Хелп. Не работает стартер.

[Denis4x4 1]

Появился глюк у стартера дня 3-4 назад. При включении его появлялся “затык” сначала на доли секунды, потом на секунду, а сегодня вообще отказывался крутить. Симптомы такие – поворачиваем ключ, щелкает релюшка, стартер вроде дергается (при этом не поворачивается, хотя может это втягивающее щелкает) и напряжение на вольтметре падает, но не сильно. Если все таки после 10-20 включение выключении стартер и начинает работать, то крутится он рывками.

Что это может быть?

Машине 17лет пробег 230ткм.

Может это щетки?

В принципе лежит новый стартер, но его ставить неохота – может в старом какая-нибудь простенькая проблема.

[SergeySV 123]

скорее всего "пятаки"

[LeoFF 11]

Это силовые контакты, скорей всего, они частенько обгорают, тяжело дизель крутить, там медь 4мм , от Камаза можно подогнать. Снимать его не долго. только проводок тонкий на управляющее реле не оборвать, там разъем есть.

[Goorik 130]

У кореша такая беда была. Почистил пятаки - не помогло, оказалось дело в реле, которое 24 вольта выдает на стартер, чет там оно глючило, давало тока 12 с одного аккумулятора и стартер не крутил. после щелканья бывало несколько раз, а бывало по 15 минут заводилась машинка. Электрик все сделал, правда как то распаивал реле, т.к. оно не разборное говорит

[Alex4x4 (AVL) 14]

2 Goorik

На 60 все оборудование на 24вольта

[TDA 23]

Hi

Если проблемы механические, то диагностируются легким постукиванием молотка

Ну а если по научному ...

1. Поворачиваеш ключь в положение "старт".

2. Включается реле повторитель. (напряжение шибко не проседает, управляющая обмотка реле мало кушает).

3. Оно подает напряжение на втягивающее (напряжение малость проседает соленойд по более кушает).

4. Втягивающее выдвигает бендикс к маховику, после контакта (контролиуется просто "пройденным" расстоянием).

5. "Пятаки" замыкаются и подают + на двигатель стартера (напряжение ощутимо просаживается). Если на стартер подать заниженное напряжение он всеравно будет пытаться крутится но медленно. И Напряжение в сети просадит.

6. Стартер закрутился. (если щетки не мертвые и статорная и роторная обмотки живые).

Выкрути свечи накаливания и посмотри как будет стартер крутить. если ничего не изменится малость проверни двигатель (без свечей он нормально крутится) и повтори попытку. если он закрутится (при любом из этих вариантов) то скорее всего проблемы с ротором.

Ну а вообще ..

www.uazbuka.ru

и там читаем местную "камасутру" принципиално нового ничего Японцы не придумали

P.S. Стартер это двигатль постоянного тока, совсеми вытекающими + и -.

Про японские не скажу, не знаю, а вот ЗМЗшны при "хорошей" перегузке бывает статорные обмотки вырывают Были приценденты ...

[Goorik 130]

AVL2

Упсссс.... не знал!

[Vladimir24 178]

Да не пугай те человека! Скорее всего сгорели пятаки - продается ремкомплект стартера - пятаки и ротор втягивающего реле - бред, ротор, как правило, не нужен! Пятаки можно подогнать от чего-нибудь нашего - их много разных, стартер доставать муторно( снизу высоко, сверху далеко, руки нужны длинные), но если с помошником - час, полтора делов, я один делал - справился, удачи!

ЗЫ- если заводится с буксира - движок и электрика в порядке.

[Жека 0]

на 2Н не знаю, но на 3В стартер снимается и ставится минут по 15 на операцию. При похожих глюках, но он у меня не крутил - просто втягивающее залипало и все - были виноваты щетки стартера - купил 4 камазовских, наждак, 4 клепки и все готово. работает уже год

[TDA 23]

Hi

Да не пугай те человека! Скорее всего сгорели пятаки - продается ремкомплект стартера - пятаки и ротор втягивающего реле - бред, ротор, как правило, не нужен!

