Замена прокладки клапанной крышки

[ВасилийВ 19]

Вместе с регулировкой и заменой троса газа и чисткой дроссельной заслонки решил наконец-то поменять прокладку.

В движок 80-ки лезу впервые (да и до меня никто не лазил) поэтому хочу заранее заручиться советами опытных людей.

Что еще нужно купить из прокладок, сальников, кроме прокладок клапанной крышки и корпуса дроссельной заслонки? Не сочтите за нууба, просто лучше чем сам, никто не сделает, и за косяки платить не надо

На фото все видно

Электронный динамометрический ключ купил даже не дешевая штука

Изменено 21 мая 2011 пользователем ВасилийВ

[мишлен 6]

Да можно вообще без прокладки, на герметик и что бы внутрь не сильно его выдавило.Только потом отдирать проблематично.

[georg 0]

Прокладка клапанной крышки 1шт.

Прокладка свечного колодца 6шт.

Прокладка корпуса дроссельной заслонки 1шт.

[dog25 40]

Ну и ко всему перечисленному наколенники,чтоб колени квадратными не стали.

[ВасилийВ 19]

новую прокладку клапанной крышки надо садить на герметик?

Прокладка корпуса дроссельной заслонки 1 - не нашел в магазинах, старая не пойдет?

[Фёдорыч 0]

Новую провкладку герметиком мазать не надо .

Дроссельную - я ставил старую - вроде все нормуль.

А если крышку ни разу, как ты говоришь, не снимали( во что верится с трудом), то проверка зазоров клапанов обязательна! Ну и свечи скорее всего под замену.

[Vladimir24 178]

To: ВасилийВ

"Потеет" обычно не из-за прокладки, а из-за избытка картерных газов. Если система вентиляции не может справиться с объемом картерных газов - новая прокладка не спасет.

[ВасилийВ 19]

To: ВасилийВ

"Потеет" обычно не из-за прокладки, а из-за избытка картерных газов. Если система вентиляции не может справиться с объемом картерных газов - новая прокладка не спасет.

1420358[/snapback]

Во как! Значит сперва надо проверить клапан системы вентиляции картера и шланги? перед тем как лезть под крышку

[kot333 645]

еще купи прокладку колечко ту что под клапаном вентиляции картера. она становится дубовая и начинает потеть и сосать воздух потихоньку. да и сам клапан можно превентивно сменить благо он копейки стоит

[ВасилийВ 19]

еще купи прокладку колечко ту что под клапаном вентиляции картера. она становится дубовая и начинает потеть и сосать воздух потихоньку. да и сам клапан можно превентивно сменить благо он копейки стоит

1420500[/snapback]

Прочистить его никак нельзя? Боюсь не найду в магазинах. А колечко да, дубовое как пластик

[ciropishe 16]

а что это за прибор над выпускным колектором с железными шлангами? у мну нет такова

[Rover 5]

Прочистить его никак нельзя? Боюсь не найду в магазинах. А колечко да, дубовое как пластик   

1421110[/snapback]

Доброго.

Когда менял все РТИ на двигателе, думал менять и сам клапан.

Только оказалось это не нужно.

Он простой, поэтому и надежный.

У меня на пробеге 305 т.км он был чистый и рабочий.

Проверь его, он должен работать в одну сторону.

Я менял только кольцо под ним и все.

[ВасилийВ 19]

Доброго.

Когда менял все РТИ на двигателе, думал менять и сам клапан.

Только оказалось это не нужно.

Он простой, поэтому и надежный.

У меня на пробеге 305 т.км он был чистый и рабочий.

Проверь его, он должен работать в одну сторону.

Я менял только кольцо под ним и все.

1421525[/snapback]

как вынуть прокладки свечного колодца? пипец они заприсованны.

клапан вообще съемный? кручу в разные стороны и без толку

[kot333 645]

Прочистить его никак нельзя? Боюсь не найду в магазинах. А колечко да, дубовое как пластик   

1421110[/snapback]

Зависит от того как он засран. если смолой то не почистишь толком. а если так то попшикай карбклинером и все.

клапан сьемный. невытаскивается исключительно изза дубовой резинки. дергай посильнее или сними крышку вместе с ним.

Изменено 5 июня 2011 пользователем kot333

[ВасилийВ 19]

Неужели никто не знает как выдернуть старые прокладки свечей?

Зависит от того как он засран. если смолой то не почистишь толком. а если так то попшикай карбклинером и все.

клапан сьемный. невытаскивается исключительно изза дубовой резинки. дергай посильнее или сними крышку вместе с ним.

1421657[/snapback]

Ясно.

Клапан дергал по-всякому, не лезет гад, водичка через него идет хорошо может прочистился.

По экзисту пробил колечко клапана вентиляции картера http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D1701728&sr=15 если глянуть Инф. то пробивается 4раннер 3RZFE и 5VZFE движки, получается с крузаком 1FZFE у них идентичные? клапан находит только в крузаке

зы Пока снимал высоковольтные провода, сломал защелку колпачок. Провод на свалку?

Зы2 старые прокладки свечей задубели почти равномерно как и прокладка крышки. Масла в колодцах свечей нет (тфу тфу)

[ciropishe 16]

заводиш отвертку под резинку с внутреней стороны крышки и давиш вниз они рвутся ломаются но вылазят на раз два. Я их как-то интуитивно вытащил за 1 минуту после того как слесарюга в сервисе начал их вибивать и погнул немного один колодец пришлось выхватить и самому вытащить.

[ВасилийВ 19]

заводиш отвертку под резинку с внутреней стороны крышки и давиш вниз они рвутся ломаются но вылазят на раз два. Я их как-то интуитивно вытащил за 1 минуту после того как слесарюга в сервисе начал их вибивать и погнул немного один колодец пришлось выхватить и самому вытащить.

1421865[/snapback]

Спасибо комрад! Все снял легко без усилий.

Сегодня все отмыл профанам 1000, почистил до блеска дроссель, завтра буду ставить.

Сделал фотоотчет до и после, позже выложу

[ВасилийВ 19]

пришла идея поставить “масло уловитель” или oil tank http://forum.ih8mud.com/80-series-tech/449...or-my-80-a.html

В теории полезная вещь, и на практике тоже (судя по фоткам на последних станицах)

[ВасилийВ 19]

правильнее "масло улавливатель Oil Catch tank (уловитель масл паров вентиляции картера)"

"В двигателе внутреннего сгорания маслоуловитель препятствует попаданию моторного масла через вентиляцию картера во впускной коллектор двигателя .

На высоких оборотах помимо картерных газов происходит частичный выброс масла.

Это масло через шланг от клапанной крышки к улавливателю поподает в улавливатель и остаётся на его дне"

[kot333 645]

у меня стоит такая штука. впринципе полезная за месяц собирает грамм 50-70 масла.

если есть возможность ставь хуже не будет