[95] Установка второго бака в прадо

[denissyslo 11]

Озадачился установкой второго бака в прадик 95.

Известно, что на арабы их ставили два:

http://toyota-general.epcdata.ru/land_crui...ody/7751/77201/

Покупать новый второй бак из Японии очень накладно.

Но я заметил, что он (родной) ОЧЕНЬ уж похож на бак от сурфа в 185 кузове.

Правда по каталогам у них разные номера (на одну цифру)

Никто не сталкивался с теми и теми баками.

Хочу спросить - они одинкаовые или нет?

А идея такая:

На разборке купить бак и зациту от 185 за недорого, а заливную горловину взять с японии - двойную вместе с выключателем и клапаном.

[АндрейPrado 6]

С уверенностью 99% можно сказать что баки идентичные т.к. он стоит на штатном месте 185 кузова. С системой клапанов я бы не связывался, поставил обычную перекачку из бака в бак.

[Lawnmover 31]

Тоже тема интересует, так как часто приходится мотаться туда где заправок нет, и место в багажнике съекономится так как канистр не будет. Только подвеску надо будет усиливать под полную загрузку как никак + 70 кг.

Я бы заморочился тумблером который переключает баки насосы и датчики уровня с выводом на один прибор в панели. Ведь еще и один топливный насос добавляется, что будет сказываться о надежности в случае внезапной кончины одно.

[Пушистый Я 15]

Только подвеску надо будет усиливать под полную загрузку как никак + 70 кг.

не смеши. машина даже не заметит.

по теме (может поможет):

http://forums.drom.ru/4x4/t1151387556.html

[Lawnmover 31]

не смеши. машина даже не заметит.

по теме (может поможет):

http://forums.drom.ru/4x4/t1151387556.html

1382115[/snapback]

Смеши не смешы а это +70 сверх расчетной нормы т.е. снаряженной массы, штатной подвеске это не понравится.

[denissyslo 11]

Да с переключалками - это второй вопрос.

Первый это сам бак.

Т.е. Аналогичен ли этот бак тому, что ставили на арабские прадо в качестве второго?

Т.к. стоимость бака (нового) по экзисту впечатляет.

Так бы если один в один. Можно купить на разборке бак от 185, а всю остальную приблуду по экзисту - родную, так сказать, штатную.

[Пушистый Я 15]

Да с переключалками - это второй вопрос.

Первый это сам бак.

Т.е. Аналогичен ли этот бак тому, что ставили на арабские прадо в качестве второго?

Т.к. стоимость бака (нового) по экзисту впечатляет.

Так бы если один в один. Можно купить на разборке бак от 185, а всю остальную приблуду по экзисту - родную, так сказать, штатную.

1382572[/snapback]

бак один в один. по креплениям надо будет мутить или срезать с рамы 185-го.

[Пушистый Я 15]

Смеши не смешы а это +70 сверх расчетной нормы т.е. снаряженной массы, штатной подвеске это не понравится.

1382136[/snapback]

сильно штатной подвеске не нравится, когда на заднее сиденье садится человек не самый тяжелый ?

[Lawnmover 31]

речь идет о полной загрузке + еще 70 кг. Теперь представь что ты загрузился до полного багажника и еще плюсом три канистры сверху накинул бенза.

Не критично конечно но ... всетаки дополнительный вес.

[Lawnmover 31]

denissyslo, отчет потом составь, что бы люди пользовались и партия гордилась )

[АндрейPrado 6]

сильно штатной подвеске не нравится, когда на заднее сиденье садится человек не самый тяжелый ?

Сильно. На старых машинах ее начинает пробивать.

[denissyslo 11]

отчет...далеко до отчета очень далеко.

Это я пока информацию собираю, что бы делать.

Я так понял что на арабах в раме вварены доп-е крепления под второй бак???

А по отчету, скорее всего скоро можно будет сделать про установку АРБ в задний мост, если кому интересно.

[АндрейPrado 6]

Я так понял что на арабах в раме вварены доп-е крепления под второй бак???

В европейцах с одним баком оно тоже есть. Видимо рамы стандартные

[denissyslo 11]

ну тогда получается, что вваривать ничего не надо - все должно быть стандартно

[Пушистый Я 15]

ну тогда получается, что вваривать ничего не надо - все должно быть стандартно

1382754[/snapback]

так загляни под машину

с вероятностью 99% (с) там ничего под второй бак нету.

[vic_363 3]

Тут как раз наоборот. С вероятностью в 99% на раме есть крепление под второй бак.

находиться по задним левым пассажиром. видно. если просто заглянуть под машину.

[Duke 4]

Тут есть у нас есть инфа по установке второго бака.

[ach 0]

У меня коротыш, поэтому установка штатного бака от араба - не прокатывала. К тому же бензин.

Сварен бак из алюминия на 55 литров и внедрен внутрь. Топливо перекачивается в основной бак.

[attachmentid=117208]

[attachmentid=117209]

[ach 0]

горловина и показометр и кнопкой включения перелива

[attachmentid=117210]

[attachmentid=117211]

[Пушистый Я 15]

У меня коротыш, поэтому установка штатного бака от араба - не прокатывала. К тому же бензин.

Сварен бак из алюминия на 55 литров и внедрен внутрь. Топливо перекачивается в основной бак.

[attachmentid=117208]

[attachmentid=117209]

1383113[/snapback]

до первого пня. защищать надо обязательно. у меня защита вся в смятку уже.