Задний бампер КДТ на 80-ку. 2,5 года эксплуатации

[Gribnick 0]

Задний бампер КДТ на 80-ку. 2,5 года эксплуатации:

http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php?t=6713

[xela 14]

Так никто и не сомневался.

[pleh 4]

За 2.5 года много воды утекло.Они уже отработали покраску и делают гальванику перед покраской а потом грунт.Первые изделия были покрашены откровенно хреново.Обратись к ним перекрасят думаю и денег не возьмут покрайней мере я бы так поступил со своим клиентом.

[Артём 217]

вообще говоря, бампер гораздо стойче оказался, чем колёсный диск на запаске....

Оно 2.5 года в море пролежало???

[Gribnick 0]

Оно 2.5 года в море пролежало???

Нет, оно до этого 8 лет провисело на штатном месте.

Обычное дело, к примеру у меня на пыжике, с нуля запаска такой стала через 5 лет...

Изменено 9 октября 2009 пользователем Gribnick

[Артём 217]

тогда чего ждать от бампера?

Если климат такой.

Обычное дело (см.фото). Висит здесь 16 лет.

[Gribnick 0]

дело не в климате, а в том, что штатное место крепления запаски у 80-ки сзади снизу, а там, особенно для внутренней части диска, идеальные условия для коррозии:

Изменено 9 октября 2009 пользователем Gribnick

[VovСолярка 2]

Так никто и не сомневался.

765689[/snapback]

Были сомневающиеся.... Как раз два с половиной года назад эта тема на форуме и обсуждалась. КДТ, в лице Александра, занял очень жесткую позицию - Вы, козлы и ничё в покраске, бамперах и калитках не смыслите. Довольно долго пытался отстоять свою точку зрения на их творения. Увы, многие воспользовались их услугами.

Кроилово ведёт к попаданию! Не мною придумано.

[noi 14]

век живи, век учись

[Василий 1978 0]

шило редкостное.

пусть бы призводитель прокоментировал.

а еще лучше бы и деньги вернул. тогда точно был бы производитель номер 1.

люди! отзовитесь у кого такие же проблемы. подлитесь, чтоб другие знали.

Изменено 9 октября 2009 пользователем Василий 1978

[DenSity 3]

мда... грустно. но не смертельно - хорошая пескоструйка и покраска помогут

у меня задний бампер от African Outback (по сути это слегка доработанная копия Kaymar, ну или наоборот, хз), так вот он тоже был не идеальной геометрии, вот такой вот опыт

[Gribnick 0]

Кроилово ведёт к попаданию!   Не мною придумано.

Так в том то и дело, что кроилова не было, решающим аргументом был - нравиццо! А разочаровыватся в том что нравится...

[МакПа 38]

To: Gribnick

У меня такая-же ситуация. Подкрашивал иногда хамерайтом, надоело... Планирую после зимы, если все нормально будет, отпескоструить и покрасить нормально..

[ice-age 0]

У меня анологичные проблемы с багажником Анвир. Только ему 1 год.

[tlc80best 0]

Покупая крашенную сталь х.з. че за сталь и кем крашенную че вы собственно хотели заполучить за 8 копеек? ARB тож ржавеет,но за это время не гниет.Цена определяет то самое х...е качество,чудес увы нет.

P.S. Посему у меня TJM,дюраль.

СУГУБО ИМХО,ВСЕ ТВОРЯТ СВОИ А/М КАК ИМ ВИДИТСЯ,ПОКА У НАС ЕСТЬ НА ЭТО ПРАВО...

[DenSity 3]

однако, Николай (автор топика) не за 8 копеек у КДТ бампер купил, а по цене аналогичных фирменных изделий... в том-то и вопрос

[Gribnick 0]

однако, Николай (автор топика) не за 8 копеек у КДТ бампер купил, а по цене аналогичных фирменных изделий... в том-то и вопрос

768529[/snapback]

+1

[Gribnick 0]

Покупая крашенную сталь х.з. че за сталь и кем крашенную че вы собственно хотели заполучить за 8 копеек?

Вы наверное невнимательно прочитали отчёт. Бампер КДТ я купил за 1500 долл.США + 100 долл.США за доставку из Москвы в Минск. Бампер Каймар я мог купить за 1900 долл.США. 1600 против 1900 совсем не 8 копеек.

Цена и качество покраски, на мой взгляд, не самая большая проблема этого изделия, хотя представитель КДТ Александр не раз и не два мне сказал, что изделия этого тюнинг-ателье лучше чем ARB и Каймар. Главная проблема - функциональная (пользоваться не удобно, да и невозможно порой, без ущерба для автомобиля, взять хотя бы появившуюся вмятину от запаски на крыле, из-за, пракически сразу развалившегося, фиксатора калитки в открытом положении) и геморрой связанный с переделкой практически всего бампера.

Изменено 12 октября 2009 пользователем Gribnick

[beerov 25]

Уже писал стоят бампера от КДТ, всё нормально подошло и до сих пор доволен, в том числе и покраской. До сих пор был только один скол краски на переднем бампере, но удар на скорости от камня был очень хорошо слышен.

Калитка правда Каймар, имплантировал в КДТ-шный бампер, работает до сих пор. Кстати узел фиксации калитки в открытом положении, развалился после года эксплуатации. Вот тебе и Каймар.

А забыл, нижняя юбка заднего бампера тоже загребает грязь, но ездим мы в таких местах.

На 78-. заказал полностью Каймар и что-то мне подсказывает, что грязь будет также и в него забиваться.

А вот качество работы установщиков ни какое. Задний ставили без меня накосячили много. Дома стал снимать, матерился долго, но исправил. Шайбы между усилителями и рамой тоже подкладывал, за то зазоры вывел почти идеально. Они не смогли.

Передний ставили вместе с ними. Держал, пилил, красил. Передний вообще встал бы идеально, если бы не мешал установленный интеркуллер турбины и воздуховоды к нему.

Пределали конструкцию крепления в течении часа, совместно с их сварщиком, очень башковитый мэн был. Друг другом были довольны.

Да! Бампера обошлись довольно дёшево, так как воспользовался 40% скидкой, которую кстати КДТ дал после критики уровня их цен. Передний точно помню, за 700 долларов за комплект, площадка под лебёдку, подрамник, сам бампер с кенгурятником.

Но скидкой как помню воспользовался только я.

Читая плохие отзывы, задумывался, может просто на мне показательное выступление устроили, но передних бамперов было три в наличии, взяли тот в который я пальцем ткнул.

Задний был один. Может конечно мне просто повезло, но факт остаётся фактом.

[Василий 1978 0]

2 Beerov

похоже Вам посчастливилось стать участником рекламной акции по продвижению поделок кдт в Казахстан. скидка уже была оплачена такими людьми, как автор темы.