Нужна помощь в ремонте

[Константин.Р 2]

У меня сосед по гаражу недавно пытался продавать такой же,только красный с пробегом 18-тыс километров... Если кому надо,то могу уточнить у него продал или нет.

[Автолюбитель Быстров]

To: Константин.Р

спроси, вдруг кому интересно будет, только сразу с ценой (я не для себя у меня рыдванов хватает)

[авдей]

Вот он!!!

1113960[/snapback]

А у него и двигателя нет....!!!! Чисто экологический авто...

[Strorry]

на дачу штоль прикупить тоже, симпотичная машина....из детства

[mikob]

на дачу штоль прикупить тоже, симпотичная машина....из детства

Я в деревне крышу у него срезал и гонял с пацанами, а-ля кабриолет.

[Константин.Р]

To: Константин.Р

спроси, вдруг кому интересно будет, только сразу с ценой (я не для себя у меня рыдванов хватает)

1114246[/snapback]

По предварительной инфе пока не продал.Цену сказать не могу,поскольку лично ещё не видел,а телефона его у меня нет. Поставлю себе на заметку.Узнаю отпишу здесь.

[Bankir]

ОООО, это мечта! У меня у деда был такой запорожец, и когда он давал сесть за руль это было детское счастье. Реально. Если бы нашел тот дедовский запор, купил бы не задумываясь, на память. Помню он переднее пассажирское кресло снимал, чтобы картошку копать и возить, а я сидел на мешке с картошкой или на ведре рядом Представляю такую картину на 200-ке Крузаке

И еще в тему: вчера только перед сном читал сыну сказку про Простоквашино, так там Дядя Федор отцу говорил: "А поехали в Простоквашино на на нашем Запорожце" На что ему отец отвечает: "Эту машину изобрели уже морально устаревший. Ее же сделали не чтобы ездить, а что бы ремонтировать" Улыбнуло

[Автолюбитель Быстров]

To: олег71

настроил? кстати... риальний тюнинх это поставить на него электронное зажигание: трамблер идентичен москвическому и насколько я помню досихпор продются комплекты замены контактного на безконтактное. москвич с ним веселее ехал, может и запорожцу понравится?

[Доп]

А я когда-то(77г) поставил на своего ушастика двиг от 2101 от коробки через план-шайбу взяв её в своём раллийном клубе(на формулу 3 "Восток" ставили),радиатор стоял вдоль "уха",печка рабтала тосольная..чума как ездил,на новой Риге жигулята все в зад...це были,только перед продажей всё назад вернул так как не оформленно это было.

Счас на горбатый смотрю....засунуть туда что-нить маленькое и моШ ное и развлекаться

[Voffka]

Вот он!!!

1113960[/snapback]

О, движок украли

По теме - у мну в гараже болтается какая-то железяка от зюзика нашего древнего (в свое время 13 лет нам прослужил верой и правдой - зачетный пылесос!!!) - вал с венцом косозубым. реально новые железяки и еще советские. Машика была о 28 лошадях (просто есть еще или были когда-то и в 40 л.с.). Выкинуть рука не подымается. Фотку сделаю на днях. Если есть необходимость - готов задарить.

[Дантист-Кочевник]

Доп,надумаешь делать, глянь на эту красоту.Полноприводная.

http://inetauto.ru/2009/07/18/zaz-965-bagira.html.

Видел я,когда запор с копеечным мотором шаху делает на перекрестке,те за ним гнались по всему городу,спросить в чем дело...

Изменено 16 сентября 2010 пользователем Дантист-Кочевник

[Доп]

Доп,надумаешь делать, глянь на эту красоту.Полноприводная.

http://inetauto.ru/2009/07/18/zaz-965-bagira.html.

Видел я,когда запор с копеечным мотором шаху делает на перекрестке,те за ним гнались по всему городу,спросить в чем дело...

