Что правильнее выбрать для лифта 80ки под 35е?

[Sayan 26]

Решил брать 35е колесики. Одни говорят выточи из алюминия проставки под пружины, другие советуют взять комплект лифтовых пружин и аммортов, третьи уверяют сделать бодик и не заморачиваться.!!!! Пришел к тупику и чуть запутался. Спрошу у вас друзья, как быть..... Что оптимальнее по цене и по ходовым качествам и надежности в эксплуатации.... Бюджет 25тыр....+\-

Низкая она у меня, езжу и комплексую

[AZIAT]

Комплект пружин и амо для лифта будет дорого .

Бодик будет дешево ,но не надежно .

Значит проставки золотая середина и запчасти все остаются оригинальные .

Все это исходя из того что 80ку для 35х сильно много лифтовать не требуется .

[сундук]

Всяко на 3"подымать.

[Asanya]

Sayan ты чо тебе с такими вопросами сюда надо

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showforum=4

это же Курилка

[Sayan]

Комплект пружин и амо для лифта будет дорого .

Бодик будет дешево ,но не надежно .

Значит проставки золотая середина и запчасти все остаются оригинальные .

Все это исходя из того что 80ку для 35х сильно много лифтовать не требуется .

1060239[/snapback]

Приятно получить твой совет и про 80ку, Андрей! (честно думал, что ты специализируешься только по Ранерам , сорри....)

Знать бы сколько сантимов предел и есть ли чертежи этих проставок....

Всяко на 3"подымать.

1060252[/snapback]

А почему у тебя на 2"? Сделал, а потом понял, что маловато? (Ответ имеет важное значение..

Sayan ты чо     тебе с такими вопросами сюда надо

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showforum=4

это же Курилка

1060260[/snapback]

У некоторых, земляк, джиповодов С ОПЫТОМ, пересевших с 80ток на машинки из соседней ветки есть тенденция проходить мимо предыдущей, но посещающих курилку чаще, чем всё остальное, поэтому и рискнул создать тему здесь. Вот так Если модераторам угодно, пусть её переместят, а мне же щас необходимы РЕАЛЬНЫЕ ПО ТЕМЕ советы и несколько ссылок на постройку авто под 35е тапки. Уж слишком много на форуме инфы и мало времени и возможностей пользования инетом! (к моему сожалению)......

[сундук]

У меня и у многих на 2",потому,что 1-мне не надо 35-х,2-считаю,что на 35-х тяжело по городу и трассе,3-езжу много,а на 35-х ресурс падает значительно.4-зимой езжу только на шиповке,а её не бывает большой.5-на+2" прекрасно встаёт 34" грязёвка.А я сомневаюсь,что там где сяду на 34"проеду на 35-х.Плюс много вожу в машине(3-4чел+500кг)и обвес по кругу+лебёдка.У меня 3 к-та резины на дисках-32" шипы,33-я ат-шка,34-чисто грязевая.Переобулся и попёр.

[Asanya]

To Sayan: я же серъезно , из курилки ни кто ни куда не переместит. А там, мне кажется, быстрее ответы найдеш и тема не затеряется со временем и к месту будет. А то, что ржал дык накурился здесь, настроение понимаеш

А ты чо злой с после покупки?

[Токайдзин]

Пружины, безусловно. Проставки - странный компромисс. Подвеска не работает как положено.

Про бодик и так все ясно.

[сундук]

Нифига не безусловно(если лаве нет)2"проставки+2"бодик(если действительно 35 нужны).Тока валкая в поворотах будет.А за 25тыров лифт-комплект под 35-е ток бу со всеми вытекающими.Да,ещё панары пилить,и кастор менять...

[Asanya]

То Sayan: у меня время побольше, вот нарыл кое чо:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=4930&st=0

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%F3%E6%E8%ED%FB

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%F3%E6%E8%ED%FB –здесь есть размеры проставок под пружины, только прочитай тему дальше

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...8009&hl=kerosin

[bor198ok]

To: Sayan

Знаю ребят, купивших 105-ку на 35-х.Почти сразу на 33-и переобулись.