106163[/snapback]

Ротор и втягивающее это разные вещи

Ротор относится к двигателю стартера.

Пятаки "сразу" не умираят, они еще какоето время мучаются.

Если все таки после 10-20 включение выключении стартер и начинает работать, то крутится он рывками.

Вот эта фраза наводит на грустные размышления ...

Пятаки похоже не причем.

Щетки или ротор.

В общем разбирате его нужно.

[Vladimir24 178]

У меня было именно так: включаешь несколько раз - один из них срабатывает.

Потом вообще перестал, оказались пятаки сгорели.

[Leshik 3]

Точно такая же фигня. 1HZ, 12 вольт, пробег 330тыс. Пятаки поменял, щётки в хор. сосотоянии, коллектор чистил. Неисправность не прогрессирует, езжу так уже полгода. Случается примерно раз в неделю, замечена зависимость от влажности воздуха. Заколебался.

[LeoFF 11]

В стартерАх ТЛК есть еще одна засада, все исправно, а бендикс не выбрасывается, т. к. там на штоке винтовая подача, туда набивается пыль от износа похоже и по винту втулка бендикса скользить не хочет, или сдвигается через раз, иногда она назад не возвращается.

[Denis4x4 1]

Ух ты. Тока проснулся и столько сообщений.

Значит сегодня завелся с 3-го раза.

Но стартер при этом не отключился.

Я так думаю дело в втягивающем.

Пятаки?

[TDA 23]

Hi

Ух ты. Тока проснулся и столько сообщений.

Значит сегодня завелся с 3-го раза.

Но стартер при этом не отключился.

Я так думаю дело в втягивающем.

Пятаки?

106197[/snapback]

Да, скорее всего втягивающее.

Пятаки не причем

Возможно просто подклинивает бендикс (ращобрать прочистить, собрать, смазать ? )

хотя еще может подклинивать и втягивающее но это вроде по реже встречается.

[Denis4x4 1]

Ок. Завтра посмотрю.

А где втягивающее по ссылке?

А то отдельно его не нашел?

http://213.234.216.242/toyota/details.asp?...eg=E&piid=49853

[TDA 23]

Hi

Ок. Завтра посмотрю.

А где втягивающее по ссылке?

А то отдельно его не нашел?

http://213.234.216.242/toyota/details.asp?...eg=E&piid=49853

106203[/snapback]

28150B SWITCH ASSY,MAGNETIC

помоему оно

[Tomat 30]

Ко всему перечисленному, добавил бы массу на двигателе, симптомы те же при нагрузки.

Честно говоря, с этого бы и начел.

Проверить можно дать проводами от прикуривателя параллельную массу, на двигатель, если будут изменения в лучшею сторону, косяк здесь.

[TDA 23]

Ко всему перечисленному, добавил бы массу на двигателе, симптомы те же при нагрузки.

Честно говоря, с этого бы и начел.

Проверить можно дать проводами от прикуривателя параллельную массу, на двигатель, если будут изменения в лучшею сторону, косяк здесь.

106219[/snapback]

+1

Но честно говоря хотелось бы надеятся, что автор ТАКИЕ косяки сам отловил бы

[Denis4x4 1]

Ко всему перечисленному, добавил бы массу на двигателе, симптомы те же при нагрузки.

Честно говоря, с этого бы и начел.

Проверить можно дать проводами от прикуривателя параллельную массу, на двигатель, если будут изменения в лучшею сторону, косяк здесь.

106219[/snapback]

+1

Но честно говоря хотелось бы надеятся, что автор ТАКИЕ косяки сам отловил бы

106221[/snapback]

Да вроде вчера массу проверял - нигде не оторвано.

Все прикручено. И на двигателе и на кузове и на аккуме.

Но было поздно и спать хотелось .

Завтра все проверю.