Ремонт резбы М8

[VOVCHIk 18]

Случилась такая досада. Сорвалась резьба в закладных-приварных гайках в раме которые крепять стабилизатор поперечной устойчивости передний. Кое как завернул но знаю это до первой хорошей кочки. Советуйте пожалуйста - теперь только пересверливать на резьбу М10? Или есть способы ремонта какие?

[AZIAT 4 320]

там некуда пересверливать , тела нет для этого .

надо рассверливать до отверстия 13мм , вставлять в это отверстие гайку-шайбу

и приварить её .

[VOVCHIk 18]

К сожалению варить я не умею. Да и нет аппарата чтоб поучиться. Андрей, ты имеешь в виду заложить эту шайбу гайку через раму и перевернуть ее. Обвривать снаружи по пояску? Так?

[Predator 153]

Вопщем, СВАРКУ в топку!

Снимается квадратная заглушка рамы (вн. сторона) и на проволочке подается "на место" новая закладная гайка.

Проверенно работает.

[NazareT 392]

Вопщем, СВАРКУ в топку!

Снимается квадратная заглушка рамы (вн. сторона) и на проволочке подается "на место" новая закладная гайка.

Проверенно работает.

Ну ежели повыеживаться, то ДА!!! Ближайшая пробка снаружи - за креплением 2-й подушки кузова это см 20-25 на вскидку, а с внутренней, ближе см 10-14, но там куча трубок - тормоза, бензин(правая сторона с 3VZ)...

Ну и закрутить - пол дела, а потом открутить ежели чё???? Только с женой филипа???

Изменено 14 июля 2012 пользователем NazareT

[AZIAT 4 320]

К сожалению варить я не умею. Да и нет аппарата чтоб поучиться. Андрей, ты имеешь в виду заложить эту шайбу гайку через раму и перевернуть ее. Обвривать снаружи по пояску? Так?

гайку гранями вставляешь в отверстие и за поясок привариваешь к раме .

Вопщем, СВАРКУ в топку!

Снимается квадратная заглушка рамы (вн. сторона) и на проволочке подается "на место" новая закладная гайка.

Проверенно работает.

Ну если тебе нравится работа гинеколога :lol: , то вперед .

Только не забывай что в раме усилители поперек вварены и грязи куча, как раз неделю будешь проволокой целится .

[мотогунька 48]

гайка провернётся когда будешь болт крутить и тогда и заметь по закону подлости- последняя. уж лучше тогда болт на проволоке подать . его можно хоть придержать при затяжке можно будет. а вообще я делал так http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=70855&st=0&p=996473&fromsearch=1entry996473 режется под десятку всё нормально . только болты закручивай по длинне на пару мм больше чем толщина резьбы в раме - совет бессплатный.

[Антуан 72]

Для М10 тела там маловато будет, хотя иногда прокатывает такой вариант. А вот на М9 можно спокойно перерезать резьбу, лерки и мечики такие имеются в продаже. Болт 10ку перерезать на 9 тоже не проблема.

А вообще вариант AZIATа мне больше нравится.

[мотогунька 48]

Для М10 тела там маловато будет, хотя иногда прокатывает такой вариант. А вот на М9 можно спокойно перерезать резьбу, лерки и мечики такие имеются в продаже. Болт 10ку перерезать на 9 тоже не проблема.

А вообще вариант AZIATа мне больше нравится.

я иногда гайки м8 под ключ на13 перерезаю на 10 и вы знаете- хватает тела . а тут вы хотите сказать что не хватит :blink: у меня лично хватило , но так как я ставил ширее хомуты, то две закладных были перерезаны а две вварены.

[мотогунька 48]

там некуда пересверливать , тела нет для этого .

надо рассверливать до отверстия 13мм , вставлять в это отверстие гайку-шайбу

и приварить её .

только грани обточить нужно а то ключ на 13 не означает что она влезет в отверстие :lol:

[AZIAT 4 320]

только грани обточить нужно а то ключ на 13 не означает что она влезет в отверстие

Ну в общем то да , я так и делаю .

А последнее время вообще точу на станке закладные с большим диаметром шляпки и более высоким телом под резьбу .

[Толян (frein) 78]

К сожалению варить я не умею. Да и нет аппарата чтоб поучиться. Андрей, ты имеешь в виду заложить эту шайбу гайку через раму и перевернуть ее. Обвривать снаружи по пояску? Так?

Вов Мишка приедет завтра вроде, к нам заезжай сделает тебе.

[мотогунька 48]

моё мнение- нужно перейти на большую резьбу.8 ка болт закрученный такой толшины в раму почти одноразовый и сломается стопудово если он хотяб на миллиметров пять длиннеее после резьбы. и хоть грей его и хоть с бубном танцуй - результат будет нулевой. а при толстом болте и ещё автомобильной резьбой шансов больше что он выкрутится. и дело не в том что вы сажаете его на смазку, а в том что на конце резьбы появляется ржа и она не хочет идти через резьбу даже грея газом. я в таких случаях если болт пошёл и встал, обрезаю его, резьбу обтачиваю и загоняю плоскогубцами или шестигранником вовнутрь рамы или порога или ещё чего .

[TlsT 0]

резьбовые заклепки (google)

[VOVCHIk 18]

резьбовые заклепки - порадовали. Интересное решение но не автомобильное мне кажется. Да и стоимость кусается. Решено буду делать по "рецепту" Азиата. Тока еще разок - после приварки пояски гаек будут сильно торчать над поверхностью. Болгаркой зачищать начнешь срежется сварной шовчик.

[AZIAT 4 320]

Тока еще разок - после приварки пояски гаек будут сильно торчать над поверхностью. Болгаркой зачищать начнешь срежется сварной шовчик.

Ничего зачищать не надо . Четыре точки полуавтоматом и прикручиваешь стаб .

[VOVCHIk 18]

Тогда резинка не прижмется к раме толком. :unsure:

[AZIAT 4 320]

Тогда резинка не прижмется к раме толком. :unsure:

новая резинка жмется отлично .

можно под резинку подкладку положить .

[Олорин 2]

Мой вариант: вварил в дыру в раме болт и теперь проблемы закисшей резьбы нет.

[мотогунька 48]

Мой вариант: вварил в дыру в раме болт и теперь проблемы закисшей резьбы нет.

так неправильно , ибо без гимороя. нам бы чего посложнее замутить