Вторй генератор хочу поставить

[makc059 0]

Приветствую

Вот выпишусь из больницы. Хочу второй генератор поставить, вместо компрессора кондера, место позволяет...

Буду изготавливать кронштейны и внедрять, генератор, уже пришел...

Так вот, возник вопрос. Как лучше электрику подцепить?

[AZIAT 4 240]

Как лучше электрику подцепить?

так же как и первый , т.е по штатной схеме в параллель первому .

У меня так работают два гены : Родной тойотошный 80А и Мицубиси 120А .

Друг другу они не мешают , так как каждый имеет свой встроенный интегральный реле-регулятор .

Я измерял ток который они выдают при работе в разных режимах . На ХХ без нагрузки Тойотошный выдает 5А , а мицубиси при этом чуть больше 0 . При появлении нагрузки оба генератора начинают увеличивать ток равномерно распределив меж собой нагрузку до тех пор пока тойоошный не станет выдавать 80А , далее ток поднимается только на гене от мицубиси до его максимума 120А . Нагружал лебедками , а мерил токовыми клещами .

[Ziliboba 137]

Я бы скромно порекомендовал подключать его не прямо к первому генератору коротким обрезком, а проводом такой же длинны как и штатный и в ту же точку куда и штатный - в коробку предохранителей.

Провод ессно толстый, расчётного сечения. А подлиннее для лучшего баланса. Не могу точно объёснить почему, но в нормальной технике так всегда делается.

А, и самое интересное чуть не забыл. Провод S из фишки второго генератора наверное лучше всего подключить к такому же проводу первого генератора. Если конечно речь идёт о тойотовском втором генераторе.

Изменено 23 апреля 2011 пользователем Ziliboba

[AZIAT 4 240]

Я бы скромно порекомендовал подключать его не прямо к первому генератору коротким обрезком, а проводом такой же длинны как и штатный и в ту же точку куда и штатный - в коробку предохранителей.

Ну это как бы по умолчанию .

У меня силовые провода идут от каждого гены через свой предохранитель на плюс аккума .

Измерительные провода , которые обозначенны буквой S, подключенны в одну точку в распределителной коробке .

Провод L идет на лампочку в панель , у каждого гены своя лампочка .

[makc059 0]

Все понял

Благодарю за помощь!

Гены естественно оба тойотовские по 80А....

[Ziliboba 137]

Лампу можно через диодики соеденить. Катодами в одну точку и на лампу, аноды на вывод L.

Определить какой именно генератор не фурычит дело 30 секунд, зато без лишних проводов.

[makc059 0]

Лампу можно через диодики соеденить. Катодами в одну точку и на лампу, аноды на вывод L.

Определить какой именно генератор не фурычит дело 30 секунд, зато без лишних проводов.

1377989[/snapback]

Приму на заметку...

[Ziliboba 137]

Ой, наврал аноды ж к лампе, катоды к каждому генератору.

[Geny 1]

Я в качестве второго генератора выбрал тракторный безщеточный, который самовозбуждающийся. Плюсы в том, что отсутствует щеточный узел, и с генератора идет единственный провод на аккумулятор. Начинаешь крутить - выдает ток. Машину можно завести без единого аккумулятора с толкача. Мощность небольшая 55А. Но в принципе, как дополнительный - достаточно.

[AZIAT 4 240]

S провод измерительный - подключается к предохранителю АМ1

L провод лампы зарядки - подключается к предохранителю CHARGE

iG провод зажигания - подключается к предохранителю ENGINE

гдето на форуме выкладывали форму фишки и расположение контактов .

[zOrg 7]

На самом гене должна быть вот такая наклейка с распиновкой на фото гены от сурфа и камри

[Коля 245 1]

Откопаю тему. А как выбрать второй генератор? Ремни разные, шкивы разные, диаметры имею в виду. Ну сюда плюсом, как закрепить чтоб натяг делать? 

Думалось что то российское поставить, чтоб совсем ремонтопригоднее было. Почему у одного мицубиси у второго безщоточный от трактора. Они по креплениям подходят?

И правда что безщоточные разлетаются? Врят ли кто ответит, но надежда есть.

[ChubrSt 0]

Откопаю тему. А как выбрать второй генератор? Ремни разные, шкивы разные, диаметры имею в виду. Ну сюда плюсом, как закрепить чтоб натяг делать? 

Думалось что то российское поставить, чтоб совсем ремонтопригоднее было. Почему у одного мицубиси у второго безщоточный от трактора. Они по креплениям подходят?