[DIESELMASTER_52]

To: Sayan

не поедет мотор на таких колёсах ! пары нужно менять в редукторах обязательно.

у меня мотор мощнее твого-и то я замудохался -вяло.(было).

[Interceptor]

я сомневаюсь,что там где сяду на 34"проеду на 35-х.

Ну тоже самое можно сказать например:

я сомневаюсь,что там где сяду на 31"проеду на 32-х.

я сомневаюсь,что там где сяду на 32"проеду на 33-х.

я сомневаюсь,что там где сяду на 34"проеду на 35-х.

и т.д.

Значит разницы между 31 и 35 нет?

[Egor]

Для 35х надо 3", этого проставками не добьёшься + как уже сказали, при лифте подвески панары переделывать, касторплаты ставить. Бодик конечно снимает все эти проблемы, но машины сильно старые, че там с посадочными кузова непонятно, я для себя решил не делать. Неплохой вариант это дропбоксы от Ярослава, но не знаю решили они проблему с сошкой и бюджет когда я интересовался был 40тыр с пружинами.

зы. У меня сейчас проставки стоят см 4, жестковато.

[сундук]

Так и шланги удлиннять.В комплексе,еси всё это делать самому,то ок 50-ти бюджет,и работы не на один день(без учёта ГП)за один день тока SG.умудрялся в лучшие годы.Поэнтому и +2,и 33"-е.А по-поводу разницы-у меня грязевая-честные 34",а у некоторых 35-я по факту до 33-й недотягивает,да плюс износ.

[wersa]

А тут все ст###ся что ли?

Помнится ахтунговичу лифтовали 4" подвеска, 6 см бодик хорошо бегал на 35 мудричах, потом на 36 симексах, а в итоге еще 4 см под пружины и 38 свампер... правда капот был на уровне подбородка

Как говорил Толян "Лифта много не бывает"

Панара сразу зарезать нужно, как только в подвеску лезешь.

[сундук]

Да нивапрос и под 38-е сделать,и поедет достойно в тч и по говнам,НО у чела ограничен бюджет,а у мну машина на каждый день.Оч многие вниз лифтуються,а 80-ка в первую очередь-экспедиционник,и до говен по асфальту пилить прилично приходится.Панары,кастор и ГП-имхо уже Глубокий тюнинх,не всегда влияющий положительно на ликвидность авто.

[wersa]

Да нивапрос и под 38-е сделать,и поедет достойно в тч и по говнам,НО у чела ограничен бюджет,а у мну машина на каждый день.Оч многие вниз лифтуються,а 80-ка в первую очередь-экспедиционник,и до говен по асфальту пилить прилично приходится.Панары,кастор и ГП-имхо уже Глубокий тюнинх,не всегда влияющий положительно на ликвидность авто.

1060736[/snapback]

а пары то нафиг менять, ей своих вполне хватает.

4 см проставок должно хватить под 35 колеса, если пружины не просевшие.

То что восьмидесятка едет по говнам тяжело даже можно и не обсуждать, стройка из нее трофимобиля от лукавого, зато экспедиционник шикарный )))

Изменено 15 июля 2010 пользователем wersa

[Будемискать]

wersa у тебя 80ка с 1ХЗ и 35" да? или ты долго эксплуатировал такую машину? или это просто очередные мысли по поводу и без.

Sayan твой бюджет это только резина, проставки полумера и очень временная. Бюджетный вариант бодик 2" и подвеска 2". Предложения с лифтом проставками в 4см под 35" колёса скажем так несколько не продуманны, а если пружины подсядут хотя бы на 1-1,5 см что тогда?

1ХЗ и так не едет, а уж с 35" колесами просто быстрый трактор у самого такой .

Sayan, так досужие мысли , ставь проставочки и 33" резину, катайся и коробчи на переделку в ХД-Т мотор и 35" тапки и будет табе ништяк.

[Interceptor]

1ХЗ и так не едет, а уж с 35" колесами просто быстрый трактор

Товарищ у меня ездит на 37" на Сафаре с нетурбовым TD42 на родных парах 4.111. Говорит нормально, динамика упала, но осталась в рамках приличия. Хотя думает поменять пары на 4.625 от Спирита.