Провода к ТНВД

[Crolik 1]

сосбвенно вот такой сабж, залез к ТНВД увидел что один разъем не подсоединён и ОТСУТСТВУЕТ! Зачем это сделали, непонятно?! Какие последствия это могло повлечь?

P.S. Еще бы неплохо узнать куда его подключать!

Написал Андрею, но он пока молчит (((

Изменено 27 июля 2010 пользователем Crolik

[ochotaru 45]

залез к ТНВД увидел что один разъем не подсоединён и ОТСУТСТВУЕТ!

это датчик http://dieselmaster.ucoz.ru/_fr/0/3152023.jpg

Изменено 27 июля 2010 пользователем ochotaru

[ochotaru 45]

это датчик http://dieselmaster.ucoz.ru/_fr/0/3152023.jpg

по фото DIESELMASTER насос ТНВД от 1KZ-Ti, но датчик t (температуры) как у тебя на фото

[DIESELMASTER_52 412]

To: Crolik

напиши денсовский номер с бирки тнвд-я посмотрю что за насос это.

[Crolik 1]

О_О Нет, я конечно предполагал,что туда ползали но ЭТО представить не мог... ((( мда...

to DIESELMASTER_52

в выходные скину бошку, и сниму тнвд - сразу пришлю фотографию!

Друзья, спасибо за помощь!

[Crolik 1]

Вот фотография таблички на ТНВД!

[ochotaru 45]

Вот фотография таблички на ТНВД!

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EB305054&sr=-8 , там вообще по EXIST.RU по коду MAZDA бьётся тут DIESELMASTER_52 надо

[y_mach 8]

Класс....

Оказывается, мазда с тойотой совместима...

Знали бы конструкторы и проектировщики авто, что на него будет установлено непонятно что и при этом оно будет ездить....

ЗЫ: В свете подорожания насосов на 2LTE ищем аналоги от других мазд и пр.

[DIESELMASTER_52 412]

ага,не тольеко с маздой-но и с сузуки... схематика тнвд

[y_mach 8]

ага,не тольеко с маздой-но и с сузуки... схематика тнвд 

1079144[/snapback]

НИ в жисть бы не подумал что Сузуки дизеля делает..... Ни одного, то есть, не видел..

[ochotaru 45]

ага,не тольеко с маздой-но и с сузуки... схематика тнвд

ОКУЕТЬ

[Asanya 8]

Crolik

12.07.2010 - 19:16

Сообщение #1

Тойото4х4Вед

**

Откуда: Киров

Машина:Toyota Hilux Surf 130

В общем форум рыл ничего дельного к сожалению не нашел, ежели что ткните плз, вопрос вот такой, уже второй раз творится такая фигня - на трассе резкий звон\стук (клапанов) движка троит, колбасится, валит белый двм в итоге глохнет. Тяжко заводится дымит белым как хорошая дым машина... Потом еще километров 10 белый дым, потом километров 200 дымит черный и плохо едет, после чего постепенно эффект идет на убыль... Резвость помаленьку возвращается, дымность немного снижается. На холодную первое время заводится с большим белым дымом, со временем тоже проходит.

По всему видно, что это воздух попадает в топливную, вопрос откуда может? В баке меньше половины не держу, подтеков не наблюдаю...

Ну и в догонку вопрос... На 130 2L-TE ТНВД на скольки болтах держится 2х или 3х ???

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=75186&st=0

Оо йЁп ...и с чего бы это? представить страшно чего еще могли накуевертить бляди

...сочувствую

[ochotaru 45]

ищи родной насос ТНВД (2L-TE)[attachmentid=91313]

Изменено 7 августа 2010 пользователем ochotaru

[Andrei_77 0]

ага,не тольеко с маздой-но и с сузуки... схематика тнвд 

1079144[/snapback]

НИ в жисть бы не подумал что Сузуки дизеля делает..... Ни одного, то есть, не видел..

1079145[/snapback]

Сузуки делает дизельные машины с маздовским дизелем RF-T, есть у мну такой пепелац (на европейском рынке вроде с пежо- или реновским, не видел)..

А по теме фотки - я видимо совсем уже обкурился торфяниками, что моск никак не сообразит - это дикий колхоз, или диствительно ТНВД от RF-T может к 2ЛТ подходить?

[DIESELMASTER_52 412]

To: Andrei_77

этот тнвд-вероятно может подойти к КЗТИ ,и то врят ли-плунжер другой стоит там..

...но никак он к 2ЛТЕ-не пойдет !

основное различие у них в расположении шагов зубчиков на приводном валу-это важно так как датчик положения тнвд получает сигнал для синхрронизации кроррекции начала подачи топлива-синхронно вместе с сигналом от датчика ВМТ коленвала.

посмотри сам различия насосов....

http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/12-42-417-16-1235574648

Изменено 7 августа 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[Лёха Юрич 22]

либо вонзили перед продажей че было , лиш бы доехало до рынка.

либо взяли корпус и перекинули потраха , возможно ( по беззнанию ) не удачно.

вобщем - стандартный колхозный вариант .

[Crolik 1]

либо вонзили перед продажей че было , лиш бы доехало до рынка.

либо взяли корпус и перекинули потраха , возможно ( по беззнанию ) не удачно.

вобщем - стандартный колхозный вариант .

1079412[/snapback]

Всё возможно

Колхоз блин (

Они еще и бошку на стрые болты и прокладку собрали уроды блин.

Теперь втыкнём туда насос от 2L-T и будет сурфику счастье )

[ochotaru 45]

Теперь втыкнём туда насос от 2L-T и будет сурфику счастье )

или 2L-TE ?

[Сурфовод Александр 5]

Во дела то.

Я конечно понимаю что приколхозить можно что угодно и куда угодно....

А как с этим ТНВД машинка бегала?

[Crolik 1]

Теперь втыкнём туда насос от 2L-T и будет сурфику счастье )

или 2L-TE ?

1079806[/snapback]

2-LT не электронный, мне тут понравилось на патруле воды в электронику хапнули, КЗ всё зампкнуло нафиг и погорело, а дизлю пофигу тарахтит и едет ) Также хочу )

Во дела то.

Я конечно понимаю что приколхозить можно что угодно и куда угодно....

А как с этим ТНВД машинка бегала?

1079819[/snapback]

Самое интересное БЕГАЛА только дымила немножко и если выставить шестерню ТНВД по заводским меткам то ехала еще веселее и дымила меньше, но загорался CHECK... Удивительно но они как-то подружили тнвд с мозгами, или сам он подружился...

Изменено 8 августа 2010 пользователем Crolik