а проголосуйте по машинкам?

[Эйс Вентура 3]

ADB-50RUS

Сам пока присматриваюсь к рестайлу ЦДИ 2.7, потому как охота посвежее, дизель 320 стоит космос, 4,0 - сильный гимор.

Лучше всего 320 ( но космос) но лучший, поэтому 500 он тоже лучший но бенза, Все остальное большой гимор имхо, 400 всем понятный, 270 еще хуже, я в свое время хотел именно на этом моторе скроить цену, их даже в германии собирают только под заказ, еле продали, почти новый. Два года мучений.

[Centurion]

To: ADB-50RUS

Гелик можно было бы покупать если бы он стоил того что он стоит, а не маркетинговые слоганы и трехлучевая звезда которые составляют 80% его стоимости. Он такой же автомобиль ничем не примечателен и в плане стоимость/км/рупь стоит очень дорого - необоснованно дорого. За такие деньги лучше купить харизматичные Додж или Тундру, Тунде воткнуть двигатель от Шеви и еще останется на полгода заправлятся за те деньги которые продают гелик. Так что имхо экономически - эта машина необоснована дорога и не выдержит никакой критики. В степь далеко я могу без страха сунуться на своем - нефтяники газовики и тд и тп ездят на тойотах, а если на гелике - бросить и пойти пешком? То есть это уже вторая причина для твердого НЕТ - отсутствие какого либо вообще сервиса - если только от города в 50 км крутиться то да и иметь боольшой карман - дорого на него все...

[ADB-50RUS]

стоит очень дорого - необоснованно дорого.

Ну бывает кому то щи жидкие, а кому то и жемчуг мелкий...

харизматичные Додж или Тундру

ну по второй огромная хромированная фальшрадиаторная решетка - харизма для долбаных нигеров, первый вроде ничего, но опять же, нафиг пикап, если ты не фермер или не охотник.

[Волх]

Сам больше склоняюсь в сторону гелика... 270-й не потяну, 400 - гемор по отзывам. 300 дизеляка в самый раз мне Сотка сильно привлекает только просторностью салона ну и проверенной лично тойотовской надежностью... короче, определяюсь.

Вот присмотрел вариант сегодня утром в Астрахани. Гелик G300, 2001г, хотят не дорого.. может дурят...

[Волх]

P.S. думаю, если на форуме гелиководов выложить, обидяца?

[Centurion]

To: ADB-50RUS

Видимо у тебя денег куры не клюют Это как раз из замашек когда банкнотой сигару поджигают чтобы показать какой богач. Так же как в эру малиновых пинджаков, это насколько закомплексованы люди. Так же и этот автомобиль - кстати как раз в ниггерской культуре он активно пропагандируется в отличие от Тундр, Секвой и других машин которые ставятся в ранг машин семейного класса

Давай теперь посмотрим без киданий какашек

1. Пустой как барабан АМГ новый без ничего только руль из канадского клена (интересно а арабским мажорикам из Аравийского саксаульника его делают?)

цена $128,325.00

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2011-Merced...=item1c165a19a9

Вообще ничего нет - даже холодильника, пустой как говнотазик. цена видимо за шильдики AMG

2. Теперь берем Тойоту - новый LTD Sequoia

цена $55,998.00

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-2010-TO...=item3cb1ac9f62

вот список опций

381 HP/401 LB.FT.

6-Spd Auto ECT-i, 4WD w/Lckng Cntr Diff

Coil-Spring Ind Dbl-Wishbone Fr/Rr Susp

20" Alloy w/Diamond Finish P275/55R20

SAFETY

STAR SAFETY SYSTEM - Includes:

VSC w/TRAC & ABS w/Brake Assist & EBD

Dr & Fr Pass Adv Airbags w/Occupant

Classification Sensor, Dr & Fr Pass

Seat-Mounted Side Airbags,

All Row Roll-Sensing Side Curtain

Airbags w/Roll-Sensing Cutoff Switch,

Dr & Fr Pass Knee Airbags

Child-Protector Door Locks

CRS Top Tether Anchors & ISOFIX Lwr Seat

Anchors in 2nd Row Seating Positions

EXTERIOR

Dual Chrome Pwr Mem Remote Foldable

Heated Outside Mirrors w/Reverse Tilt

Multi-Reflector Halogen Headlamps with

Auto-Off Feature, Headlamp Cleaner, DRL,

Fog Lamps and Windshield Wiper De-Icer

Fr & Rr Prkg Sonar, Rr Spoiler, Running

Boards, Rf Rack, Tilt/Slide Moonroof

Priv Glass - Rr Side, Rr Qtr & Tgte Wdws

COMFORT AND CONVENIENCE

Auto Tri-Zone CFC-Free A/C

DVD NAV w/Backup Camera & JBL Synthesis

AM/FM/MP3 4-Disc Chgr/14 Spkrs/Sat Radio

with XM/NavTraffic 90-Day Trial,

Bluetooth, Auxiliary Audio Jack/USB Port

Rear Seat Entertainment w/DVD Player

Dynamic Laser Cruise Control

Power Windows and Door Locks

Power Rear Door w/Rr Wdw Electric D-Fog

and Intermittent Wipers

Lthr-Trimmed Pwr Adj 10-Way Dr Seats

w/4-Way Adj Pass Seat & Adj Headrests,

Lthr-Trmd 7-Pass Sliding 2nd Row Bucket

Seats, Htd/Vented Fr Dr & Pass Seats/

2nd Row Heated Seats

То есть получается гелик собирают кандидаты наук или немецкие чиновники? Что такие деньги просят за него

И внимательно посмотри фотки - как сидит водила в АМГ - локтями может доставать до лобового - это о комфорте и расстояние вообще между сиденьями это о тесноте.

