Расход топлива на Tlc 70 2lte более 25л.

[metis 0]

Сбылась мечта идиота, купил Прадика 1993 года, машинка была сильно убита, по большей части ходовка. На данный момент проблема устранена, и внимание перешло на движку, была поменяна помпа, ремень ГРМ, все сальники, был поставлен рем-комплект на ТНВД, новые распылители на форсунки, заменены свечи. Думал все сейчас поеду... Ну практически поехал и просто (охренел) расход топлива превысил все смелые ожидания, более 25 литров на 100 км.!!! колеса поставлены 31" т.е. родные, так что на размер колес не грешу... 2 WD и 4WD на расход практически не влияет, по городу не гоняю. На трассе пока не проверял, но я думаю, что не сильно обрадует. При ремонте ТНВД мастер сказал, что надо будет поменять клапан отсечки топлива (спивальве), клапан в пути, в этом месяце поменяю, но не думаю, что он сильно влияет на расход топлива.

Так же машина ведет себя тупо на разгоне и ревет как раненый кабан....

Пробег 350000км. К гонщикам себя не отношу. Прошу посоветовать последовательность диагностики и/или резюмировать диагноз.

[Сергей86 0]

Замерь турбину, сколько дует. ИМХО

[metis 0]

Замерить смогу не скоро, возможности нет... По состоянию турбина вполне рабочее биения нет, конечно немного сопливит, крыльчатка в нормальном состоянии...

[Сергей86 0]

Замерить смогу не скоро, возможности нет... По состоянию турбина вполне рабочее биения нет, конечно немного сопливит, крыльчатка в нормальном состоянии...

1247693[/snapback]

да у меня тоже сухая, ни где не сопливит, а дует зараза всего 4 очка. Может байпасный клапан подвис?

[metis 0]

Я кстати по поводу турбины и не думал, что из за неисправности может быть огромный расход...

да кстати как байпас проверить?

[Равиль 25]

1. Рем-комплект ТНВД - это только резинки, а при пробеге 350000 км там уже давно плунжер умер. (Как мотор раскручивается с холостых до 2000? Если задумчиво - это плунжер, на новом плунжере 2ЛТЕ крутится так, что бензин нервно курит в сторонке).

2. При каких оборотах зажигается лампа наддува? 2000 об/мин - многовато (турба тормозит), 1800 - нормально.

3. Как работает АКПП? Мягкость переключения, рывки, на сколько позволяет раскручивать мотор?

4. Момент впрыска топлива может быть поздним, особенно при старом плунжере и новых распылителях (особенно если давление открытия иглы выставили по букварю). Насос нужно чуть к блоку повернуть, может поможет.

[kykyruzer341 23]

А мож ЦПГ? Тоже в свое время взял себе хайлюкса 2L, проехал 60км- уровень масла исчез, бак был полон перед поездкой. А начинал как ты- по мелочи. Не пугаю, так как вариант.

[Maxim511 148]

To: Сергей86

да у меня тоже сухая, ни где не сопливит, а дует зараза всего 4 очка. Может байпасный клапан подвис?

да....подумаешь, всего каких то 4 очка....

идем в туалет, садимся и усиленно курим мануал! дабы глупости не пороть

по теме: супорта проверить, и насос с форсунками на настройку

Изменено 17 января 2011 пользователем Maxim511

[NITROS 1]

metis Привет Тезка!

Ром у меня в морозы тоже расход адский,

сейчас отпустили морозы не упал расход?

[metis 0]

1. Рем-комплект ТНВД - это только резинки, а при пробеге 350000 км там уже давно плунжер умер. (Как мотор раскручивается с холостых до 2000? Если задумчиво - это плунжер, на новом плунжере 2ЛТЕ крутится так, что бензин нервно курит в сторонке).

2. При каких оборотах зажигается лампа наддува? 2000 об/мин - многовато (турба тормозит), 1800 - нормально.

3. Как работает АКПП? Мягкость переключения, рывки, на сколько позволяет раскручивать мотор?

4. Момент впрыска топлива может быть поздним, особенно при старом плунжере и новых распылителях (особенно если давление открытия иглы выставили по букварю). Насос нужно чуть к блоку повернуть, может поможет.

Начнем по порядку: плунжер новый стоит, раскручивается на холостых на УРА!!! турбинка начинает крутить на 2000 об/мин. Коробка переключается рывками, долго думает, когда начинаешь разгон. Мотор раскручивает до 3000 об\мин. но редко, обычно до 2500 об/мин. Сегодня поставил датчик "буста" днем покатаюсь посмотрю на показание. С ТНВД буду числа 20-го разбираться как раз приходит новый клапан Спивальве.....

