Большой отчет о стоительстве экспедиционника

[СruiserШтерн 21]

Вот еще планируемый перечень работ.

- Защита рулевых - чуть опустить и усилить металл

- Сколхозить омыватель фар

- Кипитильник или вебасту

- Доп фильтр

- Возможно перейти на 35 резину

- Перебрать лебеду Промазать

- Сделать защиту блокировок

- Поменять задний бампер

- Замена третей опоры двигателя

- Сколхозить салонный воздушный фильтр

- Есть идея сделать ящичек для малонужного шмурдяка в нисше между порогом и рамой.

- и .тд. и.тп.

Вообщем и тут остапа сново понесло

Ах да душ еще

[Schimano 228]

Ах да душ еще

767286[/snapback]

вот простое решение

[attachmentid=65674]

[СruiserШтерн 21]

To: Schimano

пРОСТОЕ НО ХОЛОДНОЕ. я НАСКОЛЬКО ПОНЯЛ ТАМ РЕЗЕРВУАР НА КРЫШЕ

и он в тех краях прогревается. У нас не прокатит.

Я думаю поставить что то вроде теплообменника и к нему уже шланг с насосом на 12 вольт и душ. дода шоть из лунки в мороз воду берешь и моешься теплой, вообщем есть еще тема для отчета

[Bolomut 165]

Если по уму и для наших широт

То лучше бак из железа под брюхо , бойлер с подогревом , насос

ну а наверх как душе удобно , можешь хоть кран с холодной , горячей выводить

[СruiserШтерн 21]

To: Bolomut

Хе хе помойму это уже перебор, и лудше уже не 80 а кемпер покупать.

А вообще бодобную схему юзал, роботает нормально. Товарищи ездили в карелию и в горном ледяном озере мылись. Вода холоднючая поэтому пустили шланг через 2 машины.

[Master 4]

Прикольно... почти все переделки строго по моему частично реализованному плану...

И бак с водой через теплообменник я собираюсь делать, и спальник задумывал именно такой концепции и половину кострукции уже реализовал, и радиостанцию я именно в то место собираюсь подвешивать (правда в алюминиевом сварном каркасе)...

2КрузерШтерн: Спасибо огромное за подробные фото и комментарии, этой зимой буду реализовывать именно эту конструкцию раскладывающегося спальника!

[СruiserШтерн 21]

To: Master

Незачто, может поделешся мыслями и идеями которые у тебя есть.

А насчет консоли тоже думал сварной сделать но не стал.

1. По причине того что швы один фиг окуратные не получатся

2. Поставил туда листочки алюмишки и пару дней поездил, бликует от фар зараза.

У меня к стати забылсказать. Панелька с тумблерами сделанна с орг стекла. Поверх наклеен оракал с символами для каждого тумблера. А внутри панельки спрятана диодная полоска. Когда загорается гобариты, полоска тоже высвечивает символы.

[СruiserШтерн 21]

И сос ветом п передней консоли удачно вышло, штатную лампочку убрал нафиг. поставил 2 диодные таблетки под углом. Свет штурмана и водителя и кнопки на них чтоб удобно нажимать было. Проехал ночью по трассе, штурман газетку читает мне хорошо

[СruiserШтерн 21]

Из интересных мелочей.

- Топлевный маленький бензофильтр на форсунки омывателя

- Телевизор в подголовнеке седла для деток

- Секретка (если ключ в машине с пультом, машина закрыта и он единственный)

- Секретка от угона (обесточка)

[Master 4]

По поводу фильтра для омывателя... а моторчик будет нужное давление давать при такой дополнительной нагрузке в виде фильтра?

ИМХО пустое это... у меня за 2 года эксплуатации бачок омывателя чистейший.

По поводу "если ключ в машине с пультом, машина закрыта и он единственный":

Я к своей сигналке прикупил модуль для управления через блютуз, буду ставить через пару недель (сам ставлю), через специальную софтину можно управлять всеми функциями сигналки.

[Master 4]

Мои мысли...

По поводу компьютера и GPS-системы.

Подвес для планшетника я уже сделал. От кронштейна будет идти провод данных в бардачок. В бардачке разместится док-станция на кронштейне, болтами прикрученном к внутренней части корыта бардачка, GSM-модем, USB-хаб на 7 портов, карт-ридер для всех типов карт и блок питания для компа.

