Перейти к публикации
SeTT

Рейтинг живучести амортизаторов

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Норильск
    • Машина: TLC80VXTD24v

    Tough Dog Ralph +2" (написано на корпусе MADE IN CANADA), постоянная ежедневная езда не меньше 100 км в любую погоду, на 45000 км обломило резбы на штоках обоих задних, а так не текут и вполне себе рабочие, за -40 очень жестко

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма Ата
    • Машина: Хай люкс 2006 года полностью подготовлен

    диапазон работы и гарантии на аморты оме- до -35 гр. ральфы от тач дога -до минус 50С.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Зеленоград -> Норильск
    • Машина: HZ80/up 6"Dobinson & Tough Dog с дропбоксами и кованными клюшками/37x13 TSL Bogger & 38х15.5 Arctic Trucks AT405/ARB All Lock/обвес ARB/WARN 12 000/Yaesu FT-857D & ATAC120/Hella work light MB G400 onroad dub style

    В общем умерли у меня аморты. Умерла передняя пружина. Разница была между передними пружинами по высоте 10 см think.gif

    В общем экспериментирую теперь пружины Tough Dog, аморты поставил новые также Добинсон. Посмотрим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва-Минеральные Воды
    • Машина: TLC PRADO-95 1KD-FTV 2000 г.в.

    KONI HEAVY TRACK RAID 40000 бездорожье 20% асфальт 80% работают отлично только установка на заднюю подвеску нужна грамотная чтобы штоки не пообламывало.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Зеленоград -> Норильск
    • Машина: HZ80/up 6"Dobinson & Tough Dog с дропбоксами и кованными клюшками/37x13 TSL Bogger & 38х15.5 Arctic Trucks AT405/ARB All Lock/обвес ARB/WARN 12 000/Yaesu FT-857D & ATAC120/Hella work light MB G400 onroad dub style

    В общем умерли у меня аморты. Умерла передняя пружина. Разница была между передними пружинами по высоте 10 см <!--emo&:think:--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/think.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='think.gif' /><!--endemo-->

    В общем экспериментирую теперь пружины Tough Dog, аморты поставил новые также Добинсон. Посмотрим.

    Вот и сдохли аморты. Причиной скорее всего стало то, что лифт слишком большой и в спокойном состоянии для амортов это уже предел был. Озадачился опять выбором амортов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-78 1KZ-TE АКПП Риф +2" Pirelli MTR 285x75x16

    Машина Прадик 78 снаряженная масса 2,7 тонны,лифт 2 дюйма стояли RANCHO 9000 регулируемые-сдохли через 20000км сейчас стоят KONI HEAVY TRACK RAID откатал уже тысяч 60000 бездорожье 40% асфальт 60%(хотя его и асфальтом не назовешь) термометр +40 -40 работают отлично <!--emo&:ok:--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ok.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ok.gif' /><!--endemo-->

    А какие KONI на 78 Прадик подходят с лифтом 2 дюйма? Сейчас стоят ТачДоги. Уже 2.5 года около 50т.км. Чувствую скоро им конец наступит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Стрежевой, Томская обл.
    • Машина: Nissan Navara D40M

    А какие KONI на 78 Прадик подходят с лифтом 2 дюйма? Сейчас стоят ТачДоги. Уже 2.5 года около 50т.км. Чувствую скоро им конец наступит.

    Здесь можно поискать.

    Насчет Кони в мороз - они почти не теряют мягкость при минусе 30.

    У меня кони хэви трэк для лифта 50мм, гидравлика.

    Эксплуатация на пробегах жесткая, в городе аккуратная.

    Пробег всего 20т.км., 1 год

    +40 - -35

    Приобретал в Питере, см. ссылку выше

    Пока все в порядке

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-78 1KZ-TE АКПП Риф +2" Pirelli MTR 285x75x16

    Спасибо за ссылку. Нашел там вот такие аммортизаторы, но не понятно при 2-х дюймовом лифте подойдут они или нет?

