Доп бак на 80-ку.

[сундук 5]

Знакомый заморочился вкрячить доп бак.Поиск курил,непоняток не убавилось:как и чем крепить(колхозить)и алгоритм работы клапанов-соленоидов.Так-же интересует возможно-ли использовать штатный уровнемер на оба бака(переключаться).Просьба не флудить и сильно не пинать.

[толстый 5]

Какая машина?, бензин или дизель. Если бензин, то карб или инжектор? Указатель уровня доп.бака можно вывести на штатный в приборке через реле с четырьмя независимыми группами контактов. Три группы на сам датчик, одна на лампочку доп.бака(я тока не помню на 80-ке она есть или нет, если нет можно приколхозить какую ни то). На карбовом два клапана: подача и обратка, на дизеле то же самое. На инжекторном не знаю точно, но сомнительно , что клапана со шлангами долго выдержат давление насоса. Крепления там все штатные , где-то была тема, человек возит всё это добро наборами для разных авто.

[сундук 5]

Машина-вх-дизель,сам бак с араба-бензинки,остальное-через экзист.Интересует как крепить...и чем.

[толстый 5]

Дык тем же чем и на арабе был прикреплен. Две ленты там по моему, как у всех. Клапана на отдельном кронштейне к кузову.

[сундук 5]

Да бак куплен без крепежей...на доноре-арабе сгнило всё нах...колхозить придётся мож у кого какие предложения?

[сундук 5]

С крепежом вроде разобрались...интересует заливная горловина на второй бак,мож кто колхозил?

[diplodok 46]

Можно взять от 100ки на два бака и немного доработать.Себе ставил родную с араба.

[сундук 5]

Схема подключения(иль фото)поподробней еси можно...поиск курили неоднократно...

[diplodok 46]

Схема подключения чего? По трубкам есть в экзисте , а по электрике -запитываешь клапана через реле и ставишь предохранители,переключатель баков вывел на панель кнопкой.

[Centurion 68]

To: сундук

Я в теме карбюратор выложил полностью книжку там все нарисовано как все подключается - горловины двух типов - у 105ки две горловины, у 80ки стоит перепускной клапан с ручкой - вытягиваешь и наливаться начинает во второй бак. Только недавно этот механизм разбирали у меня - у меня крышка развалилась и дыхательный клапан упал в этом механизм лишив меня возможности наливать во второй бак.

Я себе буду переделывать бак - Вадим многим ставит патрулевский родной вместо 55 литров Крузаковского родного - получается 2 бака по 100 литров каждый. Причем никакого колхоза - встает как родной. Постучись к нему и спроси как он их делает.

[сундук 5]

Самат,да я то в курсе по поводу второго штатного,себе не планирую...просто хорошему человеку помочь хочу.Он далеко,общаемся по телефону,с головой и руками дружит,но непонятки именно по монтажу на дизель(обратки,соленоиды...)короче нужна схема,лучше с фотками.

[DaiverCruzer 5]

Влад ! Прогрес попёр ! Саленоиды уже работают ! Осталось подключить и прикрепить датчик уровня топлива в доп баке . А вообще гемора много . Думал с араба всё перекину , а фиг ! Там трубка тудатки диаметр 10 , а на диз. 12 ! Не стал рисковать , заказал всё в экзисте новое . Приедешь летом , посмотришь , оценишь работу !

[сундук 5]

Володя,рад за тебя.Одно но,стоило-ли так морочится из-за 45л запаса?

[Centurion 68]

Вот тут амер ставил 167 литровый бак - все детально расписано

http://www.bajaoverland.com/auxtankinstall.php

[Дачный 26]

Коллеги, а не подскажите, кто возит комплекты доп бака? Интересен комплект на 105ку (дизель)...

[сундук 5]

Экзист и возит...сам бак возможен любой,а обратка,датчики и соленоиды лучше новое оригинальное.