1114594[/snapback]

Я давно на "Багиру" смотрю-грамотно сделали

У нас в р-не ВДНХ живет 965-й-белый,сделан под ПОРШ и сзади надпись из металла-"ЗАПОРШЕ" ,а в НАМИ стоял год назад запор жОлтый с двумя мотоциклетными двигунами "Ямаха"-суммарно 450лс(если не ошибаюсь)..продавался-1млн руб с доками

[tornado]

А я когда-то(77г) поставил на своего ушастика двиг от 2101 от коробки через план-шайбу взяв её в своём раллийном клубе(на формулу 3 "Восток" ставили),радиатор стоял вдоль "уха",печка рабтала тосольная..чума как ездил,на новой Риге жигулята все в зад...це были,только перед продажей всё назад вернул так как не оформленно это было.

Счас на горбатый смотрю....засунуть туда что-нить маленькое и моШ ное и развлекаться

1114566[/snapback]

Вспоминается анекдот: в интенсивной (реманации) очухиваются двое в гипсе. Один другому

- Ты как сюда попал?

- авария...

- и я тоже.....

- я на запор вазовский двигун поставил и на 140 на пригорке колеса оторвались от асфальта...

- тогда ясно почему я здесь....

- ?????

- еду на мерине, обгоняет... запор. Решил что стою.... и вышел.

[олег71]

У меня мотор 40. сегодня с одним товарищем пообщались его приговор надо ставить катушку и электронный блок от 130 зила старого образца, и карбюратор от жигулей от мотора 1200. Рассказал про титановые полуоси Говорит что рвет с буксом только в путь.короче приобрел ещё одну ковырялку . забавно на нем ездить только отвык я сидеть ниже всех даже скутеристов головы не видно

[Автолюбитель Быстров]

To: олег71

зато удобнее чем в классике - поджав ножки под сидение

[Uha]

Моя первая машинка была От деда досталась. На даче коробас валяется, ежели понадобится - обращайся...

[электроник]

Могу настроить, только с временем напряг. Вообщем звони, решим что-нибудь. В деревне, кстати, кое что могу на него найти - стоит, как памятник.

Изменено 16 сентября 2010 пользователем электроник

[Vagabondo]

Хе). Могучий аппарат! Было у меняя такое изделие, с мотором от Шкоды. Жидкостное охлаждение, 53 паспортных л.с. Недавно узнал - до сих пор ездит у следующего владельца.

Если очень хочется утюнить: карбюратор Солекс, самый вменяемый из отечественных. К объёму двигателя не надо привязываться. Надо искать тот, у которого диффузоры калибром поменьше. Двигатель низкооборотный, всё равно лишнего не втянет, а смесь будет перемешиваться лучше. И с жиклёрами придётся поэкспериментировать.

Зажигание нужно отрегулировать по углу замкнутого состояния контактов. Зазор - параметр косвенный. Значение УЗСК для Зэпера уже не помню, но в сети данные есть. Что-то около 54 градусов.

Выставить крайне просто: зная УЗСК, считаем длину окружности кромки распределителя, (крышка снята), считаем длину дуги, соответствующей УЗСК, отрезаем кусок кембрика такой же длины, режем вдоль. Ловим момент замыкания контактов по лампочке. Надеваем кембрик на край распределителя так, чтобы его обрез совпадал с точкой на электроде бегунка, а кембрик был направлен в сторону вращения. Проворачиваем двигатель, пока лампочка не загорится снова (контакты разомкнулись). Если угол не соответствует - регулируем пластиной с подвижным контактом. Проверяем на всех четырёх кулачках. Если большой разброс - менять трамблёр, или забить и смириться. Текста много, на деле всё проще.

Если очень хочется надёжной и правильной электроники - надо думать, как пристыковать трамблёр от 41-го москвича, с датчиком Холла. Что толку от электронного коммутатора, если сигнал в него подаётся от балды - а так обычно и бывает со старыми контактными трамблерами, у которых гигантский люфт.

[олег71]

А вот и нет у меня люфта.Беда с карбюратором там какой то насос не правильно работает настройщика найти НЕ теоретика не найти.

Изменено 16 сентября 2010 пользователем олег71

[Дантист-Кочевник]

Снять да посмотреть,неспеша.Промыть. Нет там ни чего особо мудрого.Посмотреть как ускорительный прыскает.Мусор скорее всего.Солекс лучше не ставить.Надо в оригинале оставлять.Иначе упадет ценность данного раритета.Или хотя бы,оставить так,чтоб потом можно было на место все вернуть.

Трос газа в области входа в кожух, со стороны педали смазать,рвется там часто.