Концепция такая. В машине на виду только кронштейн и фсе. Все остальные системы размещены скрыто и намертво привинчены по местам.

Прихожу в авто, устанавливаю в кронштейн компьютер - все системы работают, НИКАКИХ лишних проводов и дополнительных подключений к самому компьютеру.

Кроме этого в дальнейшем будет ставиться видеорегистратор, живущий автономной жизнью в каркасе багажника (место предусмотрел) и 4 видеокамеры к нему на все стороны.

Изображение с каждой видеокамеры можно будет выводить на экран компьютера, одновременно все фиксируется на жестком диске регистратора.

Кроме этого вместо обзорного зеркала-рожка (у меня праворульный авто), будет ставиться инфракрасный прожектор на диодах и в машине - дополнительный тумблер "ночной режим", при нажатии - отрубается все внешнее освещение, включается инфракрасный прожектор, изображение выводится на экран...

[СruiserШтерн 21]

To: Master

Ну блин шпионский автомобиль смотрю по насыщению электроникой получаетс.

Зачет. у меня с секреткой для открытия проще. Маленький тросик, который в дверь входит и дергает за защелку двери. А другой конец тросика в самом неприглядном и неожиданном месте. Конечно сигналка сработает при открывании но так и я хоть в нее могу попасть.

Кстати еще ближайшие работы. кнопка вырубания массы.

В Нижнем новгороде замкнула проводка подсветки прикуривателя, итог сгорел весь шлейф на котором еще несколько кнопок висело. Действия. Вышел, открыл капот, отвентил клемы. Кнопка ускарят этот процесс мнгновенно.

Это благо что у меня минуса на клемах с барашками висят. А если еще ключ искал?

[Master 4]

Вся эта электроника будет жить в бардачке. На второй фотке - начало установки.

Далее из мелочей...

ОЧЕНЬ полезно предусмотреть на люк в потолке и (или) на боковые окна съемную антимоскитную сетку.

[Master 4]

Под сидением я закрепил на металлических кронштейнах нож и фонарь. Все очень близко под рукой, вынимается за секунду.

[Master 4]

Быстросъемный кронштейн для лопаты на экспедиционный багажник собственной конструкции.

[Master 4]

На отключение массы лучше не кнопку, а механический отключатель массы, ибо механика не подводит!

[Traktorist 73 9]

To: Master

Слушай, по моему в Ваших краях тоже тайга есть и не мало, или я ошибаюсь? Чёт мне кажется оторвёт лопату с габажника в тайге. Заскользит ветка солидная по веткорезам и как раз в лопату упрётся, а то ещё и залезет под неё и п...ц. Я б всё-таки за борт багажника лопатку спрятал, мало-ли чего.

[Master 4]

Эээ... я не говнолаз готовлю, я готовлю аЦкий экспедиционник для больших перегонов. По лесам я конечно шарахаюсь, но не по настолько дремучим. Пока особо даже веткоотбойники не требовались...

Взвесив все за и против, я пришел к выводу, что для моих целей хайджек можно засунуть внутрь корзины багажника (т.к. в большое бездорожье не суюсь, не любитель), а вот лопата должна быть максимально доступна, т.к. бывает иногда нужна даже чисто в потребительских целях.

[СruiserШтерн 21]

To: Master

Я вот лопату думаю постоянно прописать как и джек на багажние. Джек сцуко непонятное металлическое изделие, поэтому весит себе и весит. токо трос с замком через него пустил на всякий случай. А вот лапата ... Думаю тоже взять и повесить ее на тросик.

[d1M0n 0]

Быстросъемный кронштейн для лопаты на экспедиционный багажник собственной конструкции.

769029[/snapback]

To: Master

Я вот лопату думаю постоянно прописать как и джек на багажние. Джек сцуко непонятное металлическое изделие, поэтому весит себе и весит. токо трос с замком через него пустил на всякий случай. А вот лапата ... Думаю тоже взять и повесить ее на тросик.

769095[/snapback]

Нравятся мне всякие кронштейны самодельные, но возможности мастерить у самого нету, а заказывать кому-то будет слишком сложно, поэтому обходимся пока копеечными решениями. Вот как у меня прикреплена лопата на багажник:

[attachmentid=65927]

В качестве крепления использую крепеж для труб.

Изменено 14 октября 2009 пользователем d1M0n