двигатель обороты не набирает, масло в поряде,проверил, что это может быть?

[ochotaru 45]

в горку тронуться не могу, двигатель обороты не набирает

проблема в моторе,мотору тяжело,вот если бы мотор обороты поднимал ,а авто не ехало,то тогда АКПП,и кстати какой мотор

[гроин 0]

мотрор дизельный 2 л-т ,фильтра наверно нада поменять,завтра все посмотрю, что еще может быть?

[ochotaru 45]

мотрор дизельный 2 л-т ,фильтра наверно нада поменять,завтра все посмотрю, что еще может быть?

насосу ТНВД (плунжерной паре) возможно приходит ПЕСЕЦ,пробуй когда не тянет, насос ТНВД полить холодной водой,если поедет ,то замена плунжерной пары,фильтры само собой своевременно менять надо,возможно и топлива не хватает(фильтр забит,подсос воздуха),поищи поиском там всё обсуждалось сотни раз Изменено 15 июля 2010 пользователем ochotaru

[гроин 0]

спс завтра все проверю

[Asanya 8]

Кнопка PWR в режиме работы коробки есть?

[ochotaru 45]

Кнопка PWR в режиме работы коробки есть?

при POWER (СПОРТ) происходит максимальное использование мощности двигателя,переключения на повышающую передачу происходят в районе максимальных оборотов мотора,при этом автомобиль ускоряется значительно быстрее

[Asanya 8]

Кнопка PWR в режиме работы коробки есть?

при POWER (СПОРТ) происходит максимальное использование мощности двигателя,переключения на повышающую передачу происходят в районе максимальных оборотов мотора,при этом автомобиль ускоряется значительно быстрее

1061997[/snapback]

лично я бОльшего ускорения на PWR не заметил, только переключение на больших оборотах... а если и без PWR тапку в пол, то на первой переключение происходит так же у красной зоны...

...тама раздатка с Сурфа а может и коробка...? и чо там комп думает, ваашпе не понятно...

[ochotaru 45]

лично я бОльшего ускорения на PWR не заметил, только переключение на больших оборотах... а если и без PWR тапку в пол, то на первой переключение происходит так же у красной зоны...

у меня реально ускорение заметно,да и мотор раскручивается до больших оборотов

[eshl1 0]

в общем все мои проблемы решились после того как съездил к электирку, он покатался с диодами, понастраивал и всё стало отлично. с первой на вторую плавно переключает на 2400об\мин, 3000об\мин - 140км\ч 4 передача.