Вопрос про рестайлинг ТЛК-100

[Pallad 0]

Господа, имеется в наличии ТЛК-100 2004 года. Хотелось бы сделать рестайлинг морды под последнюю версию.

Знаю, что для рестайлинга ТЛк-100 <2002 года надо менять кучу деталей - крылья, ресницы, рамки, бампер и прочее (кому интересно - процесс тут)

Вопрос таков, для рестайлинга моей машины достаточно ли купить решетку и фары, или же нужно что то еще?

Спасибо!

Изменено 27 марта 2011 пользователем Pallad

[jorisdejansen 36]

Дружище, тебе только фары и решетку.

Есть где-то в продаже фары под последний рестайл, встают безо всяких вмешательств в конструкцию. Поиском в сети поищи.

Для примера: http://www.tuning-alex-m.ru/landcruiser100.htm

Удачи.

[madman81 1]

нужно будет еще нижние реснички.

они у тебя прямоугольные,на рестайле после 2006 г., они сужаются к краям.

тоже думаю над рестайлом, говорят надо будет крылья подработать болгаркой. машин 2003 г.в.

[Pallad 0]

В общем из бесед с товарищами выяснилось, что можно поставить на старую сотку оригинальные фары от модели 2007 года при условии замены подфарных ресничек и решетки радиатора. При этом пилить/менять крылья не нужно.

Почему то говорят что нужно менять бампер, хотя лично я никаких отличий не вижу (кроме дырок под омыватели фар).

Так что как-то вот так

P.S. Фары ставить буду только оригинал, потому что фар ДЕПО хватает ненадолго и светят они фигово .

[Жомарт 3]

вот тебе ответ

Цитата

Цитата

Доброго время суток! Беспокоит Владимир из Красноярска. У меня сотка 2003 года. Хочу поменять переднюю оптику на рестал 2006 целиковый. Порылся на форуме увидел Ваше сообщение. Если вы меняли подскажите: нужны ли переделки чего либо или встаёт на тоже место, что и родные?

приветствую. да менял на рейстал. в принципе ничего нового не напишу, необходимы две реснички под низ фар соответственно левая и правая, новые реснички трапециевидные, если сравнивать с дорейсталовскими ресничками, те стороны которые ближе к крыльям они шире чем та сторона которая ближе к центру морды. также нужна поперечная планка которая идет сразу за передней решеткой по нижней части решетки и собственно фары, как писал в форуме бери фары с корректором, разница в цене смешная, а отдельно корректоры стоят по крайней мере у нас больше 120 баксов да и еще под заказ.

поперечная планка крепиться по центру на 2-3 болтах если не изменяет память, по краям на заклепки . заклепки высверливаются и ставится рейсталовская планка опять на заклепки. затем по мере прикладывания фары на посадочное место, необходимо в проеме крыла на изгибе поворотника доработать изгиб крыла напильником или маленькой болгаркой но совсем немного, проверяй многократным прикладыванием блокфары, по ходу сам поймешь и увидишь место необходимой доработки, а остальное все садится на старые места. вроде как то так, партномера доп деталей к сожалению не сохранил замену делал 3 года назад, свет как я уже писал у рейстала получше намного, так что удачи в инсталляции будут вопросы стучись поделюсь всем чем знаю. да DEPO рейстал у знакомых ребят помутнел по сравнению с моими, так что лучше ищи как у меня KOITO или KOYTO не помню точно как пишется.

Благодарю за совет.

[Nail ufa 20]

а есть у кого точный номер фар рестайлинговых с электрокорректорами 2006-2007года на европейку?

И чем отличается бампер 2002-2005 и 2005-2007 года кроме расположения омывателей? Номер одинаков, значит отверстие под омыватели самим сверлить?

[full time 45]

Делал рестаил. Все как написано выше. По поводу накладки бампера, да, только омыватели перенести. Фары послерестаиловые с пластиковыми стеклами (пластиковые стекла), но, как мне сказали спецы, они имеют специальное микронное покрытие, поэтому по прошествии почти двух лет, выглядят как новые (не пескоструятся). Только не протирайте на сухую! Светят лучше, чем до рестаил.

