Tlc 80+ уаз 2206

[Дантист-Кочевник 0]

Еще мысль.У Мерседеса полукапотники Т1 и спринтеры тоже рамные и распространены больше чем амеры,вариантов кузова по высоте крыши и базы много,не узкие как хайс. Были полноприводные на мостах.

[ALEX38 1]

Сергей , а ты как эту "стройку" оформлять будешь ? Ты у ментов интересовался...сколько они запросят и сделают ли вообще ?

[Sergey 383 26]

http://injapan.ru/auction/m79692909.html#lot_images

там такая цена что смысла нет, в России есть дешевле, хотя и состояние

будет слабое.Вообщем пока в поиске кузова.

Еще мысль.У Мерседеса полукапотники Т1 и спринтеры тоже рамные и распространены больше чем амеры,вариантов кузова по высоте крыши и базы много,не узкие как хайс. Были полноприводные на мостах.

Пока смотрю американцев, потому что у них и салон по богаче и дешевле они.

но все варианты всеравно надо конечно просчитывать.Хозяин Доджа(выше по ссылке)

рассказывал что рама с двигателем на такой кузов становится без переделок(только рулевая сцепление и по мелочи).

Сергей , а ты как эту "стройку" оформлять будешь ? Ты у ментов интересовался...сколько они запросят и сделают ли вообще ?

Опять же со слов Вячеслава(хозяина Доджа) с 2011 года можно законно сделать и замену двигателя и рамы, и даже самодельный прицеп(можно оформить). Разговаривал я до этого и с НАМИ (Михаил есть там такой специалист)

и с Гайцами.Сколько они запросят (Гайцы) не знаю но сказали что можно а вот в НАМИ вроде экспертиза офицально

стоит 10т.р. Но на сколько я понимаю в таком авто все узлы и агрегаты должны быть заводскими, задча в том что бы это все совместить(качествено).

[letswatch 24]

по габаритным размерам подходит вот такой авто.Chevrolet Astro

может кто то может предложить такой авто или кузов.

1237064[/snapback]

стоит у нас такой на улПарковой

продаёцо

только он прирос уже к парковке

узнать чё-почем?

только там предыдущая модель

[Sergey 383 26]

стоит у нас такой на улПарковой  продаёцо  только он прирос уже к парковке  узнать чё-почем?  только там предыдущая модель

предыдущей модели не пойдет (страшный он)

[Sergey 383 26]

Еще мысль.У Мерседеса полукапотники Т1 и спринтеры тоже рамные и распространены больше чем амеры,вариантов кузова по высоте крыши и базы много,не узкие как хайс. Были полноприводные на мостах.

посмотрел базу у них, не подходит, рама с 80(база) 2850мм, желательно чтобы кузов

был в этой базе чтоб его не удлинять и не укорачивать.

Создал тему (куплю Шевролет) на форуме в "продажа авто" , может кто нибудь и подскажет

где искать по более менее цене.

Изменено 7 января 2011 пользователем сергей383

[Sergey 383 26]

от letswatch поступило предложение использовать кузов WF T-3 (на фото)

с оцинкованым кузовом.

по базе практически один в один, 2850 тойота, 2920 фольцваген.

плюс перед хайсом и деликой ширина кузова хайс 1670, фольц 1840.

кстати ширина TLC 80 1830мм

кто что думает по этому поводу?

Изменено 7 января 2011 пользователем сергей383

[denzel 0]

А как мотор от 80-ки воткнуть в этот Фольц?он там с зади стоит и размером чуть больше чем у Запорожца

Думаю надо всё же на америкосов смотреть,не зря их чаще всего одевают на 80-ю базу.С одним товарищем из Рязани катался,у него в хозяйстве тоже есть Шеви Вэн на 80-ку одетый,но контакты его потерял к сожалению.

А ещё в качестве бреда,раз уж уаз не пугает,мож присмртреться к Соболевскому кузову,всё комфортней чем Уаз

Изменено 7 января 2011 пользователем denzel

[Дантист-Кочевник 0]

У ФольцаТ-3 сложно будет мотор втыкать.Кузов тяжелый будет-несущий он.Компоновка ноги перед колесом-небезопасно. У Мерса Т-1 компоновка под продольный мотор,панели плоские-чинят легко, салон большой.База у короткого3м.Еще бы веса разных кузовов знать.

