Почему Мерседес дешевле Тойоты!?!

[Oleg25 0]

Есть доктора, которые внутрь человека кишкой с камерой лезут. При этом диагностируют и не разбирают человека. Их,тоже,втопку!

Это я предположение,типа, высказываю.

1298499[/snapback]

Гы гы. Хочу на это посмотреть. Читай внимательно - сетку хона, можно увидеть под определенным углом зрения и определенным освещением, потому как она наносится на микроны, алмазной фрезой на заводе.

Допускаю, что можно открутить свечу чем то туда посветить и с умным видом изречь диагноз блоку - но вот насколько это будет соответствовать действительности?

И причем здесь доктора - я про это ни слова не сказал. Не стоит мешать между собой несовместимые понятия.

[MAKS]

Есть доктора, которые внутрь человека кишкой с камерой лезут. При этом диагностируют и не разбирают человека. Их,тоже,втопку!

Это я предположение,типа, высказываю.

1298499[/snapback]

Гы гы. Хочу на это посмотреть. Читай внимательно - сетку хона, можно увидеть под определенным углом зрения и определенным освещением, потому как она наносится на микроны, алмазной фрезой на заводе.

Допускаю, что можно открутить свечу чем то туда посветить и с умным видом изречь диагноз блоку - но вот насколько это будет соответствовать действительности?

И причем здесь доктора - я про это ни слова не сказал. Не стоит мешать между собой несовместимые понятия.

1298521[/snapback]

Я высказал своё предположение. Мне не кажется фантастикой это. Всего и делов.

[HORHE]

ЧУШЬ имхо полнейшая...никакой объективности в суждениях,хулить всю марку из за одной модели.Собсно,что и следовало ожидать на той форуме.

"мылом" и прадами не интересуюсь,Гелендваген хочу...гораздосильнее любой тойоты!

http://www.shinkareff.ru/news/1/270/gelendvagen/

[Oleg25]

Я поэтому и написал - хочу на это посмотреть.

Дело в том, что я эту сетку на снятом блоке (живом) рассмотрел только когда мне мастер объяснил, как ее можно увидеть. Она едва различима.

Поэтому считаю чистыми понтами заявления о диагностике состояния сетки хона без разбора двигателя - внимание - на всех стенках всех цилиндров двигателя!

Всего и делов то - понты они и есть понты, что тут обсуждать!

[Германович Евгений]

Речь идёт о старых машинах, старый гелик- это уставшая электрическая часть, всякие блоки управления, датчики и прочая хрень, которая на тойоте не летит практически никогда. Сейчас на форуме гелиководов тоже рубилово на 10страниц ушло о преимуществе 70-ки перед старичками геликами. Каждому своё, геликом все болеют рано или поздно

[Германович Евгений]

Тему в курилку надо перенести

[Wagen72]

Речь идёт о старых машинах, старый гелик- это уставшая электрическая часть, всякие блоки управления, датчики и прочая хрень, которая на тойоте не летит практически никогда. Сейчас на форуме гелиководов тоже рубилово на 10страниц ушло о преимуществе 70-ки перед старичками геликами. Каждому своё, геликом все болеют рано или поздно     

1298577[/snapback]

Это где? на г-классе? Надо пойти почитать, может ларька себе за 79й сторгую

[АУ-2]

у меня всегда были только немцы,поездив на тойоте,на немца больше не сяду. rest.gif

Аргументируйте, коллега!

[V06]

Чуток не в тему . Три года назад друг приобрел GL55 , со всеми мыслимыми и немыслимыми наворотами , очень он им восхищался ...

Всего писать не буду , а напишу лишь результат - ездит почти год на дизельной двухсотке , доволен всем ...

[Ринат]

Чуток не в тему . Три года назад друг приобрел GL55 , со всеми мыслимыми и немыслимыми наворотами , очень он им восхищался ...

Всего писать не буду , а напишу лишь результат - ездит почти год на дизельной двухсотке , доволен всем ...

1299795[/snapback]

А ты напиши "всё"-очень интересно.Ведь наверное он продал его не из-за расхода топлива в 30 литров?

[АУ-2]

Чуток не в тему . Три года назад друг приобрел GL55 , со всеми мыслимыми и немыслимыми наворотами , очень он им восхищался ...

Всего писать не буду , а напишу лишь результат - ездит почти год на дизельной двухсотке , доволен всем ...

Года 2-3 назад, мой друг ездил на Лексусе, а потом купил Хаммер. И тоже очень доволен, при этом с асфальта он не съезжает вообще. Какой делать вывод из его поступка? Люди добрые, ну, напишите, что-нибудь аргументированно. Мой родственник ездил на МЛ 2000 года, коробку чинил дважды один раз за 120 т.р., другой за 70, после этого ему сказали, что лучше бы он купил б/У за 50 с гарантией год или 30 т.к. пробега( Я не знаю на сколько это реально). Ну, после этого он плюнул и его продал. Но закономерность из этого не вывести.

