Большой отчет о стоительстве экспедиционника

[serg Spb]

Отпад! Нет слов

[Sterh]

Супер!!!!!!

[ebabkin]

[Master]

Очень большая работа... уважаю!

...вот бы мне столько свободного времени...

[Master]

Опа... внимательно глянул как спальник раскладывается...

Я уже себе ВСЮ ГОЛОВУ сломал как реализовать такую же схему!!! Пока сил хватило сконструировать и реализовать каркас в багажник как раз с заметкой на будущее сделать нечто подобное.

Огромная просьба, сфотографируйте пожалуйста места крепления и схему раскладывания спальника в салон на уровне агрегатов, т.е. какой крепеж и какая схема применена, а то колхозить уже надоело, фантазия кончается...

Т.е. мне нужно посмотреть, как реализована схема раскладывания и фиксации крышек спальника, какие применялись петли, какие упоры, может быть выдвижные салазки...

Изменено 8 октября 2009 пользователем Master

[tari]

крузен, кросавчеГ!!

а что за пороги?

ЗЫ пневмосистему и розетки на 220 делать не стал?

[Hummel]

МЕГА,СУПЕР ЗАЧЕТ Лучшее что видел. Молодец... Многое для себя подчерпнул. Присоединяюсь к колегам, освети пожалуйста поподробнее конструкцию спальника, уж очень понравилось.

Тебя гайцы за линейку танковых фар не замучали.

[Roll]

[ТРАКТОРИСТ]

крузен, кросавчеГ!!     

а что за пороги?

ЗЫ пневмосистему и розетки на 220 делать не стал?

764523[/snapback]

см. сообзение 3... мне очень понравилось решение

[tari]

упс.. читал не внимательно про 220

а от компрессора стационарного разводку делать не стал?

зы читаю по второму разу, более внимательно

боюсь представить бюджет

Изменено 8 октября 2009 пользователем tari

[Cheslav]

2СruiserШтерн:

Видно основательный подход к делу....на счет критики-важно,чтобы самому было удобно, а если выявятся "косяки"...интересно будет прочитать отчет..."опыт эксплуатации"...

МОЛОДЕЦ!!!

Изменено 8 октября 2009 пользователем Cheslav

[Meris]

супер работа. канечно каждый под свои надобности конструкции ваяет и тут критиковать даже нечего

[вадим браконьер]

зачетно!!!! раз вырезал в багажнике место под люк, я б защиту из поролоновых труб на торец сделал. высунулся в люк по пояс, водитель резко тормознул и стоящий ребрами об железо( на охоте). и в спальнике помоему подымающаяся крышка не совсем удобна. выдвижной ящик практичнее. извиняйте ежли что.

[СruiserШтерн]

To: tari

Пороги от стратега. легенькие в принципе и джек держат

[Spielberg1947]

СruiserШтерн: у тебя комплектация VX? Я обратил внимание что задние боковые окошки не форточками, а цельные. Так и было или менял? Хочу поменять форточки на цельные стёкла.

[СruiserШтерн]

To: Cheslav

тест на функциональность прошла конструкция успешно, нюансы по другим аспектам. Управление люстрой и тревожная кнопка всетки лудше вешать в раене руля.

To: вадим браконьер

Думал насчет ящика выдвежного, есть свои плюсы конечно, но отказался, так как это лишний вес на машыну и усложнение и без того мудренной схемы. А так заметил то что гружоная шмурдяком машинка позваляет свободно открывать крышку и залазить куда подальше. Про богажник и люк спассибо, упустил это из вида.

To: Spielberg1947

Окошки такие были но вот ищу с кем бы поменятся на форточки, гдеж ты раньше был я месяц в питерепробыл

[Дивер (ex vd!)]

Работа проведена просто отлично! Супер!

Тоже приходила мысль про подобную схему складывания крышки багажника после того как приобрел Рендж...у них у всех именно так складывается и прячется крышка багажника за сиденьем.

и в спальнике помоему подымающаяся крышка не совсем удобна. выдвижной ящик практичнее. извиняйте ежли что.

764919[/snapback]

вот тут не совсем согласен. Когда сидишь в какой то Ж..пе мотором к верху, то зад почти упирается в землю и выдвинуть ящик не всегда есть возмощность. А крышку приоткрыть полюбому всегда можно.

Восхищаюсь проделанной работой и терепением!

[ohotnik-80]

Респект, экспедиционник получился зачотный

[Bolomut]

Фанат

[Basketbolist]

огнетушитель на багажнике если под полящим солцем будет - ничего ?