И правда что безщоточные разлетаются? Врят ли кто ответит, но надежда есть.

"российскому качеству" нельзя доверять. уж лучше б\у японское.

[disen 4]

 

Цитата

Как лучше электрику подцепить?

так же как и первый , т.е по штатной схеме в параллель первому .

У меня так работают два гены : Родной тойотошный 80А и Мицубиси 120А .

Друг другу они не мешают , так как каждый имеет свой встроенный интегральный реле-регулятор .

Я измерял ток который они выдают при работе в разных режимах . На ХХ без нагрузки Тойотошный выдает 5А , а мицубиси при этом чуть больше 0 . При появлении нагрузки оба генератора начинают увеличивать ток равномерно распределив меж собой нагрузку до тех пор пока тойоошный не станет выдавать 80А , далее ток поднимается только на гене от мицубиси до его максимума 120А . Нагружал лебедками , а мерил токовыми клещами .

 

На какой машине и можно фото, как это под капотом расположено, пожалуйста, увидеть?

Изменено 9 сентября 2016 пользователем disen

[Платов 61]

так же как и первый , т.е по штатной схеме в параллель первому . У меня так работают два гены : Родной тойотошный 80А и Мицубиси 120А . Друг другу они не мешают , так как каждый имеет свой встроенный интегральный реле-регулятор .Я измерял ток который они выдают при работе в разных режимах . На ХХ без нагрузки Тойотошный выдает 5А , а мицубиси при этом чуть больше 0 . При появлении нагрузки оба генератора начинают увеличивать ток равномерно распределив меж собой нагрузку до тех пор пока тойоошный не станет выдавать 80А , далее ток поднимается только на гене от мицубиси до его максимума 120А . Нагружал лебедками , а мерил токовыми клещами

это в принципе не правильно , потому что противоречит основам электротехники... , нужно не гены в параллель запускать , а соответсвено нагрузку на них распределять...

Изменено 9 сентября 2016 пользователем Платов

[AZIAT 4 240]

это в принципе не правильно ,

 

 

Полковник  , ты год написания  моего сообщения  посмотри ,  ну  и само сообщение  тоже прочти внимательно .  Эта система обкатана  и  работает до сих пор  и не только на  моем  авто , за столько лет эту  тему  много народа прочло и  сделали себе  так же .

 

 

На какой машине

 

На  этой  http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=39840

 

и можно фото

 

было

сейчас 

[Платов 61]

Полковник , ты год написания моего сообщения посмотри , ну и само сообщение тоже прочти внимательно . Эта система обкатана и работает до сих пор и не только на моем авто , за столько лет эту тему много народа прочло и сделали себе так же .

, посмотрел , еще раз прочитал ....  повторюсь , это не правильно  гены подключать в параллель ,  правильно нагрузку распределять , соответственно  мощности генераторов ..   думаю , электрики  подтвердят мое мнение....

[AZIAT 4 240]

думаю , электрики  подтвердят мое мнение....

Когда , в 2009 году  , я электриков  тут в  городе  тряс  по этой  теме  , то все в один голос кричали  - "Работать не  будет , генераторы  друг друга  сожгут!"  

А оно работает , видимо просто это электрики такие  великие  специалисты . Я  показывал им  , как  работает , руками разводили  и говорили так  же как  и ты - Неправильно , все  равно сгорит .  А  оно клало на их реплики  и работало 4 года, пока  машину  не разобрал  и дальше работать будет . 

А знаешь по чему  работает ? Потому  что каждый  гена  это просто отдельный источник  энергии в единой  энергосети  автомобиля, как  к примеру  электростанции в  ЕЭС страны ,  каждая отдает в сеть столько , сколько может  и не мешает работе  других . 

[Платов 61]

А знаешь по чему работает ?

нет не знаю , и хотелось бы понять ....

Потому что каждый гена это просто отдельный источник энергии в единой энергосети автомобиля, как к примеру электростанции в ЕЭС страны , каждая отдает в сеть столько , сколько может и не мешает работе других

это аргумент на уровне колхоза....  хочу аргументы на уровне специалиста электрика ....  ну мне не понятно , и я хочу знать . почему это работает , ведь не должно работать ...

[AZIAT 4 240]

и хотелось бы понять ....

Я не могу тут писать опусы про очевидные  вещи .   Почему  оно работает , я  написал тут еще в  11 году  .