Какойто солидол в движке 5vz

[ТраХтор 2]

я часто отмываю металлические детали Кротом. тот который для засоренных труб. Если вечером в эту жижу бросить поршни, утром они как новые. Но работать с ним надо в резиновых перчатках и респираторе (иначе легкие обжигает парами). Не знаю правда можно ли коленвал/распредвал в нем мыть, как он отнесется к рабочим поверхностям.

[baza 3]

Был похожий случай на грузовике "Мазда Титан". При замене масла, после отврачивания сливной пробки, был шокирован тем, что из отверстия вместо струи масла поползла какая-то черная масса, по консистенции напоминающая мед. Лечили промывкой соляром в два приема по 3-4 минуты, а между этим прополоскали камазовским маслом. После промывки залил ZIC 10W40 и ездил еще 80 тыщ.. После продал и человек еще года 4-5 ездил. А причиной этого считаю залитый до этого одноразово "лукойл". Кстати жертвой Лукойл пал еще один ДВС, неубиваемый и почти вечный 4К на Лит Асе, там завернуло вкладыши

[Lawnmover 31]

Был похожий случай на грузовике "Мазда Титан". При замене масла, после отврачивания сливной пробки, был шокирован тем, что из отверстия вместо струи масла поползла какая-то черная масса, по консистенции напоминающая мед. Лечили промывкой соляром в два приема по 3-4 минуты, а между этим прополоскали камазовским маслом. После промывки залил ZIC 10W40 и ездил еще 80 тыщ.. После продал и человек еще года 4-5 ездил. А причиной этого считаю залитый до этого одноразово "лукойл". Кстати жертвой Лукойл пал еще один ДВС, неубиваемый и почти вечный 4К на Лит Асе, там завернуло вкладыши  

1134616[/snapback]

После продал и человек еще года 4-5

А потом что произошло ? отъездил?

Соляра в разных сочетаниях хорошо должна мыть, вот только движек в разнос не пойдет ?

офф.

Блин запугали меня левой Кастрюлей, теперь не знаю какое мало лить скоро менять надо

Изменено 8 октября 2010 пользователем Lawnmover

[Zhornic 25]

из отверстия вместо струи масла поползла какая-то черная масса, по консистенции напоминающая мед

Мёд можно без особых проблем вымыть просто сменой масла, но этот мёд в таких местах как головка блока, где температура очень высокая, а потока масла нет, постепенно просто спекается в пласты минеральных отложений, которые при разрушении разваливаются на песчинки... ну а эти песчинки запраста либо исковеркают прецизионные детали, либо забъют какой-нибудь маслянный канальчик и оставят без смазки критичный узел...

[baza 3]

А потом что произошло ? отъездил?

Тоже продал и следы потерялись, это был 2000 год

[baza 3]

Мёд можно без особых проблем вымыть просто сменой масла, но этот мёд в таких местах как головка блока, где температура очень высокая, а потока масла нет, постепенно просто спекается в пласты минеральных отложений, которые при разрушении разваливаются на песчинки... ну а эти песчинки запраста либо исковеркают прецизионные детали, либо забъют какой-нибудь маслянный канальчик и оставят без смазки критичный узел...

Не спорю просто пресказываю, факты. И предостерегаю от таких масел, как Лукойл. Нельзя его в наши машины лить

[Neytron_ 4]

Вопрос такой! А не может ли это быть низкотемпературными отложениями, как следствие езды на не прогретом моторе зимой? Типа- завел - доехал-завел доехал. Или они и образуются только на говняненьком масле?

[vetal224 0]

Лукойл определённо шляпа полная, у бати волга, делали капиталку ,лили всё время лукойл, вскрыли двигло, а там как слон накакуля какуля.

Я за ESSO Semisynthetic turbo diesel

[Pastuch 6]

Но если в системе охлаждения вся кака может без особых последствий довольно долго крутиться(хороший антифриз постепенно отмывая грязь не даёт ей выпадать в осадок),

1134603[/snapback]

Даже хороший антифриз не отмоет этот кокс в системе охлаждения. Убрать можно только механическим путём, т.е. разбирая и шомполя.

офф.

Блин запугали меня левой Кастрюлей, теперь не знаю какое мало лить скоро менять надо

1134623[/snapback]

Лью ликви молли, на лето полусинтетику, на зиму залью синтетику. Один раз залил Castrol п/синт. и то от безисходности, но больше лить не буду.

[Zhornic 25]

Даже хороший антифриз не отмоет этот кокс в системе охлаждения. Убрать можно только механическим путём, т.е. разбирая и шомполя.

+100

Полностью не отмоет, стопудово, но судя по нарастающему количеству взвеси в моём антифризе - накипь потихоньку таки расворяется... Но дешёвый атифриз не может удержать растворённое и эта херь потихоньку выпадает в осадок где нибудь в нижнем бачке радиатора... А поскольку её до странности много - то запроста можно получить там хорошую каменюку! Потому лучше такие вещи предупреждать, чем потом лечить!

[UN7GKR 0]

Лью ликви молли, на лето полусинтетику, на зиму залью синтетику. Один раз залил Castrol п/синт. и то от безисходности, но больше лить не буду.

Главное в данной цитате слово - ликви моли!

С 2006 года как купил свой Сюрф из Японии, лью только это масло. Ни разу с такими проблемами не сталкивался. Пробег реальный за 200 тыщ, но я неизменно наливаю Топ Тек 5W40. Никакого угара или расхода, а тем более образования гуталина в моторе не было

Кастрол категорически не приемлю, т.к. это полная бодяга Пару знакомых товарищей наливали Кастрол 10W60 в свои моторы 1КЗ. Расход масла был ацкий по 4 литра в месяц доливать приходилось. Думали мотору уже хана и надо будет его менять. Когда перешли с Кастрола на другое масло с вязкостью 10W40, все ужасы прекратились.

Машины и по сей день ездят нормально!

[Pastuch 6]

Лью ликви молли, на лето полусинтетику, на зиму залью синтетику. Один раз залил Castrol п/синт. и то от безисходности, но больше лить не буду.

Главное в данной цитате слово - ликви моли!

1135070[/snapback]

Золотые слова г...ришь.

[peress 42]

Попадал на бодяжное ликви молли для мототехники. Так что тоже осторожней надо.