[KEROSIN]

Гелик конечно прикольный автомобиль! У него хорошие запасы прочности и надёжности, но как всё немецкое это отрыгается немыслимым весом! Т.е. на таком внедорожнике хорошо стоять на бетонном постаменте, а не ездить по говнам! Он просто не едет! А если едет, то км пробега оказывается мегадорогим! По этому гелики берегут и стараются на них не зажигать! Сколько видел отжигов, все кончались тихим сливом! При чём не потому, что машина не едет, её просто становится экономически не выгодно вздрючивать по полной!

Про МЛ так скажу: это шевинива! Как её можно сравнивать с патриком например? Две разные машины с абсолютно разным конструктивом, в разном классе....Одно то, что МЛ бесхребетный и отсутствуют мосты начисто уже о чём то говорит? Это дорожная мыльница с куцым полным приводом через виску! И Это сравнивать с рамным вседорожником , имеющим жёсткие блокировки по всем дифам? Вы хоть чёнить вообще в конструкциях авто понимаете!?

Изменено 23 февраля 2011 пользователем KEROSIN

[Petyara]

To: KEROSIN

Вань, Можешь рассказать об этом

1. Олегу Романову

2. Сергею Корнееву

3. Селифонову Юрию

Что они не едут

пысы Кстати, сам пересев с тойоты на гелик, на одной и той же трассе, ехать на нем без лебедки, так и не научился.

[KEROSIN]

Еду-едут, читай внимательнее... И эти трое, единственные в России, кто может содержать такие гелики?

Жаль в Стрельчихе летом не удалось поглядеть, как поедет гелик... он домой уехал ещё до старта!

Изменено 23 февраля 2011 пользователем KEROSIN

[V06]

Чуток не в тему . Три года назад друг приобрел GL55 , со всеми мыслимыми и немыслимыми наворотами , очень он им восхищался ...

Всего писать не буду , а напишу лишь результат - ездит почти год на дизельной двухсотке , доволен всем ...

1299795[/snapback]

А ты напиши "всё"-очень интересно.Ведь наверное он продал его не из-за расхода топлива в 30 литров?

1299824[/snapback]

Кстати расход меньше . Просто когда мы ему искали родной размер резины , то порядком поднапряглись , а когда , на почти новом авто , поменяли пневму и это оказалось совсем не исключением ... он решил с ним завязать и взять LC200

[МакПа]

Чуток не в тему . Три года назад друг приобрел GL55 , со всеми мыслимыми и немыслимыми наворотами , очень он им восхищался ...

Всего писать не буду , а напишу лишь результат - ездит почти год на дизельной двухсотке , доволен всем ...

Года 2-3 назад, мой друг ездил на Лексусе, а потом купил Хаммер. И тоже очень доволен, при этом с асфальта он не съезжает вообще. Какой делать вывод из его поступка? Люди добрые, ну, напишите, что-нибудь аргументированно. Мой родственник ездил на МЛ 2000 года, коробку чинил дважды один раз за 120 т.р., другой за 70, после этого ему сказали, что лучше бы он купил б/У за 50 с гарантией год или 30 т.к. пробега( Я не знаю на сколько это реально). Ну, после этого он плюнул и его продал. Но закономерность из этого не вывести.

1300017[/snapback]

Послушайте, Уважаемый, ну если Вы с асфальта не собираетесь съезжать, то какая разница, что покупать - берите что подешевле, а лучше микроавтобус. И вместительный, и размер большой, можно даже корейский - смысл будет один и тотже - БОЛЬШАЯ ПУЗОТЕРКА. Там уже не важно - мерин, тойота и т.д.

[AlecN]

2Oleg25. http://www.olympus-ims.com/ru/rvi-products...i-r/durability/ Это к вопросу можно ли увидеть хонингование, я таким на работе авиадвигатели смотрю,под любым углом,можно стерео,можно снять размеры.

[АУ-2]

Про МЛ так скажу: это шевинива! Как её можно сравнивать с патриком например? Две разные машины с абсолютно разным конструктивом, в разном классе....Одно то, что МЛ бесхребетный и отсутствуют мосты начисто уже о чём то говорит? Это дорожная мыльница с куцым полным приводом через виску! И Это сравнивать с рамным вседорожником , имеющим жёсткие блокировки по всем дифам? Вы хоть чёнить вообще в конструкциях авто понимаете!? think.gif

А зачем? я тут привлек независисмого эксперта. Вышли мы с ним во двор, вот говорю, это тот самый МЛ. Она и говорит, что-то типа "На хрен он нам нужен. Мелкий, да убогий. Ни проходимости, ни размеру". Вот Вам молниеносная экспертная оценка... А Вы - блокировки, виска... Надо было сразу ее спросить

Изменено 23 февраля 2011 пользователем АУ-2

[scary box]

To: askar

самая клевая машина 126

+1000