ИванСД

Да, у меня бензинка была. За дизеля не знал про коробку. Просто видно что в машину вкладывались во внешний вид со знанием дела, а в объяве минимум информации.

На первой фотке на транзитах где, он выглядит так, как должна выглядеть машина 2003 года: Фары от до рестайла, решётка-первый рестайл, плюс обрати внимание какие подножки... На всех остальных фото, уже внешне сделан полностью под последний рестайл: оптика полностью поменяна( даже реснички под фарами поменяны), задняя оптика светодиодная, поменяны зачем-то подножки... Панель приборов,торпедо- рестайл, такие ставились в 2003 году, а вот самое интересное с коробкой...4 ступечатой так-то быть уже не должно. Короче сборная солянка какая-то... P/S У меня был рестайл 2002 года, на нём стоял 5 ст. автомат.

Согласен, поторопились с заказом нового замка. Поздно Андрюха твою тему увидели

Ещё 5 копеек в тему. Случилось у товарища на LX470. Блокировку руля убрали с помощью пластиковой водопроводной трубы. Взяли электрод, с одной стороны расплющили, для входа в контактную группу, с другой стороны сделали крючёк, чтоб было удобно поворачивать. Временно ездить можно, пока ждём замок. Кусок трубы 20 см. На неё одеваем ключ зажигания на пластиковом хомутике и таким образом ключ находится на имобилайзере- машина заводится. Номер замка: 45280-60510. Цена вопроса 6500 руб.( цена опт)

Серёга, доехали до дома,3200км, всё в порядке. Машина отличная,спасибо! SlavaSakhalin, Вам тоже спасибо! Благодаря вашей теме, нашёл хорошую, клубную машину, за адекватные деньги. Удачи в поиске!

В личке.

Планку на пятую дверь приму в дар))) Готов скинуть денег на пиво за беспокойство по отправке))

А у меня есть вот такая бумажка http://SSMaker.ru/19e02d25/ Я конечно не эксперт, но понимаю так, что первая цифра отвечает за вязкость в минусовые температуры, а вторая цифра за плюсовые температуры. Если не прав, форумчане по правят. В любом случае, думаю главное чтоб не подделка.

На счёт тойотовского масла писать ничего не буду. Думаю у нас его подделывают ещё по хлеще кастрола. Да и Вы, когда использовали митсубиши, почему-то на фирменном масле не ездели. И что по вашему ушатанный двигатель? Если он не дымит как паровоз, компрессия есть, свечи с нормальным, рабочим нагаром,везёт нормально. Он просто расходует масло. Я не рекламирую масло, я его выбрал только потому что точно был уверен что не подделка. Я говорю о том, что от масла много зависит. Пусть автор по эксперементирует,и если ему подойдет оригинальное тойотовское масло, то будет счастье. Просто с горяча в этот двигатель нет смысла лезть.

Всем привет. Хочу добавить свои пять копеек в эту тему. Ситуация очень схожа с автором. Купил Круза в июле 2013 года.. Изначально расход масла был где-то уровень на 10 тыс.(т.е. 1,5л на 10тыс.км). Было терпимо. Но с конца ноября, расход стал увеличиваться. В итоге к новому году он стал жрать примерно 1литр на 2000км. Почитав форум, сделал раскоксовку. После раскоксовки стал дымить на холодную при запуске. Поменял масло на шелл хеликс 5-40 ( ездил всё это время на кастроле 5-30), упало давление. Причём на холостых стрелка почти лежала. В общем понял что попал, начал искать моторы контрактные... В итоге парни знакомые из сервиса, (да и форумчане некоторые пишут) посоветовали поменять масло на какое-нибудь другое. В общем залил я в него петро-канаду 5-40, и все симптомы пропали. Проехал после замены 2000 км, уровень масла на максимуме, давление в норме, на холодную дымить перестал. Сразу хочу оговориться, что не являюсь продавцом этого масла и не получаю от них ничего. Просто хочу посоветовать автору всё-таки попробовать поменять масло, на какое-нибудь другое. Как показывает личный опыт, на крузаке чудеса бывают))), на других машинах мне это не помогало.

Добрый день. Кренометр ещё в продаже?

Макс привет! Мой задний левый получилось отправить?

Воот!! Это дельный совет(для меня ) А я начал с зада на перед .Спасибо Doctor, буду пробовать. Только через неделю- завтра открытие охоты намечается

Макс, я сам ничего не понимаю. ..опой чувствую что делаю что-то не так, а понять не могу. Претензии не к качеству продукции, а к моей криворукости

Прикольно Вам парни. А у меня не встаёт передний подкрылок Что только не делал. Подкрылок получается ниже чем передний бампер. В эти выходные опять буду пробывать.