Тахометр на ТЛК-80

[Чув 1]

Добрый день.Я ещё никого не достал здесь?

На моей ласточке при покупке стоял щиток прибора без тахометра.Купив щиток с тахометром подсоединил все разъёмы но тахометр не работае .На ТНВД датчик стоит(я даже купил другой и заменил её но бесуспешно)говорят надо ещё провод с генератора кинуть куда-то ,может кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Может подскажете?

[Danikus 6]

Посмотри тему "приборка с бензинового на СТД", вот недавно ее читал, там кажется говорится, как с гены взять питание для таха

[Danikus 6]

вот ссылка

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%E1%EE%F0%EA%E0

[Pavlik 70]

посмотри на тахометре, где начинается красная зона, если после 4300 (примерно), то это дизельный, ищи обрыв от датчика на тнвд, провод от гены не надо, если после 5000 - с бензинки, тогда все как выше написано.

[kot333 646]

у меня на 3фе рэдлайн тоже от 4рех с чемто тысяч. так что ты фигню написал

[Чув 1]

Электрику сегодня отдал1.5т.р и никаких Проверили датчик частоты вращеня и он выдаёт 904 Ом а в книжке написано что всего сопротивление должно быть 600-800 Ом.Это что значит надо менят датчик? Он ещё сказал что щиток и датчик не совместимы между собой Что и такое бывает?

[Vladimir24 178]

To: Чув

1. датчик выдает импульсы отрицательной полярнлсти с амплитудой 12 вольт - видно ЛЮЬЫМ ослиллографом.

2. простейшая схема дребезжалки на одном реле, когда нормальнозамкнутые контакты размыкают цепь обмотки, вполне заменяет датчик для проверки показометра.

[Pavlik 70]

поменял себе приборку с месяц назад, сначала купил приборку с тахометром от бензинки ( свыше 5000 красная) , тахометр, естественно, не работал, затем подвернулась приборка от турбодизеля (свыше 4300 красная и два светодиода турбины), выковырнул его и воткнул в свою приборку, все заработало, сопротивление датчика у меня тоже 950 Ом, также удивило сравнение с книгой, но он рабочий, чтоб светодиод гас после пуска поставил перемычку на косе возле возд.фильтра, начало установки турбины положено - лампочки уже есть

[Чув 1]

Добрый вечер Pavlik

Вы выковырнул блок тахометра и поставили на свой! Я правильно понял? У меня тоже тахометр с турбонадува(блок вытащили прозванили-всё работае а на месте ) и почему-то не хочет работать!

[Pavlik 70]

может с зазором датчика проблема? мне его врезал в насос леха-юрич, я особо не вникал, только сопротивление померил, когда искал, почему у меня с бензинки не работает но где-то здесь читал, что он должен четко выставляться, у меня первая приборка была моего года, все разъемы мои, а откуда тахометр вытащил, та 91, тд, автомат, вся плата с разъемами вообще другая, но тахометр подошел и все заработало, а чтоб второй светодиод гас надо на него минус подать, прямо на приборку, тогда при вкл зажигания они оба горят, после пуска гаснут

[Interceptor 16]

1. датчик выдает импульсы отрицательной полярнлсти с амплитудой 12 вольт - видно ЛЮЬЫМ ослиллографом.

До 12 вольт там ОЧЕНЬ далеко. Мне для того, чтобы сигналка ловила сигнал с тахо пришлось ставить усилитель. Так вот даже после усилителя у меня идёт сигнал амплитудой всего около 9 вольт. Родной же сигнал имеет амплитуду ниже 1 вольта.

[Interceptor 16]

1. датчик выдает импульсы отрицательной полярнлсти с амплитудой 12 вольт - видно ЛЮЬЫМ ослиллографом.

До 12 вольт там ОЧЕНЬ далеко. Мне для того, чтобы сигналка ловила сигнал с тахо пришлось ставить усилитель. Так вот даже после усилителя у меня идёт сигнал амплитудой всего около 9 вольт. Родной же сигнал имеет амплитуду ниже 1 вольта.

[Vladimir24 178]

To: Interceptor

Выброси такой датчик! И что это за "усилитель" который не может усилить?

В чем проблема разогнать сигнал хоть до 100 в?

С сигналками проблема из-за полярности импульсов - на бензинках они положительные, а у нас отрицательные и сигналки часто их не понимают.

[Чув 1]

Самое интересное то что вместе с тахометром на щитке у меня и датчик давления масла не работает.Остальное всё работает.Может между ними есть какая-то связь?

[Vladimir24 178]

To: Чув

Конечно есть! Это общее питание +12 в, общая масса и один принцип работы - преобразование частоты в показания стрелки.

[Чув 1]

Владимир,а точнее не подскажешь?не может на кроштейне под номером 83247-95N29 что-то тогда сгореть?

[Vladimir24 178]

To: Vladimir24

Точнее не смогу, так далеко внутрь не лазил, но когда чуть недокрутил саморез крепления показометра тахометра к приборке, сразу пропала работа тахометра! Через эти винты контакт обеспечивается между печатной платой и приборами, всеми. Они все аналогично подсоединены, и спидометр и пр...

Под этим номером идет !плата схемы измерителя", какого? ХЗ, сгореть что угодно могёт, смотреть надо внимательно, может обуглилось что?

Изменено 27 мая 2011 пользователем Vladimir24

[Чув 1]

Владимир спасибо .Завтра с утра разберу панель и посмотрю может что нибудь и увижу интересное

[Чув 1]

Ну если кто-то сможет ещё чем-то помочь то всегда .....

[Pavlik 70]

Самое интересное то что вместе с тахометром на щитке у меня и датчик давления масла не работает.Остальное всё работает.Может между ними есть какая-то связь?

1415414[/snapback]

датчик аварийного давления (кот на двигателе) надо поменять на датчик-грибок давления масла