загорелась T-BELD

[Stich 0]

ТЛК-90, 98 г. на 132 тыс. после покупки заменит ГРМ и ролик, вчера на 140 тыс. загорелась лампа индикатора замены ГРМ, чё за байда? Как убрать?

[Small 0]

Снимаешь приборную панель. На обратной стороне (в уже перевернутом к тебе задней частью состоянии) в правой верхней четверти, есть болтик, который нужно переставить в отверстие рядом, заглушенное бумагой (если пробег верный).

Описание есть в мануале.

[AlexK 1]

Какой болтик? В FAQ есть описание процедуры гашения лампы T-BELT. Сколько раз повернуть ключ и куда нажать. Там в последнем пункте процедуры нужно n раз нажать на кнопку одометра. Лампа загорится в следующий раз через n х10000 км.

[gekkfinn 17]

To: AlexK

Какой болтик?

Такой!

очень маленький как саморез

FAQ есть описание процедуры гашения лампы T-BELT. Сколько раз повернуть ключ и куда нажать. Там в последнем пункте процедуры нужно n раз нажать на кнопку одометра. Лампа загорится в следующий раз через n х10000 км.

не во всех так..

На трех разных гасил Тбелт именно болтиком..

[Stich 0]

большое спасибо пошел пробовать!)))))

[vic_363 3]

В прадах до 99 года и после разные приборки. Соответственно и способы гашения лампы отличаются

[AlexK 1]

Все, понял. Буду иметь в виду.

[Таптышка 2]

Ребят вы чего смеетесь.

Вы хотите сказать, что в официальном Тайота сервисе каждый раз, когда меняют ГРМ снимают приборную доску!

Да такого не может быть! Просто видимо комбинация из магических движений ключа и кнопки одометра другие вот и все!

[gyk 0]

Да такого не может быть! Просто видимо комбинация из магических движений ключа и кнопки одометра другие вот и все!

Эт если одометр электронный.

[Таптышка 2]

Да такого не может быть! Просто видимо комбинация из магических движений ключа и кнопки одометра другие вот и все!

Эт если одометр электронный.

442582[/snapback]

Да какая разница какой одометр!

Факт в том что панель при этом снимать точно не надо!

Возможно другие комбинации.

[gyk 0]

Ну и кого ты хочешь в этом убедить ? Тех кто делал сброс перестановкой болтиков и делал это неправильно ? Если знаешь - выкладывай алгоритм для сброса механического одометра. Про электронный здесь уже давно лежит.

[Имрамыч 21]

Нет, никакие магические телодвижения, на механическом одометре, не помогут выключить лампочку, если под одометром нет кнопки откл. Т-БЕЛТ, придётся снимать щиток. Даже если кнопка есть, то всё равно при первом снятии приборного щитка нужно выполнить процедуру установки счётчика на ноль. Большинство на это плюют, я тоже.