Помогите советом

[KyKyPy3uHa 6]

To: Predator на первый(беглый) взгляд показалось невозможным отвинтить некоторые болты крышки диффа.

To: S_T_A_S при сильном износе развалился бы подшипник целиком, а не выпал один ролик ИМХО

[AZIAT 4 244]

To: Predator на первый(беглый) взгляд показалось невозможным отвинтить некоторые болты крышки диффа.

открутить четыре болта поперечины рамы

открутить болт подушки редуктора

открутить привод АДД , четыре болта

открутить болты крышки редуктора

Всё , все внутреености на виду

Работы на полчаса .

[Predator 153]

О что вспомнил! вроде как полное выпадение оси сателитов не должно произойти из-за того что ось находиться "ниже" вершины зубьев ведомой шестерни гл/пары. что не допустит свободного выпадения оси.

Но это не повод расслабляться и бежать за пивом, вскрывать всеравно НАДО!

[AZIAT 4 244]

О что вспомнил! вроде как полное выпадение оси сателитов не должно произойти из-за того что ось находиться "ниже" вершины зубьев ведомой шестерни гл/пары.  что не допустит свободного выпадения оси.

Но это не повод расслабляться и бежать за пивом, вскрывать всеравно НАДО!

1224596[/snapback]

О! точно . чтобы вытащить ось из коробки дифа надо снять большую шестерню ГП . Что то я стормозил про это .

[Predator 153]

To: AZIAT

....СНИКЕРС-СНИ!!!!!

Изменено 23 декабря 2010 пользователем Predator

[KyKyPy3uHa 6]

Значит бум вскрывать!!!

Спасибо всем за советы.

Как только вскрою обязательно отпишусь в чем был трабл

[Alfox 9]

Значит бум вскрывать!!!

Спасибо всем за советы.

Как только вскрою обязательно отпишусь в чем был трабл

НУ И ЧТО В ИТОГЕ?????????????????????????????????????

[KyKyPy3uHa 6]

@Alfox, кончилось вскрытием и заменой на контрактный.

ГП(4,1) с отломаными зубъями и люфты...а причиной этого стала установка прошлым хозяином сзади моста с ГП 4,3 и езда на полном приводе

Изменено 5 января 2012 пользователем KyKyPy3uHa

[Asanya 8]

ГП(4,1) с отломаными зубъями и люфты...а причиной этого стала установка прошлым хозяином сзади моста с ГП 4,3 и езда на полном приводе

Дифф работает нормально не шумит. Подскажите от чего это и чем оно грозит

:blink:

To: @KyKyPy3uHa,

а ты сколько владеешь сим аппаратом? и на 4WD не ездил ни разу?

дак иголка подшипника всё же?

люфты чего?

Изменено 6 января 2012 пользователем Asanya

[KyKyPy3uHa 6]

4раннер у меня с октября 2010 года, а иголка найдена была в декабре...проводил смену всех жидкостей. На полном приводе езжу редко, да и в голову не могло прийти, что при покупке надо пары сверять. Хотя было подозрение...на скольской дороге машина на полном приводе рыскала и похоже было на передний привод по поведению...

Когда сняли крышку и увидели ГП со съедеными зубъями, то решили дальше не разбирать и заменить все всборе...

Изменено 6 января 2012 пользователем KyKyPy3uHa

[Ziliboba 137]

Да иголка из полуосевого подшипника. Очень похоже, я их в руках держал, несмотря на супер-мега-сепаратор вынимаются они легко. Наехали зря на первого предположившего!

Штифт, который держит ось саттелитов толще раз в 6 И он очень отдалённо напоминает "трубочку".

Изменено 6 января 2012 пользователем Ziliboba

[Asanya 8]

ГП(4,1) с отломаными зубъями

увидели ГП со съедеными зубъями

т.е. сам не смотрел и фоток нет?

[Crolik 1]

а я всегда думал, что с разными ГП при езде на пп произойдет один надрывный ххххххрясть и все или передний или задний привод.

[KyKyPy3uHa 6]

т.е. сам не смотрел и фоток нет?

сам смотрел, фоток нет, но старый редуктор валяется в гараже...

[KyKyPy3uHa 6]

а я всегда думал, что с разными ГП при езде на пп произойдет один надрывный ххххххрясть и все или передний или задний привод.

Сразу хрясь не произошло. Возможно связано с малой разницой 4,1 и 4,3 , но зубья съедены серьезно + иголка выпала из подшипника.

Задний мост еще не вскрывал возможна там такая же картина, но пока не гудит и не люфтит не полезу в него.

Изменено 7 января 2012 пользователем KyKyPy3uHa

[AlexASH 6]

открутить четыре болта поперечины рамы

открутить болт подушки редуктора

открутить привод АДД , четыре болта

открутить болты крышки редуктора

Всё , все внутреености на виду

Работы на полчаса .

открутить четыре болта поперечины рамы

Вот эта поперечина имеется в виду 51203-35270 ?

ведь не траверсу имели в виду 51202-35190 тоже крепится на четырех болтах.

А я снимал редуктор что бы поменять крышку, блин он тяжелый.

Изменено 8 января 2012 пользователем AlexASH