По блокировка Сурфа вопрос...

[DB 0]

я вот ту вдруг задумался, а есть ли на моём Сурфе, хоть какие-то блокировки?

Если да, то как они включается?

вот фото моего сАлона:

с право от руля, на торпеде есть 2 конпки:

1. Амортизаторы Hard / Soft

2. Странная кнопка с надписью IDLE или вроде того...

[Boris4Runner 6]

1 кнопка - "твердый"/"мягкий" (это касается только амортизаторов).

2 кнопка для увеличения холостых оборотов дизельного двигателя.

Т.е., эти кнопки не свидетельствуют ни о каких блокировках.

Попробуй посмотреть на задний дифференциал.

Если найдешь там наклейку с буквами LSD - у тебя может быть дифф. с блокировкой.

Но это не полноценная механическая блокировка!

Более подробную информацию о LSD дифференциале поищи поиском по конференции.

[DB 0]

OK спасибки!

в среду на ТО поеду, вот и посмотрю что на мосту написано

[HunterR 0]

В мост с LSD своё масло льётся ! Смотри не перепутай ! Важно !

[DB 0]

В мост с LSD своё масло льётся ! Смотри не перепутай ! Важно !

100816[/snapback]

ОК

[двс 1]

Одна блокировка у тебя есть точно - межосевая. Part-time однако!

[VOVCHIk 18]

А как протестить работает LSD или нет? И принцип его работы в двух словах если можно. Какое масло в него лить. Машина недавно - открыл горловинку моста, а там все такое черное

[Lion 40]

VOVCHIk

http://www.4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm

http://www.4runner.sovintel.ru/rearaxle.htm

[Lion 40]

Масло - FAQ.

[VOVCHIk 18]

Спасибо за отклик, но в указанных ссылках нет информации о том, как именно проверить работоспособность блокировки заднего диффа. Я поиском пробовал.

[Lion 40]

VOVCHIk

Возможно так: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=185689

[Макесус 42]

то двс

может я чего не понял... или может всякое а сурфах есть... как может быть на сурфе межосевая блокировка дифа, если и самого дифа нет? партайм жа!

[sergk65 11]

как может быть на сурфе межосевая блокировка дифа, если и самого дифа нет? партайм жа!

+10

Part-time - это надежно жестко соединяет переднюю ось с задней и это здорово

[Zooh 0]

как может быть на сурфе межосевая блокировка дифа, если и самого дифа нет? партайм жа!

197704[/snapback]

Дык заблокированный дифференциал функционально равен отсутствию всякого дифференциала И наоборот. Парт-тайм - это все равно, что постоянно включенная межосевая блокировка.

[Игорян 0]

ТАААК, а какие тогда у меня мосты???? Я как купил, поменял в мостах масло, залил RAVENOL 80W90. И, что будет ежли я не то масло залил??

[Zooh 0]

To: Игорян:

Ежели не то масло залил - фрикционы будут умирать. Проверяй срочно и при необходимости меняй масло.

[Игорян 0]

А если без таблички и т.п. проверить:

Вывесить одно колесо и дать коксу- слетит с домкрата ЛСД, не слетит значит без или не работает. Сконает так?

[PTerekhov 42]

А если без таблички и т.п. проверить:

Вывесить одно колесо и дать коксу- слетит с домкрата ЛСД, не слетит значит без или не работает. Сконает так?

198595[/snapback]

Нет, если залито масло "не той системы."

[Scout 8]

ТАААК, а какие тогда у меня мосты???? Я как купил, поменял в мостах масло, залил RAVENOL 80W90. И, что будет ежли я не то масло залил??

198548[/snapback]

А самое крутое, что потом придется редуктор промывать, а то и снимать и купать в безине, потому как в маслах для не ЛСд имеются ряд присадок которые создают слой на дисках ЛСД, и диски начинают буксовать. слой такой который сам редуктор не смоет..

[Scout 8]

А если без таблички и т.п. проверить:

Вывесить одно колесо и дать коксу- слетит с домкрата ЛСД, не слетит значит без или не работает. Сконает так?

198595[/snapback]

подставь 2 домкрата под задний мост, подложи под передок!, и просто на нейтрали крутани колеса, если крутятся в одну сторону, то ЛСД,! если в разные то обычный редуктор..