Как подтянуть ручник на 80-ке

[bezdonniy 0]

Извиняюсь за вопрос , но у меня в мануале написана веселая строчка "если ручник ослаб - подтяните его"

Мне это несколько недостаточно, прошу подсказать, как это можно сделать без поездки на сервис? Или лучше только там?

[сундук 5]

Тормоза-то какие?

[Vladimir24 178]

Трос подтягивается регулирующей гайкой на рычаге в салоне. Снимай чехол и все увидишь!

[AZIAT 4 217]

Трос подтягивается регулирующей гайкой на рычаге в салоне. Снимай чехол и все увидишь!

1338697[/snapback]

Эта операция производится только при установке нового троса .

Тормоза-то какие?

+1

[Sergienko_Y_E 0]

Гайкой на ручнике до дури тянуть ни в коем случае нельзя-можно остаться вообще без тормозов. Этой гайкой чуть выбирается слабина троса. Основная регулировка-подводка колодок в задних барабанных тормозах. В книжке написано-ничего сложного, но если сам никогда на других машинах (УАЗ-ГАЗ-ВАЗ...) не делал-то лучше к профессионалам, посмотреть один раз, если есть желание самому потом делать.

[bezdonniy 0]

Т.е. выбрать слабину троса можно в салоне, сняв кожух рычага, а если это не помогло - то далее уже в сервис?

Попробую кожух снять)

[KuzyaVod 11]

Нет. смотри сообщение выше. Сначала развести колодки в барабанах, только потом тянуть тросик.

[bezdonniy 0]

Ок, поеду на сервис и буду там смотреть процесс.

Спасибо за советы!

[сундук 5]

Всё-таки тормоза какие?Дисковые иль барабанные?На дисковых отдельные колодки ручника со всеми вытекающими...на моей предыдущей 80-ке на момент покупки их просто не было(до металла выработаны были).На барабанных свои заморочки...на первой 80-ке был обрыв тросика...смотреть надо(даже в сервисе)

[Interceptor 16]

На дисковых отдельные колодки ручника со всеми вытекающими...на моей предыдущей 80-ке на момент покупки их просто не было(до металла выработаны были).

Интересно как при нормальной эксплуатации можно изность колодки ручника, да ещё до металла???

[rusil 4]

To: Interceptor

Посади разочек жинку за руль-узнаешь.Моя проехала 10 км на ручнике,еще возмущалась что в машине пахнет как то мерзко

[SuperMario 3]

Только перед тем, как будешь разводить колодки (крутилка внизу колодок), посмотри внимательно, на выработку внутри тормозного диска (на поверхность под ручник). Если износ большой, лучше на токарном сними бортик. А заодно и диск проточишь.

Я на свох авто на 2-3-ю замену тормозных колодок протачиваю тормозные диски.

Изменено 25 марта 2011 пользователем SuperMario

[сундук 5]

Предыдущий хозяин сказал:ручник-я им не пользуюсь...остальное кстати было безупречно.

[cool_boarder 1]

Самое обидное что достаточно тронуться один раз не сняв с ручника - все пиндец! Надо снова лезть и регулировать все - причем и трос в салоне и колодки подтягивать.

По мне так даже с новыми колодками ручник на 80ке не ахти какой... Слабоват. На сильных горках не держит даже когда все новое и отрегулированное.

Пользуюсь ручником постоянно потому что турботаймер на сигналке только с ним работает...

[SuperMario 3]

Ребят, проточите посадку под колодки ручника, и на всякий случай замените, если последние 7-мь лет не меняли колодки ручника

Изменено 26 марта 2011 пользователем SuperMario

[smolyars 53]

кстати насчет ручника не совсем ламерский вопрос, на барабанном ручнике отсутствует самоподтягивание этого ручника как на других тойотах, даже настроив ручник - он обратно сам раскручивается, отсутствует механизм когда тяниш за ручник и натягивается трос до предела износа. Т.е. собачка должна стоять на зведочку где колодки регулируются, я был удивлен увидев это, поэтому колодки после регулировки не стопорятся, их нечему держать, может у кого этот механизм есть в сборе хотелось бы фотку

[Interceptor 16]

Не понял сути вопроса, но на барабанах есть механизм самоподвода. Работает когда рычаг ручника поднимаешь/опускаешь. Или это и есть вопрос?

[lesha 0]

у меня с зади барабаны,стоит самонатяг.он то и может заржаветь,или просто забить резьбу,сверху на щите лучок офальный,дастаешь резиновую заглушку,и плоской отверткой крутиш за зубчатый венеч самонатяга.и все.если калодкам хана,а на барабане выроботка,то тогда веселее

[bezdonniy 0]

Самое обидное что достаточно тронуться один раз не сняв с ручника - все пиндец! Надо снова лезть и регулировать все - причем и трос в салоне и колодки подтягивать.

По мне так даже с новыми колодками ручник на 80ке не ахти какой... Слабоват. На сильных горках не держит даже когда все новое и отрегулированное.

Пользуюсь ручником постоянно потому что турботаймер на сигналке только с ним работает...

1339300[/snapback]

Вот у меня ситуация один в один. Купил недавно машину, сразу сделал ручник (у прежнего хозяина колодки были в ноль - он не пользовался). Начал ездить и пару раз тронулся с ручником, т.к. отвык от ручной коробки. На другой машине на автомате им почти не пользовался.

И тоже турботаймер на ручник завязан).

Попробую чуть из салона подтянуть сначала, может кто подскажет, насколько нужно переместить гайку? На 5 мм, на 1 см, на 3 см? Хотя бы примерный порядок.

[Vladimir24 178]

To: AresM

Подтягивай так, чтобы рычаг не доходил до упора, а его останавливал трос, это где-то около 10 щелчков.

Кстати, поскольку механизм самоподвода колодок завязан на русник - пользовать ручник надо ОБЯЗАТЕЛЬНО! Самоподвод происходит только при отпускании ручника при нажатой педали тормоза.