GANS72

Да, как только на М7 подьедите. В Ветчаке гора довольно крутая, и длинная, если будет снежок, ледок, фурам хана, поперек ставит (помойму в 2004г аж 46 км пробка зимой была)

Совсем забыл, про "плавающую засаду", наличие зависит от состояния дорожного покрытия : в районе н.п "Лысково", по СиБишке поинтересуйтесь у дальнобоев о наличие пробки на "Ветчаковской горе", если есть дам маршрут объезда. Сорри, но под рукой нормальных карт нет, даю "гуглячью", там примерно пометил.

На тейково не надо я дал "общее" направление! Если надо могу свой ТЛФ дать, на подьезде к Н.Н. созвонимся, если не срастется проводить, хоть пробки Вам гляну (с "паршивой овцы, хоть шерсти клок")

Была трабла похожая (правды двиг у мну 3мяу), прошла с заменой насоса, ща даже если АКБ показывает 11V, машин заводится, с ночи, через1,5-2 сек маслания стартером. А клапан в насосе встроенный, его не поменяеш.

Странно, но уже вторая тема (другая про субарь), где автор пишет про отношение официалов, а в коментах на 90% про то какая машин Г... и автор Г...., читать и думать чтоли разучились?

А регулировать не пробовали? Стоит левая, нормально, правда когда поставил, запара была, не регульнул, в 10м от фуры светила на середину ее борта, регульнул стало нормально. Пучек европейский, с галкой справа.

Про свое детство босоногое больше не буду, а то вместо Бен Ладена, все "прогрессивное человечество" меня начнет ловить, да еще некоторых, написавших тут. Про моего двоюродного брата: В классе 6м, он учился по моему, у него мать нашла тетрадку, одна из глав в которой называлась:"Как в домашних условиях изготовить простейшую атомную бомбу", с описанием процесса изготовления и необходимым набором компонентов. Вот значит этот "юный террорист" изготовил в.у. состоящее из: бутылка 0,7л заполненая смесью опилок магниевого сплава с перманганатом калия, электродетонатор (лампочка с раздавленной колбой, сера от спичек, аккуратно завернутые в бумагу) помещенный в самый центр смеси. Эта "адская машинка" приводилась в действие при помощи мех. будильника, к ключу звонка которого был приделан шнур, другим концом закрепленный на тумблере замыкающем цепь питания лампочки от "квадратной" батарейки. В указаное время будильник начал звонить (молоточек звонка предварительно был удален), ключь вращаться, шнур на него наматываться, тумблер включаться, детонатор срабатывать, "бомба"... Вот так, а щас он доктор наук, химик, какие то "фулерены" изучает.

Само Иваново, это переплетение улиц и переулков, всего две улицы идут более-менее прямо, остальные сикось накось. Судя по предполагаемому маршруту, у Вас возникнет небольшая сложность с г.Шуя, там переодически ремонт моста в городе, так, что на кольце перед Шуей: на право-г.Родники, прямо-г.Шуя, налево-объездная на Иваново- лучше туда, на выезде с объездной на лево (но там вроде указатель есть) и дальше прямо в город ткачих. Кохму (это типа поселка пригородного) проедете прямо, там без "выкрутасов", но на въезде пост ДПС (недолюбливают иногородних) Я так понял Вам дальше на Ярославль, спрашивать в Иваново если, что проезд на: г.Тейково, Ново-Талицы -эт поселок такой на выезде из города там пост ДПС, прям напротив поста, поворот на право, на Ярик. Ща звонил мужу сестры, дословно:"Ям особых нет (участок п.Мыт-г.Иваново), можно (он на калине) 100-110 км\ч ехать) ЗЫ: если не будет форсмажора могу Вас через Н.Н. провести, и на карте нарисовать как Иваново проехать. ЗЗЫ:А когда собираетесь ехать? ЗЗЗЫ: У мну работа вторник-суббота с 9-30 до 20-00 (но ф субботу могу и днем поотсутствовать).Сорри, чет как то сумбурно получилось.