[Sergey 383 26]

А как мотор от 80-ки воткнуть в этот Фольц?он там с зади стоит и размером чуть больше чем у Запорожца  Думаю надо всё же на америкосов смотреть,не зря их чаще всего одевают на 80-ю базу.С одним товарищем из Рязани катался,у него в хозяйстве тоже есть Шеви Вэн на 80-ку одетый,но контакты его потерял к сожалению.  А ещё в качестве бреда,раз уж уаз не пугает,мож присмртреться к Соболевскому кузову,всё комфортней чем Уаз

мотор можно как на уазе пробывать (под сиденьями, как на фото выше) весь пол переваривать.

Амеркиканец мне и самому нравится но обьем маленький перед бескапотниками.(нужно два дивана и обьемный багажник).Соболь по базе не проходит, и если использовать все таки

полукапотник то тогда точно американца.

У ФольцаТ-3 сложно будет мотор втыкать.Кузов тяжелый будет-несущий он.Компоновка ноги перед колесом-небезопасно. У Мерса Т-1 компоновка под продольный мотор,панели плоские-чинят легко, салон большой.База у короткого3м.Еще бы веса разных кузовов знать.

кузов фольца если ставить то весь пол переваривать и убрать все лишнее, согласен что не самый простой вариант.По безопасности бескапотника задумка такая, спереди силовой бампер

завязанный с наружним каркасом безапасности примерно как на фото(уаза выше). Авто будет высоким при сталкновении с лекговым транспортом проходит над ним, если будет что то по габаритнее то и полукапотник не сильно спасет.Здесь всего два варианта

это или полукапотник с меньшим обьемом(тогда точно американец так как подходит по всем параметрам)или бескапотник с большим обьемом.(то тогда какой?)

Изменено 8 января 2011 пользователем сергей383

[wowan75 30]

новый буханочный кузов трескается сразу, ржавеет, везде дует и пыль проходит, пассивная безопасность никакая, электрика примитивная и ненадёжная.

теплошумоизоляция отсутствует.

себе не пожелаю его

[Sergey 383 26]

габаритные размеры мерседес т-1

Длина автомобиля 4890 мм

Ширина автомобиля 1922 мм

Высота автомобиля 2350 мм

Колесная база 3000 мм

на мой взгляд слишком высокий кузов, да и база длинноватая.

[Sergey 383 26]

новый буханочный кузов трескается сразу, ржавеет, везде дует и пыль проходит, пассивная безопасность никакая, электрика примитивная и ненадёжная.  теплошумоизоляция отсутствует.  себе не пожелаю его

от кузова уаза отказался, как раз по выше указанным причинам.

[perchik 2]

а как вот такой кузов?

http://injapan.ru/auction/w57205288.html#lot_images

[Sergey 383 26]

а как вот такой кузов?  http://injapan.ru/auction/w57205288.html#lot_images

выше уже писал по каким причинам не подходит полукапотный фольц.если полукапотник то вот такой как на фото и только в россии, из за растаможки.если кто то знает где продается

такой авто (по разумным ценам) то не откажусь от информации.

[perchik 2]

А Dodge Ram чем не устраивает?

http://tver.drom.ru/dodge/ram/4311685.html

[Sergey 383 26]

А Dodge Ram чем не устраивает?  http://tver.drom.ru/dodge/ram/4311685.html

Спасибо за ссылку, можно сказать что Dodge Ram или Chevrolet -Van устраивают даже

больше чем Шеви Астро так как у них капот еще короче, так что если будут ссылки на эти

авто буду благодарен.(фото прилагается)

[perchik 2]

на авто.ру есть несколько штук, вот например с высокой крышей:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8308517-7909.html

[Sergey 383 26]

авто.ру пересмотрел весь.

С высокой крышей не пойдет, так как на крышу будет устанавливаться экспедиционный багажник.

[Sergey 383 26]

в идеале вот такой авто(в таком кузове)

Изменено 8 января 2011 пользователем сергей383