проблемы со стартером

[Black_Knight]

Привет всем, нужна ваша помощь, может кто что скажет. В общем ситуация такая:

в тёплцю погуду нет не каких проблем, заводится всегда и без проблем, но как наступают холода за 25, начинается проблема.

Вот например сегодня пришёл начал заводит, ключ повернул через 2 секунды начал крутить и завёл, потом как всегда она первый раз глохнет почти сразу.

а второй раз я так и не заставил заработать стартет, сидел этот ключ туда сюда, минут 5....

надо было больше мучать,тогда бы он может ещё через 5 минут заработал, слышно только как реле щёлкает и все. но не было уже времени надо было ехать

в чём эта проблема??

[kassa]

не совсем понятно: ключ поворачиваешь, что-то происходит вообше? "Аксессуары", "панель приборов" - загораются? Было похожее, (но у меня именно НИЧЕГО не происходило), проблема был а в том, что просто ключ сточился, новая личинка+новый ключ - решили проблему.

[Angor]

Какая необычная проблема и главное, что в поиске совсем ничего нет по слову "стартер" и "пятаки".

[Black_Knight]

у меня ключ в положение зажигание поворачиваеш, и всё загорается что надо, а потом когда в положение старт, просто шелчёк реле какой то и всё, бывает так подержиш в положение старт какое то время он начнёт крутить...

[kassa]

ну правильно сказали выше: разбирайте стартер.

[vovann18511]

проверь запрет запуска на коробке, если автомат конечно , может неконтакт

[rx9ag]

Опять ктото смазал сердечник втягивающего реле на стартере и смазка загустела....

Снимай промывай и......никакой смазки!

Иначе на очереди сгоревшая катушка втягивающего реле.

Ну или пятаки пресловутые

Вскрытие покажет...

[ohoho]

Может быть проверить цепь от реле до стартера? Если исправна, то уже наверное пятаки.

[MixaTal]

А при щелчке приборы тухнут?

Если да то проверь минусовую клейму.

У меня на всех машинах была такая беда, поворачиваеш ключ, щелчок втягивающего и усё, ещё на шахе было - всё перебрал, стартер втягивающее, даже клеймы на аакумуляторе чистил - не помогло(плохо наверно), теперь если такое начинаеться смазываю графиткой.

[Black_Knight]

хорошо буду разбирать

не не тухнут

Изменено 24 января 2011 пользователем Black_Knight

[Angor]

Ты бы для начала написал какая машина, дизель или бензин.

[Black_Knight]

а минусовую клему, на стартире смотреть надо?? т.е. для эксперемента кинуть дополнительный минус на стартер?

[Angor]

Ты какой то странный, у бензинок и дизелей разные системы запуска. Машина какая?

[Mihailo]

уже десятая наверное похожая тема за год и хоть-бы кто отписался потом по результатам ( сам ещё не разобрался, а так отпишусь )

[Angor]

а минусовую клему, на стартире смотреть надо?? т.е. для эксперемента кинуть дополнительный минус на стартер?

1259111[/snapback]

[attachmentid=106274]

Короче, вытаскиваешь управляющий провод от замка из стартера и кидаешь на его место + с аккумулятора, если стартер нормально начинает работать, значит ставь реле разгрузочное.

[attachmentid=106279]

Если же с проводом напрямую стартер глючит, снимай и проверяй.

Это для бензинок, проверено.

Изменено 24 января 2011 пользователем Angor

[Black_Knight]

внизу в подписи там же написана какая машина.

[Danikus]

Всем привет! Недавно тоже столкнулся с проблемой стартера. В очередной раз покрутил, а потом просто замолчал. Релюшка щелкает, а толку никакого. Снял стартер, посмотрел пятаки - все в норме. Узнал цену на новый стартер - немножко поплохело и решил разбирать свой до победного)) вскрытие самого электродвигателя сразу все объяснило - тупо рассыпался подшипник ротора и его заклинило об статор. Замена подшипников ротора за 200 рэ, обильная смазка ЛИТОЛом и стартер запел))) да, кстати, если у кого-то не приведи Господь случится подобное - не забудьте разобрать и редуктор, туда попадают шарики из рассыпавшегося подшипника и прекрасно могут все вывести из строя. Мне просто повезло, я вовремя успел, но из редуктора вытряхнул четыре квадратика, которые были шариками))))) еще обязательно посмотрите подшипники на валу самой шестерни, они открытые (по крайней мере у меня) и тоже у меня были сухие. Вот. Надеюсь, кому-то этот совет поможет. Всем удачи!

[master006]

Было такое. Заводился после нескольких поворотов ключём на старт, либо повернёшь и держишь ключ. Заменил пятаки на втягивающем - проблема изчезла. Сними стартер, попробуй несколько раз подключить напрямую в обход втягивающего реле. Если работет - смотри пятаки.

[Black_Knight]

сегодня разобрали стартер, посмотрели визуально всё там нормально, потом собрали, и решили на акамуляторе проверить, подключали на прямую без втягивающиего, работает нормально, потом решили со втягивающим, тоже работает, выстреливает шестерёнка и он крутится, НО когда чуть прижали эту шестерёнку, то она не смогла выстрельнуть. Валялся там в гараже другой стартер не от него, его подключали и там эти шестерня выстреливает намного лучше, и усилие надо нормальное приложить чтобы она не выстрельнула..

что делать?? его можно вылечить, или замена?

[Danikus]

Втягивающее мозги компоссирует. Если прижимаешь шестерню и она не может выстрельнуть - значит втягивающее не дотягивает. Вот такое масляное масло