Здрасте Всем! Немного знаком с ивановской обл. (лет так 20ть) не рекомендую там кататься без местных, т.к дороги откровенное "Г", о существовании указателей тамошние дорожники не ведают, проехать ч\з Иваново-проблемно, не всякий сотрудник ДПС знает как. Ну вобщем где то так, мрачновато правда получилось. Если что, спрашивайте.

то:beerov, за это "буржуйство", ягодицы "Тлстого" были похожи на спелую вишню т.к. его папа был охотник, да еще до кучи, сотрудник милиции и, как Вы догадались, для "воспитания" сына применил портупею (в смысле поясной ремень, а не ту штуку, что была "через плечо"). А серу от спичекнам "курьер" контрабандой "доставлял" аж из Балобанова, целыми кусками, но т.к. "Штакетина" еще не приехал, "Толстый" и пострадал. ЗЫ: могу еще расказать, что стало с быком производителем, когда он нам на глаза попался. (рогатки из коричневого мед.жгута у всех, а еще в карманах гайки М8х1,5 столько, что штаны рукой пришлось поддерживать)

Даааа, "и смех и грех" как говорится. А ТТХ сего словаря мона, чтоб такой же ребенку не купить, а то они ща ушлые пошли детки то.

А я, чистуху написал, ну там судом зачтется и т.п., и т.д. ....

Чиста сердечное признание! Я, Имярек, в составе организованной преступной группы, состоящей из несовершеннолетних оболтусов, по предварительному сговору, летом 198.. года, прогуливались на берегу р.Волги, в полуразобранном для перевозки доме, обнаружили дульнозарядную, литую пушку (похоже бронзовая), калибра~50мм. Преступный умысел возник одновременно у всех. При подготовки преступления было похищено из различных источников: порох бездымный "сокол"-1 банка (0,25кг помоему), скобы плотницкие-3шт., шарик переднего моста а\м ЗиЛ-1шт (д~50мм), пакля строительная-1 кулек (не очень много) Вырыта яма на обрыве р.Волга, в нее установлен обрезок ствола дерева диаметром~900мм, длинной~1000мм, на "пенек", при помощи скоб, был закреплен ствол нашего "орудия". Обладая навыками изготовления и снаряжения дульнозарядного огнестрельного оружия, ствол был заряжен: порох сокол (вся банка), пыж из пакли, шарик моста ЗиЛ (вошел впритирочку, но без натяга), пыж из пакли, запальное устройство на длинной палке из лещины, с паклей, смоченной солярой, на конце. Произведя прицеливание по проходящему туристическому теплоходу и взяв упреждение (примерно 3\4 корпуса), произвели выстрел. Вобщем, еслиб не ширина Волги у нас, а это ни много ни мало примерно 10км (Горьковское водохранилище), и фарватер у противоположного берега, имелиб мы щас по судимости точно. PS: Ствол при выстреле сорвало со скоб, и он улетел в кусты, травм и ранений у "преступников" не было, жертв и пострадавших на теплоходе небыло.

А подскажите плиз, чем отличается электрон полученный из сетевого ЗУ, от электрона полученного из генератора? За 8-10 часов езды по трассе фактически в ноль разряженный рабочий АКБ, зарядится на 95% При закороченных пласинах, банка нагреется почти как утюг, в ней то Вы и увидите реальное кипение...

Нижний Новгород -6, снег выпало совсем чуть, чуть 0,00000000001миллиметра. Хде снег, собакен скоро все лапы сотрет!

есть и такая но там чет камер маловато

А еще, мона было взять фиксаж (но только "нейтральный"), спереть у мамани "гидропирит" в таблетках, гидропирит растолочь в пыль, при смешивании происходит бурная реакция с выделением сероводорода, правда при отрицательной температуре не происходит, чем мы и пользовались, подкладывая девченкам зимой в карманы на улице, потом гардеробщица подпрыгивала не понимая почему над вешалками стоит дым и воняет тухлыми яйцами. 500 грамовая пачка дрожжей, брошенная в выгребную яму школьного сортира, в июле месяце, превращает летнею отработку вашего товарища в настоящий АД (хорошо, что он узнал о том, кто это сделал только, через 20 лет) Про силитру: газеты хорошо было сушить на теплотрассе, заворачивать в фольгу для укупорки бутылок с молочкой, и в самый верх вставлять патрон строительный, летало, а потом бахало знатно. Довелось, также, произвести подрыв газового балона (бытового), правда с соблюдением ПМБ и конспирации. Балон огнетушителя ОХП, начиненный карбитом и водой на 2\3, заменяет тротил для глушения рыбы. ЗЫ: за спиной стоит наш юрист и раскладывает по стятьям УК РФ все противоправные деяния, включая телесные наказания при помощи ремня.