Воистину понт малинового пинджака будет вечен среди людей

Потом в сайте у фошистов нету указания на расход топлива АМГ - это секрет ?

У секвоии 5.7 это 5.5 км на литр.

[Ivanida]

Проголосовал за LC100 исключительно по экономическим соображениям и более высокой ликвидности в б/у вариантах по сравнению с Геликом.

А Гелик мне тоже нравится!

Изменено 17 октября 2010 пользователем Ivanida

[Ivanida]

P.S. думаю, если на форуме гелиководов выложить, обидяца? 

1144152[/snapback]

Понтов тама многовато...

[Дантист-Кочевник]

За 100-ку.Не люблю не красивые машины.Хотя качество Мерседес можно за то только уважать,что заставил весь мир уважать этого незатейливого урода.

[Centurion]

To: Дантист-Кочевник

Я думаю что это всего лишь значек - показывает к какому социальному слою принадлежит владелец, по качеству что он может? Чего не может тойота или другие машины - ординарные в абсолютном стоке? Причем если брать машины в его ценовой категории.

Это как ягуар - по дороге он быстрее БМВ не поедет. Просто показывается что владелец типа куртой брааателоо в малиновом пинджаке - вот и все. И еще, если бы мир уважал его качество - наркобароны, нефтяники и тд у которых с денюжкой особо проблем нет ездили бы на них а не Тойотах кстати у наркоманов в афгане новые Раннеры в моде почему то - которые с крокодильей мордой - 200 ки почему то не любят

[ADB-50RUS]

кстати как раз в ниггерской культуре он активно пропагандируется

Честно, первый раз слышу, чтоб обезьяны забрались в салон гелендвагена...

Обычно они любят что нибудь большое, типа эскалады...

А спорить тут бессмыслено, потому как если нравится гелик, то уже ничего не поделаешь.

И вообще, гелик (черный) - это как черный квадрат Малевича - вроде фигня, ничего особенного, но стоит безумных денег и за что не понятно.

Читая различые форумы 4х4, подметил интересные вещи: здесь, например, народ с Тойот пересаживается на другие марки,

На форуме Мицубиси народ так же переходит на Тойоту, Ниссан, и др.

А вот на форуме гелиководов народ продает гелик только чтоб купить другой гелик, другой модификации или более новый.

Что это? Секта? Или все таки есть что то такое в трехлучевой звезде на капоте?

Предлагаю здесь выложить замеры ширины обсуждаемых (да и вообще для интереса любых) транспортных средств, чтоб понять, кто насколько реально шире или уже.

Предлагается измерять расстояние между стеклами передних дверей в районе средней стойки.

Начну с себя:

Мицубиси Паджеро 3, расстояние между стеклами 156 см.

ps Ну, господа, не ленитесь, сделайте замеры своих авто, охота сравнить и объективно понять насколько та или иная модель уже / шире другой.

Изменено 17 октября 2010 пользователем ADB-50RUS

[jakson33]

Были гелики, но распрощался. Есть там свои приколы, но как и везде минусы присутствуют.

Кузов очень крепкий! Пространства больше, потолок потому что высокий. Не зажато как то.

Петли дверные провисают, пружины задние раз в год менял (лопались, и у всех лопаются переодически) У двигла менструация и не подлезть ни куда.

Но мне все равно гелик нравится (не по дизайну) ! Есть у него своя харизма! Но не куплю больше! Наигрался))))

[Волх]

Ну решил в новую тему не создавать...

а кто что может сказать по Хамеру H3? Ломучесть, ремонтопригодность, цены запчастей....

[Будемискать]

Сам спроси http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%F5%EE%EC%FF%EA .

[сундук]

По хаммеру,это к дегольдену...он нахваливает. Грит,что тока лампочки менял и всё.По мне 100-ка лучше и хамма и гелика.

[Ivan_Fedorovich]

Гелик против Тойоты? на тойотовском форуме?

Паралельный опрос нужен на Геликовском форуме.

[jorisdejansen]

Однозначно сотка!

[сундук]

Мне тесновато в гелике...по-моему даж 130-й пошире.Когда на гелика ещё в марках запчасти считали,и то вставляло(в сравнении с тойотой).А пендосы уже в начале 90-х перестали нормальные машины делать.

[Большой]

Проголосовал за гелик, потому как нравица..

И сотка нравится, но внешне хочется именно "кубик".

И кстати в этом одно из преимуществ G - класса: он всегда в новом кузове, ведь экстерьер дорестайла легко довести до рестайлинга.

    А сотка это уже вчерашний день. Хотя мне лично внешний вид 200-го и 150-го с его прыщаво-пузырящейся оптикой чего то не очень. 

Форум гелиководов читал. И проблемы возникающие с геликом - по моему мнению обычные проблемы со старыми машинами. (убитые экзмпляры не в счёт)

    Сам пока присматриваюсь к рестайлу ЦДИ 2.7, потому как охота посвежее, дизель 320 стоит космос, 4,0 - сильный гимор.

    Да, и про тесноту салона: ну коль уж начали мерятся пиписками, то делать это нужно цивильно, с использованием технических средств.

    Предлагаю здесь выложить замеры ширины обсуждаемых (да и вообще для интереса любых) транспортных средств, чтоб понять, кто насколько реально шире или уже.

    Предлагается измерять расстояние между стеклами передних дверей в районе средней стойки.

    Начну с себя:

Мицубиси Паджеро 3, расстояние между стеклами 156 см.   

ps очень интересны сведения по ширине гелика и сотки...

1143875[/snapback]

215 см

[ADB-50RUS]

215 см

Это я так понял Мега.

а 78?