не заводится 80ка

[Fuad 0]

Сначала запостил вопрос в теме про проблемы с зарядкой, но там никто не откликнулся, да и проблема моя не в зарядке. Решил попробовать еще раз

Машина TLC80 с 1HZ

Решил поменять клему на левом аккумуляторе, снял, поменял, но случайно плюсовой провод задел за кузов и проскочила искра. Каюсь, со второго акка клемы не скинул. Так вот, все подсоединил, но машина не заводится, такое ощущение что резко сели аккумуляторы В этой теме засек что где-то рядом с акком есть что-то типо предохранителя. Может он сгорел? Где он находится? Около какого акка? И может из-за него машина не заводится? Или дело в чем-то другом?

Заранее спасибо ответившим

[VADUS 2 438]

Может реле 12/24 залипло.

[Fuad 0]

стартер пытается крутить буквально секунду, но машина не успевает завестись из-за того, что скорости стартера не хватает. Явные признаки умершего акка, но до моего вмешательства в жизнь клемы все было нормально и машина заводилась сразу даже после долгой стоянки

[VADUS 2 438]

To: Fuad

Если стартер пытается крутить - значит всё ОК. Просто аккумуляторы были на подходе, а после коротыша - совсем сели.

[timaf 0]

я бы подкурился у меня на днях вообще треск был. прикурил тоже также, зачистил клеммы дали газку прикуривателю и мотор завелся. Пока аккумы брать не буду ценник убивает 10 тыр

[Vladimir24 178]

To: Fuad

А что, в Баку нет тестеров? Замерь напругу НА КЛЕММАХ аккумов в момент пуска - сразу поймешь они или проводка.

[VADUS 2 438]

Только с прикуриванием - аккуратнее. Можно прикуривать только правую (по ходу движения авто) батарею (к которой плюс от гены идёт).

[Tramp 73]

кислотные АБ очень не любят КЗ. От этого разрушается их активная масса.

Если АБ старые, да еще и КЗ, то вполне вероятно что батарейке(ам) каюк.

Предохранители от КЗ батареи не горят. Они горят от КЗ в цепи.

[Fuad 0]

Спасибо всем за советы, снял 2 акка с другой машины и попытался завести. Все работает!!!

Теперь куплю 2 новых и забуду о проблеме на долгое время (3 раза тьфу)