Я вместо него. Прочитал. Много думал. Ну че сказать? сказать практически нечего. Кроме того что все мы татаро-монголы и Чингиз-хан - наш папа. Что в общем и неудивительно при таком активном 800-летнем перемешивании рас. Короче, переносим все столицы - из Москвы, Астаны и тыды - в Улан-Батор, на исконную землю исконных предков. Во китайцы охренеют... 821402[/snapback] Ну, можно конечно и так, ну а если еще немного подумать? То можно придти к совсем уж (на первый взгляд) парадоксальному выводу. ЗЫ: попытайтесь найти оригинал летописи начала прошлого тысячилетия (не позднею переписку, с дополнениями и уточнениями привезенную Петром1 аж из Голандии) История вообще "хитрая" штука.

Вопрос интересный и серьезный поднят, на счет знака "аварийки": мне, не далее как позавчера, прилетел кусок такого знака сбитый "шахидом" на "шахе", не смотря на мигалку ДПСников на месте дтп. Читал тут,тут,и тут., пришел к выводу, что надо ставить на треногу (я не я и лошадь не моя, ибо "правила" диктуют: не делай добра, не получиш зла)

Да Вы батенька "маниак"! на старом у мну, осевая часть была в отл.сост., а вот шарнирная часть, как колокольчик (был оригинал), попробую опыт поставить по ремонту шарнира методом имплантации вкладышей из фторопласта.

Вот, что мона встретить на дорогах и во дворах нашего города:

И еще вопрос: кто нибуть юзает девайсы сего производителя если да, то какие ощущения?

Еще фото:

Всем доброго времени суток! Вобщем в отпуск я так и не попал, и пришлось по выходным делать машинку. Первое, где решил копать это б\насос, в результате сделал: 1-прорезал люк (болгаркой на малых оборотах) размером 125х205мм 2-при помощи отвертки (из камазовского набора), шуруповерта и сверла на 4, пассатиж и какой то матери, отвернул болты крышки кронштейна б\насоса 3-попутно узрел наличие одной единственной живой жилки на плюсовом проводе питания б\насоса (возможно, (50% я думаю), это была его вина, т.к. пришлось переезжать немного, и этот провод был просто подсунут под клемник проходного изолятора, и машин не пердела в воздухан при нажатии на "газ") 4-закуплено в магазине для ТАЗиков а) б\насос Сименс (сказали для авто с ЗМЗ-405) б) десяток болтов пятерок под ключ на 8 в) 4ре хомута винтовых 5-соединить при помощи пайки провода питания б\насоса, и собрать его на кронштейн, заменив родной фильтр грубой очистки на такой же тазовский (лежал от 15шки новый) 6-интегрировал весь этот "колхоз" в бензобак Траблы по дороге: ввиду того, что провод плюс отвалился, пришлось убрать родной изолятор и пропустить через отверстие резиновый шланг, а в него уже провод, изнутри и снаружи залил герметиком черным из мед.шприца (тест на герметичность пройден успешно); трубка подачи бензина совсем гнилая, но временно посадил на шланг с хомутами (в перспективе переделка на штуцера и подачу и обратку); трубка обратки при попытке натянуть на неё шланг гдето немного треснула и стала сочится, была заделана шпатлевкой с мед.бинтом (пока держит) Результат: машинка по утрам стала заводится примерно через 1,5сек маслания стартером, до и после прогрева реакция на педаль газа стала адекватной, без дерганий и "пукания" в воздухан.

то:ГОНЩИК СПИДИ, удачи Тебе! PS: видео не забудте выложить, а то в пылу спортивной баталии всякое бывает.