Iv.

Вот собственно и кричу Могу штурманить в участвующем экипаже. Могу принять на борт экипаж занесенный в список участников по какой либо причине оставшийся без колес.

Здравствуйте господа! Понимаю что уже везде опоздал, но возникло неодолимое желание присоединиться к вашему мероприятию. Могу войти в состав сборного экипажа штурманом либо на своей ТЛК 100. Опыт и необходимое оборудование имеется.

Заманчиво. Надо подумать чем супругу соблазнить.

Примерно 350 км. Часов 6-10 ходу. В зависимости от времени года и водителя.

Да, починили. Замена бублика решила все проблемы. Воткнул от АКПП с 80-ки (Олегу 800 очередное спасибо)

Либо подобрать подходящие диски (мне вполне стали 8x15 ET-25) либо с помощью болгарки.

Поздравляем!!!

А посчитайте пожалуйста: Турция отель Papillon Zeugma середина-конец августа на 2,5-3 недели Вылет из Сыктывкара 1 взрослый 2 ребенка (5 и 10 лет)

Ну в моем случае есть возможность поменять бублик т.к. есть в наличии коробка для восьмидесятки. а гидроблок от нее мне не подойдет. И чинить его в нашей деревне негде. Если не поможет - будем думать дальше.

Спасибо. Попробуем бублик поменять.

А не в курсе бублик и гидроблок от 442-й коробки с 80-ки (ХД-Т) оподойдет на сотку?

И как это диагностировать и лечить?

Похоже. Только вот почему???

Друзья, помогите распознать неисправность. Имеем: Недавно приобретенная ТЛК 100 2000 г/в ХД-ФТЕ АКПП А442Ф Эксплуатация 30% трасса 70% город. 100-200 км в день. Симптомы: При торможении не всегда сбрасывается передача. Коробка норовит заглушить двигатель если не сбросить рычаг в нейтраль. Иногда ( в зависимости от дорожной обстановки) удается разблокировать резким нажатием на педаль газа. По ощущениям коробка "зависает" на 3-4 передаче с заблокированным гидротрансформатором. Неисправность носит периодический характер. Т.е. иногда может день-два не проявляться. А иногда за день весть мозг вынесет. Иногда "блокируется" намертво, иногда при начале торможения разок дернется и "сорвется" Пробовали: Меняли масло, Фильтр новый. Заменили соленоиды. Все 4. Куды еще лезть?

Приветствую! А что на майские никто не собирается?

Ухта-Печора тупик. Сквозных проездов нет. По крайней мере в данном формате. Если что по Коми поможем.

Добрый день! Нужно: Поларка красная с капюшоном на молнии? размеры от S до XXXL - 4000р. M - 1 шт XXL - 2 шт XXXL - 1 шт Календарь 1 шт Куда и сколько платить можно в личку. Спасибо.

Подпишусь на тему. Если срастется и не прогоните - я с вами.

В брод. все в брод. Сыня не глубокая. Косью чуть больше метра. Кожим - глубоко. сколько - не знаю. 80 всплыла. С дорожниками/газовиками проблем особых не было. Диалог на посту типа: - Отпусти веревочку нам надо! - Нельзя. там дороги нет! - Нам по...й. Нам НАДО!!! - Вы психи! - Я знаю. Мы веревочку объедем? - Объезжайте. Вам можно.

Конечно просто. 25 километров за три дня проехали всего делов-то

Мы вернулись тем же путем. Что то типа отчета здесь: http://www.svd-trofi.ru/forum/9-485

А мы сделали это! Команда клуба СВД прошла на двух автомобилях по маршруту Сыктывкар-Печора-Сыня-Косью-Кожим-база Желанная-Инта. Сейчас мы в Инте. Завтра в обратный путь. Подробности и фото по возвращении (дней через пять). Машины ТЛК 80 и 79. 37 айрок.

Найти можно. А что с ним потом делать?

Все просто - Телефон скорей всего московский. Звонишь - все ок. И ПТСку пришлют. И бьется все замечательно. Захочешь внести предоплату чтоб не ушла - скинешь деньги и концов не найдешь ибо хозяин этой машины знать ничего не знает, и купил этот автомобиль месяц-другой назад за совсем другие деньги. В общем я так уже на пятеру попал ... Правда там сотка была и в Казани. Хотя может и ошибаюсь и все ОК.

Любой кордон можно обойти. Мы собственно в 2010 так и сделали, когда из за пожаров никого не пущали.