Разобрался наконец, откуда гул...

[elanser 0]

Гудят оба редуктора и раздатака, такой вердикт мне выдали на СТО, слушали фонендоскопом. Задний редуктор я и сам слышу из салона. Причем на заднем редукторе обнаружился люфт подшипника заднего хвостовика. Из за него же тоже может гудеть ?

Главный вопрос как считаете, очень надо в раздатку лезть, если она гудит ? Из салона я ее гул не слышу. У меня на ниве несколько лет гудела и ничего, не померла.

Изменено 28 февраля 2011 пользователем elanser

[kot333 645]

если фонендоскопом слушать то вся машина ацки гудит. даже моторчик дворников.

забей на раздатку. особенно если в ней люфтов нет.

[elanser 0]

Ото-ж, я и сам об этом думаю нахрена они полезли с фонендоскопом...

+ Под замену левый ступичный подшипник, этот засранец тоже гудеть может. Не пойму, вроде все было в порядке, ни раз заезжал на эстакаду, на стенде тоже проверялся. А тут на-те, сразу и все загудело

[CHEH 0]

А гудело на любых скоростях или на каких-то определенных?

[Vladimir24 178]

To: elanser

Мужикам кушать надо! И дети у них есть!

Чтобы раздатка загудела её убивать серьёзно и долго надо. Мост из-за прослабившегося подшипника - может, для начала гайку хвостовика подтянуть по мануалу, может и пройдет...а может уже поздно....

[elanser 0]

гудит на любых скоростях, кроме нетралки. От 1500 оборотов и выше. На заднем редукторе меняли сальник месяца 3-4 назад, наверное и не дотянули гайку ... Если уже поздно, чем чревато кроме самого подшипника ?

Изменено 28 февраля 2011 пользователем elanser

[Vladimir24 178]

To: elanser

ГП гудит только под нагрузкоц, подшипник - всегда.

Худший вариант - конец ГП, но и до конца МОЖЕТ пройти лет десять...а может и быстро. Но все покажет только вскрытие. Только вот доверять ли его этим слесарям-максималистам - вопрос, суммы могут выкатить серьезные.

[KerosinkA 1]

Гул сзади- это передний редуктор сдыхает. На полноприводных машинах в большинстве случаев слышишь шум сзади- ищи причину спереди!

[elanser 0]

Завтра будем смотреть, отпишусь что да как... ГП не хотелось бы. Если что заменю оба редуктора на новые и все дела.

[Crocodile Red 18]

Гул сзади- это передний редуктор сдыхает.  На полноприводных машинах в большинстве случаев слышишь шум сзади- ищи причину спереди!

1306020[/snapback]

Оригинально, конечно, но у меня передний редуктор на 80-ке пел спереди ))

[tseiter 0]

Сними задний кордан, проедь на передке, потом наоборот, методом исключения найдешь источник гула.

[elanser 0]

Спасибо, так и собираюсь сегодня сделать. Сначала на передке поездию денек, затем на задке.

[elanser 0]

Вердикт:

Раздатка в порядке, люфтов нет.

Рулевая рейка стучит, но не течет. Подтянем.

ГП на обоих редукторах живы. Люфт и в переднем и в заднем редукторах.

карданы и крестовины живы,

Прошу помощи у зала по каталожным номерам для заказа, необходимо:

- Для переда и для зада одни и те же составляющие.

по 4 подшипника на каждый редуктор,

+ все сальники на каждый редуктор,

+ распорные втулки на каждый редуктор.

Задний редуктор у меня простой, без блокировки.

Вот вин: JT3HT05J9X0069845

По времени сильный натяг, т.к. скоро отпуск, а ехать 4000 в одну сторону...

[Vladimir24 178]

To: elanser

А чего сразу новые подшипники? Денех много - помоги бедным..

У меня еще все родные ходят! ИМХО закупки после вскрытия, иначе запчастями гараж под крышу завалишь.

[elanser 0]

Ну верно конечно, но не получается вскрыть сейчас. Т.к. машина тогда останется на подъемнике, а это никак не получается... Да фиг с ними, пусть валяются если что, а поменяю так хуже не будет... Там все равно по запчастям получается гораздо дешевле чем новые редуктора брать.

Мне бы номерочки...

Изменено 1 марта 2011 пользователем elanser

[Игнатич 1]

Ото-ж, я и сам об этом думаю    нахрена они полезли с фонендоскопом...

+ Под замену левый ступичный подшипник, этот засранец тоже гудеть может.  Не пойму, вроде все было в порядке, ни раз заезжал на эстакаду, на стенде тоже проверялся. А тут на-те, сразу и все загудело 

1305487[/snapback]

А точно под замену? Не разводят? Регулировать не пробовали для начала?

[elanser 0]

Регулировать не пробовали, т.к. вскрыть надо, но вскрыть надо уже с наличием запчастей. Делаю не на том СТО, где мне приговорили раздатку, а у одного "кулибина", говорят лучший в городе и похоже единственный. Вот он покрутил повертел, потрогал, подергал. Говорит люфты есть, но ГП и сателиты живые. Вот и надиктовал запчастей...

А по деньгам накладно вскрывать в холостую... Легче уж тогда новые купить, благо в Москве перед можно за 35 взять, зад не знаю еще...

Здесь переборка переднего редуктора стоит 15, заднего 12, это тока работа

Изменено 1 марта 2011 пользователем elanser

[Vladimir24 178]

To: elanser

У меня передний редуктор люфтил страшно! Так досталось от прежнего "хозяина", сальник бежал рекой, точнее от него ободок только был...

яно это ерунда, основной люфт был от выработки почти 1,5 мм на оси сателитов! Заменил ось и сателиты за компанию - прошел уже около 80 тык после этого. Все подшипники спереди и в заднем были в идеале!

[elanser 0]

хз... вскрывать не берутся. вот и думаю взять чтоли новые да голову не ломать.

[denisp 5]

Не спеши ты запчастями запасаться...ресурс у тойтошных железок коллосальный!!!