последняя надежда на вас господа форумчане

[Fed 1]

От старпёров пару слов.

Прокатайте хоть один сезон любой эндуро или кроссач по просёлкам. Тогда в следующем сезоне мы Вас снова увидим!!!

ЗЫ Ну никак нельзя садиться на "Литр" не умея ездить на велике...

1245804[/snapback]

Плюс МИЛЛИАРД!!

Навыки и автоматизм, работа корпусом прекрасно нарабатываются на грунтах.

Заодно и поймёшь, надо оно тебе или лучше на диване киснуть.

Совет даю не с потолка: на мотиках езжу с 74 года.

[Fed]

To: Madman

салон, мистар мото, на вднх

В Мистер мото б\ушные мотики надо брать ОЧЕНЬ внимательно, осмотрев с продвинутым механиком.

В своё время косячили они очень сильно.

Короче, ушки на макушке.

[Fed]

    забрал .......

аукционника нет, ну и хер с ним, фотки выложу чуть позже

1253329[/snapback]

Попробуй пробить по аукционной статистике. Может они его вообще в порту у паков брали?

Соответственно, на ауке он и не появлялся. Про цифры на одометре сразу забудь.

[truecruiser]

И Экип не бери в ММОто - левак один сплошной....хороший магаз рядом с новой ригой - направо перед квантовым или вантовым)))) мостом там Ревитовская защита и цены хорошие),

Интрудер 1500 - тема классная, у меня такой!, НО!!!

1. надо после 2003 года брать - там попа усилена - не отваливаются подрамники и два диска тормозных спереди и вентилируемый сзади с усиленным суппортом. и с тормозами проблем нет. с 98-2002 такой тоже у меня был - уехал в пежо из-за отсутствия норм тормозов и засмотрелся на сиськи - так всегда бывает - они виноваты всегда) это тоже как совет - внимательно на дорогу смотреть и не отвлекаться на всякую фигню и не фигню

ТУ АРХИСТУЛ - Если уронил его - сам как нефиг делать поднимешь - у него бак под седлом поэтому низкий центр тяжести - удобно рулить на мелких скоростях в пробках.

Ту АВТОР - поздравляю - в крылатское сходи позанимайся на кроссе - самая тема перед городом, я с него начинал - эта техника которая нужна на всех типах байков - дальше - детали. Удачи. не думайте о плохом - дурные мысли материализуются, до встречи как тепло будет

[archstyle]

ТУ АРХИСТУЛ -  Если уронил его - сам как нефиг делать поднимешь - у него бак под седлом поэтому низкий центр тяжести - удобно рулить на мелких скоростях в пробках.

1253372[/snapback]

...иоптыть, ну я то подниму, и ты поднимешь, видел я тебя на выставке))))))), а вот Сашка -вряд ли...ничего личного...)))

...ямашистая ямаха ройал стар...кава полуторалиртровая ну и это вот чудо, -одного поля ягода...))) тяжёлые они... -и пользовать их только на серьёзный дальняк...а если надо барышень впечатлять, так это только личным обаянием...)))

Изменено 20 января 2011 пользователем archstyle

[truecruiser]

Архстайл, На какой такой выставке???

А вот пианино (ямаха рояль стар) давно уж снято с производства - я б взял Вентуру РОяль стар - уж больно нравятся ретрочемоданчики их.

Ну личное обояние это всегда понятно....а если еще на моте прокатить по москве ночью когда тепло))) Так, кто женат закройте уши))))

Насчёт дальняков - я кофры поснимал, заднее седлои багажник со спинкой тоже в минус - и по городу кайфово на нём)

[OLEG B]

capocamion молодец ,что взял,слушать надо всех,но принимать решение самому,а я буду брать кроссач или мотард ,хотя и стритфайтеры мне тоже нравятся(раньше занимался мотокроссом)

[Kepka]

Взял в этом году эндурку о 250 кубиках. Доволен как слон. Тоже сначала склонялся к большим моторам и 400 кубов хотелось и 650, да и в сторону больших твинов смотрел, но потом решил что для начала хватит и 250. Думал - откатаю сезон, пересяду на что-то побольше, но... и этот сезон откатаю на 250, т.к. опыта все еще ноль и попробовал у знакомых (на закрытии сезона) все от xr400r и xr650r, до в-твинов и жестко заряженных спортивных ктмов, ямах вр-ок и хасок. И стало мне страшно на них, сел на свой 250 кубовый эндуро и понял что учиться мне еще и учиться. А с дуру можно и голову сломать. Вот и надо начинать с того, у чего дури не сильно много.

[capocamion]

To: Fed

To: truecruiser

To: OLEG B

брагодарю за советы учтуTo: Kepka

я думаю кто с чего начал то и есть хорошо

Изменено 21 января 2011 пользователем capocamion

[Fed]

2capocamion

Аккуратно!! Чтобы царь в башке всегда был и не поддавайся на искушение своего Я через N-ое кол-во времени: типа я уже умею.

[capocamion]

To: Fed

ок, спасибо всем за участие пошол обмывать

[Madman]

поздравляю. экип обязательно.

а разве америкосы дают аукционную оценку по типу японской? японской верить можно , америкоской не знаю. просветите.

[capocamion]

To: Madman

[Dimetrios]

Правильный выбор,отличный байк! Поздравляю с приобретением !

[capocamion]

откатал сезон, все нормуль, поменял 3и комплекта резины, ничего не ломалось, менял только расходники, теперь с полной ответственностью могу сказать, что единственно правильное средство передвижения для города и не долекого загорода это мотоцикл,за 28000 км в городе навернулся один раз, по своей глупасти в самом начале сезона, да и то практически стоя, пару раз падал на площадке и один раз на треке, без последствий для себя и мотоцикла. так что всем кто планирует купить сей девайс, берите и ничего не бойтесь, не так страшен черт как его молюют

[Tomat]

я вот тоже пятый год хочу и одобрения родных не нахожу, говорят надо начинать с 400 кубов.

400куб это понятие растяжимое, эндуро с этой кубатурой для опытных, а во классик тяжелый так себе.

[Tomat]

Дудки все это 400ка -МОПЕД -на нем скорее всего разобьешся чем на вфр ке...

750 самое оно ,я начинал с дукати монстер литрового с хвостиком,главное что голова не в попе была а на плечах......

Попробуй дудку Кроссач 250куб, может мнение поменяешь :D

[Tomat]

Из своего опыта посоветую так.

Если брать мотоцикл сначала нужно определить какой класс нужен.

Так для примера многих с опытом покатавшись на спортбайках, пересев для пробы на кроссач (не Чезет конечно, на более солидный) 250куб 2тактный, многие просто не справляются.

Подбирать мотоцикл нужно по весу, что бы он не превышал 2/3 собственного веса.

Пример вес 70кг - мотоцикл не более 210кг желательно.

Если вес более 100кг легкий индуро не пойдет.

[Fed]

Если вес более 100кг легкий индуро не пойдет.

Меня Рэйд таскал нормально.

Но по трассе 130 кмч максимум. :(

Изменено 21 ноября 2011 пользователем Fed

[Tomat]

Не, я не про мощность (хотя мне лично мАААААЛААААло) там настроек подвески (12Окг максимум) не хватает может пробивать хотя хода можно увеличить