Антон

Вот ведь, однако.. To Вич: Вырезка из Большой Советской Энциклопедии. Анадырь, зона многолетнемёрзлых пород, климат морской, суровый. Ср. т-ра января ок. -20, июля 9. Нас. 16,5 т. чел. Ср. плотность населения 0,6 чел/кв.км Ср. плотность адвокатов минус бесконечность.(на единицу площади).

To TLKFun: Где же ты такое душевное гавнямбо нашёл?

Дык поезжай на Краснофлотскую, у них есть.

Смущает, то, что с Вами это случалось и раньше. Но, если эти факты продолжаются - может все же Вы что-то не так делаете? 49421[/snapback] Здесь суть. (Читал долго и мучительно)

[attachmentid=2255][at[attachmentid=2254]tachmentid=2253]Напечатал тут че го-то.[attachmentid=2256][attachmentid=2257][attachmentid=2258] Снимать не умеем, что получилось.. Img_0123.html Img_0132.html Img_0143.html

To: Goorik Надеюсь, ты гайцам морды не бил? Если нет, то мне кажется лучше сделать так. Гаишников у вас там человек 5, не больше. Попробуй ещё до суда по-хорошему поговорить с главным. Не лезь в бутылку. Лишения, похоже, не избежать, но: Во-первых, дадут по минимуму, впоследствии будет по прошествии половины срока лишения проще получить бумагу об амнистии. А может, и после суда трогать тебя не будут. Издадут такой внутренний циркуляр "Goorika не видеть". Денег много с тебя тянуть не должны, не тот у вас народ. Пораженческие дела, но официально бодаться с властью - это удел мегаполисов. В любом случае удачи.

Поздравляю! Оставаться душой Форума и этих, как их, "неломучих коней"!

Не нужно ровной твёрдой площадки, а подтягивать любую цепь нужно.

Всё здорово. Я бы для летних похождений оставил душ и холодильник, а вот спать, готовить комфортней, на мой взгляд, в палатке.

To TDA Цепи фирмы PEWAG Если зайти на их сайт, там будут картинки. Есть у них представительство в Москве. Действительно, одевали прямо в сугробе, пару-тройку оборотов колесо сделало, перезатягиваешь и всё. Резиновый элемент на застёжке при -40 дубеет, но не разваливается, функции свои справно выполняет.

To: Ilyha Цепи были классные, сота, австрийские. Одевались без наезда на цепь. Опыта использования у меня практически никакого. Допускаю, что при разных условиях (плотность и глубина снега, качества прокладки между рулём и сиденьем и т.п.) картина может быть разной. Но если наст не держит, а до твёрдого основания колесо не достаёт, цепь, по-моему, только вредит. Если стоишь на твёрдом, и колёса не буксуют, то зачем цепи нужны? Если внимательно прочитать название изделия, то обнаружится, что это - "цепи ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ". Т.е., на обледенелом подъёме, который невозможно взять с разгона или из-за неровностей надо проезжать тихо, на спуске, где тормоза не держат, цепи помогут однозначно. Может, в чём не прав. Поправят.

Кто как решал проблему с 10-ю местами и категорией? Есть ещё один замечательно действенный способ. Главное, простой и доступный. Сам наблюдал в Питере. Всего-то и надо, чтоб на осмотр ТС ВНЕЗАПНО вышел твой бывший однокашник при достаточном кол-ве звёзд и полномочий. Остальное дело техники. Предыдущий опыт был куда более кровав.

По глубокому снегу не вздумай. Ехали по ураловской колее, периодически садились, чуть-чуть лопаткой, стронулся, раскачал немного для разгона, дальше поехали ит.д. Думаем, медленно что-то передвигаемся, цепи одели и через минуту получили радость труда лопатой на час. Закапываются колёса моментально. Может, конечно, снег разный бывает или ещё чего, но я пас.

Про автостопщика, это, наверное Костя Савва был. Не умею ссылок делать, но если в яндексе набрать его имя, то найдёшь. Там у него подробные рассказы есть. Он вообще как уехал в 2002г., так и мотается здесь по приискам. Подруга с ним сперва была, тоже автостопщица, сбежала через полтора года. Касательно описания Колымского зимника (автор Lemming) тоже автостопщик, так им всерьёз руководствоваться нельзя. Несоответствия расстояний доходят до 200км на перегоне. Приезжаем, например, в Сасыр.Написано, есть гостиница и кафе.Оказывается, ещё в начале 90-х всё умерло. И так во всём.

В Австралии давно запретили. Для туристов. Видимо, ездят хужей. Мы с прокатной машины (78-й) за свой счёт сняли пластмассовый и поставили через 50 метров нормальный железный, иначе как поставишь лебёдку? Но мы ведь живём в волшебной стране. Думаю, на наш век слабости соблюдения законов хватит, так что не заморачивайся.

Понятно. Goorik часа через четыре проснётся, вот удивится, куда тема-то его забрела.

[ Антон, это могло быть случайностью, равзе нет? Могли проколоть кому угодно. Мне гвоздем написали поэму на машине... Ну и что...живая я 47313[/snapback] Инна, поэма-то на русском языке была?

Представляете, как было неприятно всем, когда на Байкале во время ночной стоянки казахам порезали несколько колёс. (проект "Экспедиция")?

Чегой-то никогда в продаже ничего подобного не видл. Даже комплект уиверсальный для подогрева зркал з.вида не нашёл. а искал предметно. Можно было конечно кулибиных попросить. да времени не оставалось.

Да нет, просто хрупнет на морозце эта облитая пластиком брезентуха. Зато потом не надо будет складывать.

Говорят, в мороз плохо, хупкой становится конструкция.

Да-да, вольтметр очень удобен, термометр-то, по большому счёту, баловство.

Не знаю, сдвижное у тебя стекло или нет. У меня был 4раннер 92 года. Когда начались проблемы с нитями обогрева, пытался реанимировать с помощью токопроводящего лака. Жутко дорогой, хватило на неделю. Пока не купил новое стекло, проблемы не решил. Если нет необходимости лазить в багажник, можешь налепить снаружи обычное оконное стекло, 4-ку. Надо будет, расскажу как правильней сделать.

В Якутии ВСЕ ездят так. Обратка пропускается через змеевик, подогреваемый тосолом. Так называемый "самовар". Размер приспособления с гранёный стакан. Бак(и) снимается, обратка самодельной трубкой подводится непосредственно к точке забора, но чуть выше. чтоб пузырь из обратки не хватануть. Всё это место ограждается от остальной солярки небольшим куполком с дырками, исполняется из бутылки пластмассовой, сильно дырявится. Если есть штатная сеточка, просто надо проковырять дырок. Камазисты льют с таким приспособлением чуть ли не летнюю солярку. Ещё слышали о жидкости "И", спрашивать у лётчиков, 200гр на 1000л