[Nail ufa 20]

номера фар в сборе с корректорами не помнишь? Я на своей сотке тож хочу поменять.. Пока морду, потом и задние фонари..

[Arapov I 599]

http://www.japauto.ru/news/94/

[Nail ufa 20]

видел))

Только там про корректоры ничего не говорится.

У нас человек в экзисте заказывал(другой номер-манагер заказал) пришли без корректоров. Вот и беспокоюсь..

[Nail ufa 20]

в статье и по экзисту фары идут 81170-60A82 и 81130-60A92- в japancats не пишется с корректором они или без, хотя для праворульных авто есть позиция фар с корректором в сборе. Неохота по 3 тыс отдельно за корректор платить..

[serg-hard 13]

To: @Nail ufa,

81130-60B11

81170-60B01

Эти с корректором, у меня такие стоят.

[tornado-frost 31]

http://www.japauto.ru/news/94/

Примерная цена вопроса 30 килоруппи... ... но с учетом продажи своих старых фар, решетки и бампера - дешевле получится... почти в два раза

Изменено 10 апреля 2012 пользователем tornado-frost

[Андрюха*77* 0]

А бампер то чем отличается ? Не увидео что то на фото , есть пример бамперов в чём разница хочупонять , тожезадумываюсь о рестайле , кстати не кто не сталкивался с рестайлингом салона ? Если есть темка дайтепожалуйста .

Спасибо !

[Arapov I 599]

Салоны отличаются комфорт и Вх.

[full time 45]

А бампер то чем отличается ? Не увидео что то на фото , есть пример бамперов в чём разница хочупонять , тожезадумываюсь о рестайле , кстати не кто не сталкивался с рестайлингом салона ? Если есть темка дайтепожалуйста .

Спасибо !

Бампера (накладки) отличаются отверстиями под омыватели фар (смещены). У рестайлинговых фар ближний не там, где у дорестайла. Старые отверстия заделываются, новые протачиваются (квадрат), бампер красится.

[Андрюха*77* 0]

Понятно ! Спасибо за ответ .

А кто нибудь слышал или видел как рестайлят салон ? Понятно что коробка лесенкой в салоне ходит но думаю накладку вместо лесенки можно прямую индивидуально сделать , сама торпеда такая же вроде только борода разная ? Кто делал расскажите какие подводные иреально ли сделать и примерный бюджет переделок .

[толстый 5]

Бампера отличаются не только отверстиями под омывайки, крепление тоже разное. Верхняя часть, та что клипсами пристёгивается, у дорестайла с тремя ушами, у рестайла сплошная, поэтому если старый бампер остаётся надо планку к которой он крепится, средину красить в цвет бампера, иначе видно сквозь щель между решёткой и бампером. И сама форма бампера несколько иная, если рядом их положить, видно.

Панель (торпедо) тоже разные, средняя часть отличается.

[full time 45]

Бампера отличаются не только отверстиями под омывайки, крепление тоже разное. Верхняя часть, та что клипсами пристёгивается, у дорестайла с тремя ушами, у рестайла сплошная, поэтому если старый бампер остаётся надо планку к которой он крепится, средину красить в цвет бампера, иначе видно сквозь щель между решёткой и бампером. И сама форма бампера несколько иная, если рядом их положить, видно.

На фотках выше моя машина. Кроме как перенос омываек, больше ничего не знаю. Хотя маляры-жестянщики делали, может и не сказали про ушки-планки

[Codename007 0]

Доброго времени суток. Сделал рестайлинг с 2004 на 2006, брал все в оригинале, все отлично село. Есть вопрос, корректор не работает, слышал надо провода переделовать. Есть кто встречался с такой проблемой? Если есть у кого схемы на 2004 и 2006 год или опишите как решить проблему, прошу ответить.