[metis 0]

А мож ЦПГ? Тоже в свое время взял себе хайлюкса 2L, проехал 60км- уровень масла исчез, бак был полон перед поездкой. А начинал как ты- по мелочи. Не пугаю, так как вариант.

Это вот проблема если ты прав тогда проще старую движку под списание а себе поставить 1 KZ....

[metis 0]

metis Привет Тезка!

Ром у меня в морозы тоже расход адский,

сейчас отпустили морозы не упал расход?

Приветище Роман! я сам надеялся, что расход с потепление уменьшится ...

решил проверить : как загорелась лампа, залил 10 литров соляры, поехал по городу, лампа загорелась через 30 км!!! получается на 3 км, 1 литр соляры... а сейчас она 27 рублей.... (экономичный дизель)

[kykyruzer341 23]

Проверяй компрессию.

[alex770 133]

Для поршневой LT-шного двигателя пробег в 350000 очень многовато, мерь компрессию. Попробуй убавить кол-во топлива регулировкой перепускного клапана( хотя регулировкой сильно топливо не задавишь), при таком расходе посмотри утечки особенно в районе ТНВД. По АКПП при езде в спокойном режиме обороты редко переваливают за 2500. Кстати родная резина на 71 - 215х80х16.

[metis 0]

Для поршневой LT-шного двигателя пробег в 350000 очень многовато, мерь компрессию. Попробуй убавить кол-во топлива регулировкой перепускного клапана( хотя регулировкой сильно топливо не задавишь), при таком расходе посмотри утечки особенно в районе ТНВД. По АКПП при езде в спокойном режиме обороты редко переваливают за 2500. Кстати родная резина на 71 - 215х80х16.

По поводу компрессии конечно буду мерить, просто выхода нет и всё указывает на то, что собака там "порылась". Утечка из ТНВД была но поставлен ремкомплект, так что сухо как в памперсе

замерил давление в турбине дует хорошо 0,6-0,8....

[STV_SL 0]

А что мешает покрутить старый клапан дозатор, пока новый не пришел? Закрути винт на пол оборота\оборот и попробуй. Тока аккуратно, крути...

Именно закручивай(добавляй топливо). Я ж так понял, что черного дыма ты не наблюдаешь? А бедная смесь и соответственно низкая мощность, тоже может являтся причиной повышенного расхода топлива.

[Сергей86 0]

To: Сергей86 

да у меня тоже сухая, ни где не сопливит, а дует зараза всего 4 очка. Может байпасный клапан подвис?

да....подумаешь, всего каких то 4 очка....

идем в туалет, садимся и усиленно курим мануал! дабы глупости не пороть

по теме: супорта проверить, и насос с форсунками на настройку

1248899[/snapback]

To Maxim511

Я не понял а в чем глупость, подскажи. Если турбина не нагнетает то и топлива кушать больше должен. Опять-же это мое мнение, как и написал раннее. Подскажи если я не прав. А мануал можно курить по разному...

[STV_SL 0]

To Maxim511

Я не понял а в чем глупость, подскажи. Если турбина не нагнетает то и топлива кушать больше должен. Опять-же это мое мнение, как и написал раннее. Подскажи если я не прав. А мануал можно курить по разному...

1253806[/snapback]

Да всё верно. Тока не 4 а 0.4 в вашем случае. Собственно над этим и смеялся уважаемый Maxim511 .

[metis 0]

А что мешает покрутить старый клапан дозатор, пока новый не пришел? Закрути винт на пол оборота\оборот и попробуй. Тока аккуратно, крути...

Именно закручивай(добавляй топливо). Я ж так понял, что черного дыма ты не наблюдаешь? А бедная смесь и соответственно низкая мощность, тоже может являтся причиной повышенного расхода топлива.

Черного дыма нет. клапан выкручен на максимум, дальше мотор идет в разнос!!!

я все же грешу не спивальве... Завтра буду мерить компрессию, может там проблема. как видно из форума такая проблема периодически возникает у многих.

Если кто то сталкивался с этой проблемой, расскажите как решали её....

[Сергей86 0]

To Maxim511

Я не понял а в чем глупость, подскажи. Если турбина не нагнетает то и топлива кушать больше должен. Опять-же это мое мнение, как и написал раннее. Подскажи если я не прав. А мануал можно курить по разному...

1253806[/snapback]

Да всё верно. Тока не 4 а 0.4 в вашем случае. Собственно над этим и смеялся уважаемый Maxim511 .

1254807[/snapback]

Да уж сказанул я . Сорри ошибся.

А по теме, может выехать на трассу и замерить расход при 90 км, может расход будет совсем другой. И опять-же зима, я зимой вообще на расход несмотрю, потому что он страааашный.