Danil

Они и предназначены для выезда на песке, снег, грязь, когда нет сцепления колеса. Для переезда через канавы даже пузотерок они не предназначены, тк гнутся. Изза этого их удобней под колесо забить, меньше копательных работ. Та ссылка за 900р шириной 10 см и длинной 50см из абс, ну хз.. комуто и они помогут. Эти 80ку у меня выдерживают, они и грузовик выдержат если не в глубокой колее, тк из какого то гибкого пластика, который обратно принимает свою форму.

https://yandex.ru/video/preview/?filmId=2950448008848125105&from=tabbar&parent-reqid=1637089518468781-18364201524519082858-vla1-2070-vla-l7-balancer-8080-BAL-199&text=сендтраки+5D они так применяются.

Продам сендтраки 5D из полиэтилена HDPE 1,5 м , новые цена 7000р за пару находится в Москве, тел 89266359001 Даниил

С горой..)

кто туда полезет маячки ставить, да и найти его раз плюнуть внутри, а снаружи вобще некуда. про глушилки даже говорить не буду, всякие системы мониторинга ам которые шлют данные со всяких датчиков,обойти раз плюнуть, даже если поставят релешку на разъем. В общем привози если че сниму. Мне делать нех было я снял ее за час , скинул крышку у батки и одну просевшую ячейку поменял. +15км получил к пробегу сразу. Давай только если будешь мне ответ писать, то не о конях в сфервакууме, обученых тараканах и чудо секретах, а как ты технически хочешь спалить снятие при минусовой температуре.

как отслеживается? снизу все закрыто пластиковой защитой, батка безномерная, в бк нигде не числится.

Тебя услышали, весь мир дураки и клоуны, ты великий неопровержимый гуру. Будешь в мск зимой, заезжай, прокачу 90км, заодно за клоуна ответишь, тел бросил в личку. если берешь в прокат на неделю, омывайку к прокатчику ездить заливать?

даже под капот не заглядывал, батарея какбы снизу и скидывается за 30мин, не знаю даже как там секретку поставить и проверять после каждого клиента. Причем в минусовые температуры не диагностируется.

я думаю если в аренду брал то машина прокатная и еще зимой когда температурные датчики заморожены, то какойто предыдущий арендатор сдернул батарею и убитую поставил, датчики температурные заморожены, приборка и лифспай сох будет старый до заморозки показывать. Весной когда все пересчитается, прокатная контора удивится и будет рассказывать про говномобиль, у которого батарея за зиму сдохла.

Я тебя оскорблял? Я могу назвать тебя тупым клоуном наслушавшимся обс, но мне лень вступать с тобой в диалог, я все выше сказал.

будет спрос будет предложение, пока только эл-во в китай продаем. Бл..., да не убеждаю я никого, гавно это гавно... )

у тебя точно лиф был? или взял раз покататься? фары подогревы от 12в акумулятора и это копейки ниначто не влияющее. Печка, все ставят фен. В пробках он не расходует электричество и пробег с пробками одинаков или даже больше если на трасе 110 топишь. В общем небыло у тебя электрички или ты не писалбы такую чушатину. В общем я не не убеждаю никого, а то цены поднимутся), а так хочу перед зимой выхватить чтонибудь дальнобойное км на 400-500. Как раз перед зимой все напуганы будут замерзающим электроговном.

у меня 8 палок , 90км проезжаю 80 км час летом, зимой не ездил еще, у меня нет холмов как в владике, и думаю у тебя один элемент сдох, изза него и отрубает посмотри лифспаем, не может 11 палок ехать 25км а забыл укушенные лицом зимой не отсвечивают на форумах) эту фразу не понял, расшифруй

у китайцев спроси, электрозаправки можно кинуть где угодно в любой дыре куда провод подвел, к любому парковочному месту, там не нужно закапывать резервуар с бензом делать отдельную заправку, везти туда бенз, она не взорвется, минимальное обслуживание, не нужен кассир и персонал заправки. купил обычный 9 летний нисан лиф поиграться и посмотреть что это такое, у древней литиевой батареи деградация за 10 лет только 40 процентов, пробега хватает на 90 км не тошнить. мне как четвертая машина погонять в булочную хватает, ( причем основные пробеги у меня в булочную)через пару лет продам элементы батареи любителям солнечных батарей за хорошие деньги,( и я не думаю что утилизация батареи из редкоземельных элементов, нанесет больше урон чем сжигание бенза за 15лет, я вобще думаю что их перерабатывают а не утилизируют) и поставлю литий-титанат у которого деградации нет почти и лет на 40 хватит, хотя думаю к тому времени, будет графен какой нибудь, или еще что придумают. сейчас смотрю китайцы элмашинки делают с пробегом 600-1000 км. Плюсы: нет налога, нет платы за парковку, 100лс ниссан разоняется так что лх470 курит в сторонке изза постоянной тяги, стоимость пробега 100км 35р, ненужно менять жижу, свечи фильтра в двс коробке и тд, ломаться просто тупо нечему, есть только эл двигло , редуктор , два шруса. Нет поддельной элэнергии плохого качества, как бенз). Заряжается машина на чадемо 30 минут.

Почему идиотов, такое принято в сша , китае и европе. Сколько там электрозаправок и сколько продается электромобилей по сравнению с рф сами погуглите. а у нас в стране целых 10тыс элетричек на вся страну, одна из них у меня). Вобще считаю будущее за электромашинками.