Сосна

Да, в кдшном распылителе 7 отверстий для распыла, надо смотреть сколько в других.

Чем могу Останется фото всборе сделать.

Гайка на 14.

Даже трех ступенчатый, на 5 фото, форма гнезда. Первая ступень там кольцо на расылителе, вторая там резиновое кольцо уплотнения от масла, а на третьей пластиковое кольцо для центровки. Но думаю главное первая и вторая ступенька, пластик любой можно выходить. Гайка завтра. Кстати, в колодце форсунки, между резиновым кольцом и пластиковым есть канал. Как я думаю для масла, видать охлаждает форсунки. Завтра этот момент просмотрю повнимательнее.

Завтра, примерно в это время, уже будет собрана и установлена голова. Сфоткаю как стоит всё под клапанной крышкой. Может , что ещё померить?

Насчёт распылителя не понял, достать померить? Ты хочешь поставить кдшный распылитель в другой корпус?

Буду скидывать по мере загрузки нашим интернетом.

Как раз перебираю кдшный. Что надо померить , сфоткать? Голову завтра перебирать буду.

Вроде не делитант, но решил спросить. Как правильно: слить масло с поддона, ПОМЕНЯТЬ ФИЛЬТР, поставить поддон, поменять масло при помощи оборудования для замены масла. Или Поменять масло при помощи оборудования для замены масла, слить масло с поддона, ПОМЕНЯТЬ ФИЛЬТР, поставить поддон, долить масло. В какой момент менять фильтр? Склоняюсь к первому варианту, но с другой стороны, пока автомат промоется, через фильтр будет идти грязная атф.

Приветствую. По ГБЦ на 1KZTE какие есть варианты? Оригинал, заменитель (фирма). Спасибо.

Прошу сильно не смеяться ) Причина была в открученной массе, которая для мозгов. Она должна была быть сзади головки, а её кто-то прикрутил к колектору вместе с щупом акпп. Спасибо Андрею Дизельмастеру , заставил полезть к шлангам, начал там шариться, машина то работает то нет. Полез к дпдз и увидел массу, прикрутил и всё окей стало. Раньше читал сколько тем, всегда первое, что надо делать на Ешном движке это смотреть контакты и массы, а тут забыл да и сильно не хотелось вникать

Привет всем. Подниму старую тему. Как чувствуют себя заменители? Прошлый раз так и не поменял голову, а поменял двигатель . (Седло клапана выпало и амба). На этом движке тоже уже нужна замена головы, благодаря кривым рукам мастеров.

Мозг живой. Ставил на свою машину, всё работает в штатном режиме. Будем менять насос как приобретут.

Привет. Вот добрался до замены сайлентов на сафаре. Вот он панаровский, к раме который. Типа ШС.

Поищу. Удачи!

Спасибо за разъяснение, буду делать.

Стас, привет. А пару фоток кронштейна, передней панары, на раме можно? Тоже рвать начало надо усиливать, а думать, если честно, не охото. Лучше профессионалам довериться

Добрался опять до этой машины. Кидал провода на спв, запускается, работает, но идёт чёрно-серый густой дым (стул, рядом с выхлопом стоял, за 10секунд из серого стал чёрный). Ошибок нет. Насос поворачивали, решультат ноль. Единственное на попозже, пока газ жмёшь, пытается работать, но дым валит. Чуть газ бросишь сдыхает. Схватывает где-то с 5 оборота или позже. Какие есть мысли? Осталось мозг проверить (на другую машину поставить). Грешу ещё на насос, мог он как-то заклинить?

Приветствую. Нужны размеры передних амортов на сафаре Y61 и размер от диска до крыла. Стандартной подвески. Хочу поставить передние чашки под пружины сафаревские с пружинами и амортами, для этого и нужны размеры, чтобы не гадать. Заранее спасибо откликнувшимся

Виталя, на сафаре Василича стоят такие. Только шипованные по самые гланды )

Так как машина не моя, сегодня уточнил как возникла неисправность. С обеда (холодная, максимум +20) завелась плохо, долго крутил стартером. Сдохла на ходу и больше не заводилась, идёт чёрный дым, схватывает, отпускаешь ключ перестаёт работать.

Оооо объединило

Приветствую форумчан. Суть вопроса: Утром заводился норм, с обеда ни в какую. Начинает схватывать идёт чёрный дым, бросаешь ключь, дохнет. С газом вроде легче чуть, но не работает. Фильтр топливный и воздушный поменяли, для исключения. До этого признаков никаких, метки ГРМ на месте. Может так мозг чудить, год назад пропаивал дорожки (не запускался вовсе) , но кондёры не менял? Малая заслонка открыта, большая закрыта. П.С. редактировать не получилось. Пишет: что-то пошло не так проверте заполнение ... Хотя все поля заполнены