Если у вас есть немного денех-2

[Alvaro 1]

слегка стукнута ты гляди внимательней а то выйдет у тебя по цене 100

ниссаны не дешевенькие в ремонте 

кстати парни нужна посильная помощь кто чем может

уж простите что тут у меня знакомым вернули после 8 летнего отсуствия ниссан патрол (угоняли-вернули) но пока машина возвращалась запороли движок у них ниссан патрол. машинка стоит все на ней акромя движка цело

ремонтировать ее потом катать по экспертизан нет смысла

за сколько ее можно продать на запчасти проконсультируйте пожалуйста

движка там RD 28

96267[/snapback]

зайди на www.nissan4x4-club.ru в Барахолку, там мигом разберут ;-)

Юзал несколько лет патрол 4,2 атмосферник с лебедкой. За несколько лет ничего серьезного не случалось, машина железная, надежная.

А вобще зайди на ниссановский форум FAQ почитай.

[Alvaro 1]

за 10 тыщ не очень дорого (если морда не сильно разворочена)

я свой такого же года за 14 отдал

[Сибиряк 0]

Для задачи № 3 - машина практически идеальная. Для мест типа Алтая = Твёрдое покрытие + горки больший диаметр тебе и не нужен. А про Новосибирские дороги всё точно. Есть районы, где только на джипах и ездить. Сам думаю вторую машину в семье менять на что-то более проходимое.

[Саша(ABV) 0]

С год присматривался к патролам, много общался с влалельцами, хороший вариант тебе предлагают, но есть у них один баг - сгнивающая рама в районе арок задних колес, может быть чисто московская фенечка, но на всякий случай полазай посмотри.

[Mike-- 0]

Саша(ABV), похоже, что это московская фишка.

Хотя в целом все говорят, что Ниссаны быстрей ржавеют, чем Тойоты.

[Саша(ABV) 0]

Меня напрягло не общее ржавление, при таких годах это нормально, а именно, что рама ржавеет и достаточно конкретно.:-( Потом эта мысль промелькнула и в ОРД в статье про Патрули, хотя, они, опять же изучали московские машины.

[Конрад 4]

есть такая бага.... Гниют задницы, по весне тут на эстакаду ко мне загнали, 95 год, из Иппонии б/п - за арками рама отвёрткой пробивается. У нас трактуют так, что это типа те, кто катера-аквабайки на трейлерах в море загоняют -вытаскивают, оттого и гниют... А оно оказываетца, и в столицах...

[Mike-- 0]

Конрад, ну в Мск там тоже соль-на дорогах.

А наше Обское море-оно не солёное

[John298 201]

Один маленький минус - у TD42 (песня, а не двигатель) аппетит больше, чем у 1HZ. Одна слабость (встречался сам) - "вечную" раздатку можно убить за 200 тыс. км (реального пробега). Проверка, как у любого авто с парт тайм. Кстати, убитая раздатка лежит (земена цепи и полный ремонт - 3тыс. у.е.). Про генератор уже писали (можно заменить на ген. от примеры).

[Mike-- 0]

Ну а "больше"-это сколько? Литров в 12 при 100-110 укладывается?

[bogra 94]

Неа не уклатывается...

вот при 90 - укладывается

[Mike-- 0]

Типа 80ка с 1HD-T настолько рулит?

Говорят, при 130 укладывается в 13. С автоматом.

[Mikhail 3]

говорят..... анекдот занешь про 2 пожилых мужиков и доктора.

можно и в 10 уложится. все зависит от резины

манеры езды

трассе

пардон от направления ветра

масла

состояние двигателя и ходовой

состояние дорожного покрытия количество томрожений и разгонов.

ну так дальше то перечислять

ааа вот еще тебе кротерий загруженость машины.

ну теперь скажи средний разход не зная ни одного ответа

[Mike-- 0]

Да короче ясно.

Чё тут думать-брать надо!

[Mikhail 3]

бери, попомнишь еще тойтку !!!

[bogra 94]

бери.. а я еще одного патруля понаблюдаю

[oGrom 1]

нашёл где про Сафаря спрашивать . Тойотофилы ещё и не то расскажут. Богре - всё ломается, но если твою эксплуатировать, как Сафарей гоняют - вообще из ремзоны не будет вылазить ;-)

[Mike-- 0]

Дык, самое место где можно гадостей про Сафаря послушать

[oGrom 1]

Гадостей я те сам могу рассказать. А вот фиг ты узнаешь зачем существует Сафарь

[Mike-- 0]

Ну дык рассказывай, не томи общественность...