polykrowka

мне до инжэкона от дома 200 метров..занять очередь смог бы тока к 11 надо на работе появиться..

я ладошкой ловлю

на ранере задняя дверь не распашная,как на прадо,а подьемная.. и петли так не провисают..

у меня эксплоер с ума сошел.на все гугловское ругается..мол сертификата безопасности нет.. а фотки я безжалостно подверг цензуре..из 80 оставил 15..

https://picasaweb.google.com/polykrowka/abaCjE?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKadgLaB2MuiHw&feat=directlink

приятно прокатились..у меня куча видео с регистратора и фотки куда видео запостить и как?

че так рано!!.. на хасанскую подьеду..если не просплю..

скорей всего впишусь..надо же ступичный передний добить..чтоб менять не обидео было!

разобрался..все теперь работает и моторы и попогрей и вентиляция!!

поставил седла передние от лексуса .. от штатных проводов ранера запитал фишки сидений не работают моторчики регулируюшие переднюю часть подушки..даешь на них 12 вольт-все двигается,а от крутилок не ездят.. видимо завязаны на отсутствующие блоки памяти еще проблемма подключить вентиляторы с подогревом..купил блок регулировок и штатную салонную косу от лексуса..но там часть команд идет через мультиплексную шину.. никто с таким колхозом не сталкивался?..схемы у америкосов скачал..но непонятно какие сигналы должны приходить от блока управления климат контролем..на входе в мозги сидений CAN шины нет.. видимо все же аналоговый сигнал.. ссылка на схемы - http://bahamutcars.free.fr/workshop/IS_05-12/rm0153e/ewd/index.html

когла и куда..?..толком..

я тут подумал..что я кроить буду! может у тебя кто в питер мотается?..я ему их передам..за так!

новые оригинал тоже имеют провал в ходе.. по поводу сотых-попробую..благо лежат в боксе новые ...непригодившиеся хозяину

сегодня менял себе на 185 сиденья передние .. поставил от лексуса 2009 года..салазки переварил старое с драной кожей и кривой спинкой пока не выкинул..скинь что именно надо или заберешь целиком незадорого?..все электро регулировки работают..а так состояние на тройку с минусом!..кронштейны от салазок на новых седлах а мне осталось доразобраться с вентиляторами и подогревом

на 130том среднюю тягу по сервисной программе тойоты меняют

продавали в барахолке крепления со стойкой для ноута ..стойка изгибается и фиксится в любом положении ..крепится под болт пассажирского сидения..

спасибо!! я догадывался,что белые с черной полосой,это земля..но надо было знать точно!! теперь понятно,что их можно перепутать..ничего страшного..один на датчик.другой на моторчик... косу восстановил..на днях закончу ковыряться в дуранго..загоню своего и наконец то буду с задней работающей блокировкой!!

нужна схема короткой косы от моста до рамы (там большая фишка) ..у меня половина проводов перебита была..по цветам не собрать,т.к. есть несколько проводов одного цвета ..в мануале легионовском про блокировку заднюю ничего нет в схемах..

менял полгода назад на 95 заднюю подушку болт центральный надо поднять наверх насколько можно или вытащить..но у меня не вышел болты крепления подушки открутили? я отпускал еще две следующие примерно на сантиметр-полтора потом домкратил кузов помогая монтажкой вообще ..стремное занятие

в каком районе? чтобы знать , где не бросать машину!

зад на гребенке однозначно пытается уехать вперед ..пружины стояли по кругу JAOS +2" задняя сломалась на кольском полуострове летом - поставил задние от "Влада Питер" ..он пишет,что они работают нормально со стоковыми амортами пока на гребенке не проверял а раньше после 60-70 км/ч постоянно ловил машину! по ощущениям счас машина помягче..но более валкая в багажнике всегда примерно 100кг + силовой обвес резина Cooper STT подключение передка особо не спасало на 130 кузове спокойно держал 100-110 на той же дороге,правда стояли диски с сильно минусовым вылетом и проставки..то есть колесная база была шире! ..и еще на старом ранере почти не работали задние тормоза из за закисшего колдуна - на 185 кузове тормозит гораздо лучше

пробовал.. и на крыльчатку лил!..не получается,чтоб заглохла!

до датчика положения дроссельной вода никогда не доставала..он на 5VZ так расположен..высоко очень и вентилятор до него не добрызгивает!

может конечно когда сиреляла в воздухан и лямбда виновата..тока из за нее по моему опыту тока жрать начинает!!