    Хотелось бы оставить пружинки Тач Дог.

    post-1647-0-94539200-1330595571_thumb.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Стрежевой, Томская обл.
    • Машина: Nissan Navara D40M

    Спасибо за ссылку. Нашел там вот такие аммортизаторы, но не понятно при 2-х дюймовом лифте подойдут они или нет?

    Хотелось бы оставить пружинки Тач Дог.

    Эти для не лифтованной машины. Можно наверное их удлиннить, ухо приварить например, шток нарастить. Только предварительно ход ухнать и соотнести его с ходами подвески.

    Там есть из серии Рейд для лифта 50мм.

    А может попробовать поискать ещё на сайте кони?

    Изменено пользователем mckoldun

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ленинградская обл, Синявино-2
    • Машина: HDJ80 VX '95 1HD-T автомат, подвеска 4" Ярослав, Cooper ST 35", мех. лебедка, 3 лока,бампера 88house& Ярослав

    у меня аморты КАМАЗ длиной 75см ход 24см. пробег 20 пока что, темпер -20 +30,

    на марозе дубеют но быстро греются. сомневаюсь про долговечность- посмотрим доживут ли до лета. по езде- мягкие длинноходные аморты- работают только на отбой- так что нужны пружины с прогрессией. Стоят по тыщще. Нравятся.

    камаз 30ку отходили, надоели, мягкие зараза, очень неприятно пружины отбивают на мелких неровностях. но не потекли.

    поставил коня рэйд 6", взял бушные, 30ку отъездил, две поездки, севера летние 5 тыщ, и север зимний 3 тыщи, передний потек один. буду сальник менять, альтернатив пока не вижу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск
    • Машина: 4runner 130.3VZE.мех,33 swampers., варн 12к

    Добинсон +2"

    Эксплуатация нещадная, давление в шинах 2.5 всегда, немного вспотели

    этой весной.

    Пробег 50ткм

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Toyota Land Cruiser 80,VX,1-HDT,5-7

    камаз 30ку отходили, надоели, мягкие зараза, очень неприятно пружины отбивают на мелких неровностях. но не потекли.

    поставил коня рэйд 6", взял бушные, 30ку отъездил, две поездки, севера летние 5 тыщ, и север зимний 3 тыщи, передний потек один. буду сальник менять, альтернатив пока не вижу.

    А номерочки их не подскажешь? В смысле коня рэйд 6"

    Изменено пользователем Alligator903

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ленинградская обл, Синявино-2
    • Машина: HDJ80 VX '95 1HD-T автомат, подвеска 4" Ярослав, Cooper ST 35", мех. лебедка, 3 лока,бампера 88house& Ярослав

    а вот в этой теме мы их обсуждали

    http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=54659&st=0

    их всего два вида стандарт и длинные.

    пишут что они +50, но по факту их хода хватает на +6". конечно с удлинёнными отбойниками(у меня на 8см)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC100 турбо

    Я кони уже несколько раз покупал и ставил на разные машины. Ни разу с ими ничего небыло. как новые были. С машинами и продавал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Магадан
    • Машина: TLC HZJ77, 97 г.в. Dobinsons 2"

    На прошлой машине стояли серые каябы "газ энд джас". За четыре года(пробег общий около 30 тыр).. Температура от +20 до минус 30. 90% город 10% бездор. Нареканий нет. На нынешней машине добинсонс +2 дюйма. Потекли все 4 аморта при морозах минус 25, хотя я их и разогреваю. Пробег меньше 10 тысяч км.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург-МСК-Орел-Коломна
    • Машина: TLC 80 1997г. VX- было. Стало TLC 72. 2LT. Теперь 5L.

    На 80-ке тач дог 2" за год поменял два комплекта. На 72-й через пол года поменял первый комплект прошло еще пол года второй комплект тоже доходит. Буду менять на кони райд. А тач дог отстой какой-то, просто у товарища они в магазине всегда в наличии поэтому и брал их.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва СВАО
    • Машина: Lexus

    Немного оффтоп

    Продал клиенту на RX300 Каябы на зад, за сто баксов- оригинал стоил 220.

    Было это перед НГ, середина декабря

    Один потек.

    вчера еще заказывал

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.